С недавних пор Имеется праворульная Мазда капелла 1996года в кузове СG с двигателем 1.8, на холодную мотор заводится становится на положенные 1200 прогревочных оборотов но через секунду две начинает дико давится и чуть сам себя не глушит обороты падают до 400 с дикой детонацией,выхожу из положения нажав и отпустив немного предать газа , обороты возвращаются на 1200 и постепенно в штатном режиме по мере прогрева становятся в рабочий диапазон 750- 800оборотов и потом в течении дня мототор ведёт себя при последующих запусках штатно? Подскажите в чем может быть причина,на что обратить внимание?Спасибо!

Сообщение отредактировал саныч_капелла - Aug 19 2017, 10:35