После замены ремня ГРМ (натяжной ролик не менялся так как вроде норм) слышен вой на малых оборотах 700-1000 в районе самого ремня, какая причина?
И вот ещё одна проблемка: после замены рабочего цилиндра сцепления через пару дней из салона при движении прослушивается не сильное лупотение в рейоне КПП, на нейтральной оно пропадает слышно только при добавлении оборотов, что интересно снаружи вроде не слышно. Но масла в коробке маловато и на вид оно похоже на капучино.

Сообщение отредактировал Mazdovod_ZOMbi - Sep 16 2017, 04:42