Ліворульна японка?

В Украину поставляют машины только японской сборки, на россии сами собирают

Моркот, я це знаю, просто по відсутньому кріплені для переднього номера подумав, що авто зі США. Тому і спитав.

Номера там ставятся в держатели, а те съёмные, легко крепятся (2 самореза и защёлки)

Тоже планирую покупать к весне CX 5 дизелек . ( хачу бэлый, бэлый цвэт ) Щас катаюсь на равчике 11 года ... Надоел уже порядком , брал его новым , вот теперь решился на мазду , имхо за эти деньги лучший вариант .

Ребята, поменял резину и сработал датчик давления в шинах. Как его обнулить? Звонил дилеру, сказали что сам должен пропасть, но чую фигню говорят ) Да и значок не исчезает )

Было такое. Нужно нажать и подержать несколько секунд кнопку калибровки давления в шинах слева и снизу от руля - там где находится блок кнопок для отключения мониторинга слепых зон, систем стабилизации, итд. Значок выглядит как контур шины в поперечном сечении с восклицательным знаком внутри. Точно не помню, но кажется должен быть звуковой сигнал когда сбросится.
Читай инструкцию.

Сообщение отредактировал zebrik1 - Jan 23 2018, 21:25

во 2-м поколении СХ-5 нет этой кнопки. В меню тоже нет, в инструкции тоже ничего - спецом убил час времени на ее штудирование (

Может ее перенесли куда-то в другое место? Еще проверь вкладку *напоминания* в настройках. Может стоять галочка о периодической проверке давления в шинах.
Если не сможешь найти решение, попробуй позвонить разным дилерам в разные города. Кто-то да знает что делать.

Таки действительно оно само самообучилось и сбросилось. А кнопки и функции принудительного сброса у нас нет( В напоминаниях/ворнингах эта информация не появляется

Тогда алгоритм работы определения давления не понятен. Получается что если поступает сигнал о спущенных шинах и ты его игнорируешь в течение нескольких дней, он сбрасывается и ты продолжаешь ездить на спущенных шинах?

в книге написано что там есть 2 режима сигнализации . - горит и мигает. Если мигает - к дилеру, если просто горит - проверьте давление. Сам же дилер мне сказал: это нормальная работа датчика, после сменыв комплекта колес. После нескольких км значек потухнет, так и случилось.
Возможно, если бы давление было низкое, датчик не потух бы. Но проверять я не буду )

и да, если есть вопросы по машинке . -задавайте, отвечу. У меня 2,5 бензин, комплектация верхняя.

Сообщение отредактировал deep - Jan 24 2018, 17:35

Как по мне, так здесь они перемудрили немного. Проще было с кнопкой. Вопросов по машине нет, так-как кроссоверы к покупке не рассматриваю вообще. У меня 6, 2016 года, тоже максималка. Жду когда у нас появится следующее поколение. Не рестайл с мелкими изменениями фар, зеркал и задних фонарей, а именно новый кузов. Если понравится, то через 2-3 года поменяю на новую. В идеале если седанам добавят полный привод. Машиной очень доволен.

100% с кнопкой или через меню системы было бы лучше

Вопросы по машине - я в рамках топика, не лично Вам ) 6-ка прикольная, ее тоже смотрел, но на кроссах превычнее, до сх была акура мдх

Удачи в использовании. Главное чтобы хозяин был доволен ).

Добрый день, всем владельцам нового поколения СХ-5! Прошу у Вас помощи и совета
я уже сделал предзаказ на новенькую сх-5 у диллера, а тут нарвался на отзыв на одном из русских ресурсов (не уверен, что ссылку пропустят)
]]>https://www.drom.ru/reviews/mazda/cx-5/714908/]]>
суть отзыва:
- в мороз замерзают гидро-опоры и машина рычит, скрипит, вибрирует, в общем жуть адовая (посмотрел на ютубе, понял что не единичный случай)
- после влажного помещения замерзают фары
- у человека уже проявился глюк с камерой, которая отвечает за автокоррекцию фар

подскажите, пожалуйста, кто-то сталкивался с такими проблемами? как-то решались проблемы? может другие неприятности были?
п.с. самое смешное, что в отзыве человек пересел с субару хв на сх-5 и разочаровался. я выбирал как раз между ними двумя и дико не хочу повторить его судьбу. так что пока есть время, очень надеюсь на Вашу помощь
п.п.с форум давно читаю, спасибо всем кто отписывает!

Aleksey L, нічого подібного не спостерігав. Може там морози -50)

І ще є один нюанс. У них автомобілі місцевої зборки.

спасибо за ответ) в видео, что находил на ютубе температура была -24, нечастая но вполне реальная для нашего края. понимаю, что этой зимой в принципе у нас такого не было, но может всё таки кто-то что-то знает
про сборку знал, но я так понимаю тут огрехи именно конструктивные, а не сборки - гидро-опоры замерзают и вуаля, мягонькая новенькая сх-5 превращается в злющий трактор

а так в принципе есть нарекания, проблемы, недочёты?

2 тижні тому в Буковелі в ночі було під -20. Зранку завів і поїхав без ніяких проблем.

Це перший автомобіль, до якого в мене взагалі ніяких претензій. ВЗАГАЛІ.

надеюсь, всё именно так и останется!
UPD - сейчас копнул форум северного соседа, там явно такая проблема носит массовый характер. на американском и канадском форумах тоже самое