Доброго времени суток!
Давно задумываюсь поправить внешний вид суппортов, поржавели они "чуток"


Самостоятельно этим заниматься особого желания нет. Подскажите (желательно из личного опыта), где мне их смогут почистить от ржавчины и покрасить. Ну и конечно же хотелось бы чтобы не дорого да так чтобы на века

"Тема сисек раскрыта" ]]>https://www.drive2.ru/l/9317740/]]>
Можно закрывать

Voha_ua, как бы да, но и нет. Если делать капитально и лаком покрывать то нужно пескоструить.

Согласен, но это через чур напряжно. Нужно найти место, где снять суппорта. Отпескоструить, загрунтовать, покрасить и потом поставить назад. У меня нет гаража и столько времени - машинка возит меня каждый день, так что "отдыхать" в гаражах ей некогда.

Как вариант ]]>http://kolpachok.com.ua/products-page/nakl...rembo-krasnyie/]]>
Только не знаю кто и где может поставить Может кто-то тут подскажет...

Сообщение отредактировал Опа_Опа - May 12 2016, 13:29

Спасибо, но это колхоз страшный
Я не гонюсь за мега "четким" стайлингом. Стараюсь держать машинку по максимуму в стоке, просто по мере возможности слежу за состоянием.
Эти накладки можно установить самостоятельно, достаточно просто снять колесо обезжирить родной суппорт и посадить на герметик.

Попескоструить вообще как бы не проблема, а вот время "простоя" машины без суппортов....

Видел несколько машин с такими в городе, смотрится офигенно

Кто знает кто такое сможет мне поставить?

Апну

А инструкции и клея в комплекте нет?

хз, я не покупаю пока не буду точно знать кто мне сможет их поставить )
но, думаю, что ничего нет, просто накладки и все

Я просто их зашкурил слегка и покрасил обычным баллончиком)

что на счет грунта, стоит ли использовать? надумал по весне покрасить суппорта, затарил грунта, теперь думаю стоит ли грунтовать или по металу красить…И сколько вижу про покраски суппортов, никто не заморачивается со снятием суппортов.

Если красить суппорта, то жаростойкой краской, а под неё грунт не используется т.к. грунта жаростойкого нет, поэтому краска наносится в несколько слоёв. Если краска нормальная, то в инструкции написано что окрашенное изделие, перед эксплуатацией для полимеризации краски, необходимо на определённое время поместить в камеру с определённой температурой. Соответственно для хорошей адгезии краски с металлом, суппорт необходимо хорошо очистить, в идеале отпескоструить. И после таких мучений, всё равно через год-два краска облезет.
Так что всем желающим освежить суппорта порекомендую - после пескоструя отнесите их на порошковую покраску (естественно перед всеми манипуляциями суппорта необходимо разобрать а все отверстия заглушить во избежания попадания песка и краски в тормозной цилиндр, соответственно придётся покупать ремкомплекты для суппортов)
Вообщем, если делать на долго, то очень геморно получается.

Благодарю за развернутый ответ, как раз самое время для данной процедуры.