а я вот купил себе такой авто

]]>https://b.radikal.ru/b24/1802/1b/d80cad062942.jpg]]>

Хоть и 2 литра, и некоторым кажется, что она медлоенная, я скажу так, что не которым гонщикам под капотом и 5 литров будет всегда мало.
Так что, проехал уже 1000 км, доволен.

Сообщение отредактировал Dr.Livsi - Feb 25 2018, 20:17

Ничего смешного. У меня М6 2,5 литра, Для того чтобы понять разницу нужно проехаться на 2х литровой и на 2,5 литровой. Если возможности нет, то посмотреть обзоры на ютубе и довериться людям которые эти обзоры делают. В городе сильно разницы не будет если конечно не рвать со светофора, а вот по трассе вся разница сразу раскрывается когда нужно обогнать машину, а она не едет.

Не едет 2 литра



А почему не дизельную?

Сообщение отредактировал directx - Feb 26 2018, 00:02

бюджет....
Кроме не едет, есть еще нюансы?

Wohooo, Колега по роботі в минулому році взяв по акції саме 2,0 на автоматі (середня комплектація, не преміум). Перед цим у нього була октавія 1,8 з дсг. Маздою задоволений. Краще рулиться, краще переключає передачі, краще гальмує, краща по дизайну, краща по витратам пального. По його словам у шкоди краща динаміка, точніше як він каже "Октаха прёт лучше". Але це єдине з його слів на користь шкоди.

Сообщение отредактировал ANRI - Feb 26 2018, 14:48

Спасибо, поржал.
В части, где типо при обгоне на трассе плохая, тут вы мне окончательно вечер сделали, спасибо за поднятие мне настроения!

Сообщение отредактировал Dr.Livsi - Feb 26 2018, 14:58

Всегда пожалуйста. Считаете 2 литра достаточными? Рад за Вас всей душой. Наслаждайтесь тем что имеете. Мне 2литра мало, да и Вам бы было кабы проехались на 2,5. Кто-то должен глотать пыль, хорошо что не я.
]]>https://youtu.be/pgcwQdM3QlY?t=1537]]> - смотреть с 25:36.
Ржем дальше. Только аккуратно, а то можно порвать живот.
Это не только для Вас, а и для Wohooo, который спрашивал о нюансах, чтобы была понятна разница.

Сообщение отредактировал zebrik1 - Feb 26 2018, 22:49

Dr.Livsi, шістка в кузові універсал - бомба Ще б дизельку таку - ціни б їй не було

И с Полным приводом



Нюансы в чем то конкретном? Или в общем по машине?



Главное абы не плакал

282 тыс.км проехали на Мазде 6, 2.5, мех. 2008 год. Даже после этой машины - 2.0 не едет.

Сообщение отредактировал directx - Feb 27 2018, 14:46

Да ездил я на 2,5 литровом, по городу разницы с 2 л нет. Не, ну если типо считать себя джигитом безбашенным и на каждом светофоре тапку в пол давить и лететет, то да, тогда конечно.

За городом, ездить 200 км\час глупо. Что касаемо обгонов, то может динамики и ускорения не хватит и на битурбированном движке, у которого под 500 л.с будет.
Если же ездить как нормальному человеку, и не лезть на встречку, только потому, что хочу прямо счас обогнать, то многим людям, которые ездят во всем мире, хватает куда мене можных двигателоей.

Сообщение отредактировал Dr.Livsi - Feb 27 2018, 19:46

а куда уж менее мощных? менее мощные это 90-130 л.с. примерно, но они сечас на типо фиестах стоят и фабиях, а там весу в половину меньше.
150 л.с. ( или сколько точнее выдают 2л 6-ка сейчас) это и так минимум, так как на таких седанах скорее под 200 идут сечас мощности.

Иногда и в городе приходится топнуть и на трассе тоже. И в эти моменты я предпочитаю иметь некоторый запас. Можно конечно и тошнить как-нибудь, как Вы написали как нормальноиу человеку, но долго будешь ехать, т.к. помимо нормальных людей на дорогах полно хамов и дураков. И если с каждым раскланиваться, очень долго будешь ехать.
Я понимаю что обидели Вашу двухлитровую подружку, но, не едет она и все, хоть тресни. Можно успокаивать себя сколько угодно спокойной ездой и оправдывать нормальной ездой долгое ожидание выезда со второстепенных дорог на главную на нерегулируемых перекрестках, факт остается фактом.
Больше на Ваши вбросы отвечать не буду. Сое мнение я высказал и дальнейший спор будет ни о чем. Цели переспорить Вас у меня нет.
Человек сам решит что ему ближе когда попробует.

Да я не обижаюсь, я ж понимаю, что ты считаешь, что у тебя суперкар, видать просто на более быстрых ты не ездил машинах, поэтому для тебя потолок 2,5 литра, и как сам писал, большего видать еще не попробывал. Но желаю попробывать и сравнить потом, и многое поймешь, что есть и более динамичные и резвые машины.

Сообщение отредактировал Dr.Livsi - Feb 27 2018, 21:57

Вот прям было с чем сравнить. Лачетти 1.8 (122лс), Мазда 6 2.5(170лс), Мерс С250 CDI (204 лс и 500!!!Hm), МЛ550 (380лс). Все эти машины были в семье в одно время. Не едет 2.0 как не крути Как Лачетти с 1.8. Ей Богу. Только Лачети 2005 года 1.8, а тут машина 2017 - 2018 с 2.0. Беда...

Мазду 6 с 2.0, 2.5 (бенз) и 2.2 (дизель) тестировал и не раз. Ибо вместо С250 должна была быть какая-то Мазда 6, но что-то пошло не так))))



Тут не смеяться, а плакать надо. Эмоции от 2.0 как от Лачетти 2005 года с 1.8

P.S. Афигеть, мой жопомер меня не подвел. Ради интереса глянул за сколько едет Лачетти 1.8 2005 года до 100 - 11 сек. Мазда 6 2017 года с 2.0 за 10 с копейками. Это фиаско....

Сообщение отредактировал directx - Feb 27 2018, 23:16

Да что же ты не угомонишься то никак. Нравится 2 литра- катайся. Если ты внимательно следишь за темой, то обсуждаем мы два двигателя: 2 и 2,5 литра, а не спорткары которые тебе приснились. Хочешь обсудить другие машины, создай тему и обсуждай себе на здоровье.
Да, на данный момент я езжу на 2,5, но я не понимаю что дало тебе повод думать что я не ездил на других машинах. Не буду описывать все, расскажу про лучшую. Это была ламбо диабло 1992 года. Было это лет 10 назад. Купил товарищ. Была она у него недолго, но я успел покататься И хоть даже на тот момент она была уже старенькая, 500 лошадок под капотом все еще были рабочими и я знаю что такое динамика когда она выстреливает и обгоняет попутную машину когда встречная находится от тебя в 50 метрах. Но мы же не об этом говорим, правда?
Я не знаю почему ты вцепился в эти 2 литра и считаешь их достаточными. Я думаю что тебе тоже хотелось 2,5 литра, да еще и новую, но бюджет , он сцуко такой. Против него не попрешь. Хватило на 2 литра б\у и теперь нужно оправдывать свою покупку.
И еще, ты говоришь как истина в последней инстанции, но без фактов и аргументов подтверждающих твои выводы. Найди хоть что нибудь, подтверждающее твою теорию о том, что 2 литра ничем не хуже 2,5 литров и тогда продолжим.
Да ну ладно, что-то мы удалились от темы- не едет 2 литра, ну никак не едет в М6. В трешке еще куда ни шло но не в шестерке.

Долго думал насчет 2.5 и 2.0, но все же выбрал 2.0 (хоть и бюджет на 2.5 был найден)
Что заставило взять 2.0:
-расход
-95% езды по городу, где 2.0 и 2.5 сильно не помогут (давно перестал летать, и по сути дороги сейчас не для этого)
-шумность 2.5, его как по мне, слышно в салоне намного больше чем 2.0


Так что господа, во всем есть свои плюсы и минусы.

Сообщение отредактировал Wohooo - Feb 28 2018, 16:05

Поздраляю с покупкой. Удачи в эксплуатации.

Поздравляю!) Пусть только радует)

Сколько денег в итоге? С пенсионным, МРЕО и т.д? Можно в лс (если большой секрет)

Сообщение отредактировал directx - Feb 28 2018, 16:38

раасход? и шо, на 2.0 он меньше?
иногда при одинаковой массе на большей обьеме расход даже больше радует.
я на 2.0 отьездил 2008 года образца...скажу что в городе нормально, ущербнм себя не чувствовал, 2.5 не брал, так как тогда они только на механике были ((((
сейчас на 3.5 л катаюсь ))) конечно моща под капотом приятно ))) но и те 2 литра с радостью вспоминаю )

Ожидаю машину, на следующей неделе отпишусь.



Судя по отзывам, то 2.0 в городе 8 выходит, а на 2.5 - 10.
Получу машину буду проверять.

Просто купить 2.5, потом увидеть расход в 10-12 и думать как поставить газ, так я не хочу.