ВОпрос ! Сколько и какого лучше масла залить в МКПП на 1,3 карб !????

Примерно нужно 2.5 литра,полусинтетического или синтетики(смотря сколько денег готов выложить)80W90,чем дороже тем лучше!

Спасибо !

Уважаемые владельцы мазды 323 подскажите вопрос , хочу приобрести маздовский генератор , у меня сейчас вазовский , двигатель стоит в3 ременной, подойдет ли на него генератор от цепного двигателя е3 ???

Всем привет, мазда 323 бф 86г.в Е3 1,3 бензин
До меня переколхозили систему включения вентилятора, хочу всё подключить как должно быть, у меня на крышке термостата стоит датчик (как я думаю) включения вентилятора, не могу найти датчик температуры и куда это всё должно включаться, если у кого есть схема помогите или опыт с подобным...

Всем привет!
Полгода катаем на маздочке 323 1.3 карб 1987г.в. всё отлично!!!!!

Заранее прошу прощения у админов, перелопатил кучу тем, но либо не нашел, либо лыжи не едут! Поэтому пишу сюда)

В общем глохнет на холостых оборотах!

Предыстория:
1. Холодная - завожу включается подсос, 2000-3000 об/мин нормально работает.
2. Отключается подсос:
2.1. обороты доходят до 1000 - ГЛОХНЕТ!
или 2.2. обороты доходят до 1000 работает на холостых норм. При нажатии на тормоз, сцепление или включение ближнего, открытия двери и т.д. - ГЛОХНЕТ!
3. После прогрева подгазовывая выезжаю и при каждом сбросе газа - ГЛОХНЕТ!

Раз на раз не приходится, но чаще глохнет.

Ещё стрелка температуры ДВС лежит ниже нуля, через неопределённое время подскакивает до реальной температуры.


До этого работало всё норм, заехали в гараж для ремонта печки, пришлось снимать панель полностью. После установки, завелись начались траблы. Под капотом ничего не трогали кроме патрубков печки. Электрик один сказал может что не так подключили, опять сняли панель всё детально проверили, разъёмы и провода на пример обрыва или дефектов каких. Собрали всё ничего не изменилось так и ГЛОХНЕТ!

Помогите гуру!!!

Маздоводы Вопрос !?! Что по документам надо сделать что бы не было вопросов у нашей полиции ! Хочу обклеить авто плёнкой милитари как на картинке свою маздюшку 323 по доках она у меня серая на картинке цвет "снежная королева"

Сообщение отредактировал Lemeilleur - Oct 22 2016, 16:38

Срочно нужен корпус термостата Мазда 323 bf 87 год двиг 1.3 помогите \!!!!

Куплю задний правый стоп сигнал на Мазда323БФ






Не актуально

Сообщение отредактировал oleg_m71 - Dec 1 2016, 11:32

Ребята помогите у меня мазда 323, 1985 года в кузове седан, двигатель 1.5 карб! Столкнулся с проблемой не стабильного холостого хода, то есть то нету! Заменил свечи поставил новый карб от Ваз 2105, провода ВВ заменил и ничего! Что делать помогите!

Народ, может кто то продает или собирается продавать Мазду 323 F BA, то отпишите здесь или сразу в ЛС. Спасибо !

Есть кто в теме с BF-ками? Кто-то колхозил амморты с тазов под наши машины?
И есть проблема с вентиллятором двигателя - крутится сразу, даже если не заводить машину. Это может быть изза датчика включения вентиллятора?
Или этот датчик идет не напрямую от корпуса к вентиллятору, а через какие-то "мозги"?

Сообщение отредактировал anray - Apr 7 2017, 20:28

По аммортам посмотрел - придется ставить родные, так как нужно много переделывать. Интересует блок включения вентиллятора на машине с АКПП - по ходу там куча датчиков ОЖ, по которым включается вентиллятор, а у меня эту цепь всю переколхозили. Знать бы схему и где какие датчики задействованы. Может у когото такое есть?

Вопрос! У меня к генератору подключен только один провод тот что на болт накручивается ! Когда заводил машину она работает от АКБ но стоит дать газу что бы обороты за 3000 пошли тогда начнет или зарядка на АКБ проблема в том что еще на генератор должны идти 2 провода но какие куда их подключать я не. В курсе напишите кто знает куда их подключать! Спасибо

Ребята Добрый день! подскажите на 323 bf стабилизатор впереди должен
Стоять или нет?

Стоять должен,но у меня уже лет 7 он не стоит и никаких проблем нет и не было,так что не обязательно.Можешь спокойно ездить без него.


На генераторе,кроме твоего одного "силового" провода,есть еще колодка на которую идет два провода(без их подключения заряда не будет),ищи эту колодку на своем генераторе и подключай туда эти два провода.Ну это конечно,если у тебя родной генератор стоит,а не колхоз.Если что,делай фото и выкладывай сюда,помогу.А то совсем тема заглохла.
У тебя вообще бензин или солярка движок?

Сообщение отредактировал Александр33 - Apr 18 2017, 20:36

У меня они вообще не стоят? Это плохо? В поворотах очень кренит.

Нет,ну если ты входишь в повороты как на спорткаре,то конечно кренит и стабилизатор тебе наврядли поможет.Плюс ко всему,кренит и от убитых аммортов,пружин и общего состояния подвески.Со стабилизатором конечно меньше кренит,но не на столько что можно опасаться.Боюсь у тебя проблема как раз в подвеске,если это так заметно.Проверь в первую очередь аммортизаторы.
Еще раз повторю,я уже давно(года),езжу без стабилизатора и проблем никаких нет!Ездить без него можно-проверено!

Да... тема подзаглохла. В своё время я тоже брал без стабилизатора и после москвича не очень заметно. Но для порядка поставил. Разница есть. В повороты машина заходила очень уверено. (сравнивал с другими). А стабилизатор с родными резинками брал в Одессе на разборке по дороге на авторынок. Или обратись к Авэксу. Думаю он поможет. Нужно телефон, то дам.

Всем привет!
Решил заменить задние сайлентблоки (12шт) нашел вот такое объявление ]]>https://www.olx.ua/obyavlenie/saylentblok-m...c20f20;promoted]]> купил у этого человека весь комплект (сайлентблоков без наружной обоймы). Машину разберал сам, обратился к людям которые реализовали замену 8 штук на поперечных тягах (на продольные 4 шт не подошли). Мастер сказал после замены что качество новых очень паршивое и проходят они не долго, съездил на консультацию в сто показал им эти тяги вместе с новыми сайлентблоками на что они ответили "это тебе подсунули фуфло и проходят они максимум 1000км, ибо бывают полеуретановые без наружной обоймы и нормальные с наружной".

Проездил немного думаю тысячи полторы, и машина стала плохо управляемой, на ямах кузов ведет себя непредсказуемо, сам перемещается куда ему вздумается да и на поворотах как то непонятно. Ездить крайне не комфортно.

В общем я это к чему.. Подскажите пож. коды оригинальных сайлентблоков (с наружными обоймами), смотрел на japancats.ru который всегда помогал, но по какой то из причин того что нужно не нашел.

В заранее спасибо тому кто не безразличен!