Да

в личке.

Всем привет! Кто подскажет, нужна фара правая, бампер и телевизор радиатора для Gh USA 2012 год! В AVTOPMR спрашивал, у них нету!
Заранее спасибо!)

выше описывал про телевизор(.Фара - нужно стекло или корпус?

фара комплектная нужна

Rudenk0o, вин кода надобы ) фары разные бывают а еще у нас есть не оригинал пара

sasha_78, у Вас GH или GJ-GL ?

вин завтра скину!а сколько не оригинал по цене?
спасибо

GH,12й год.

Здравствуйте.может кто-то сделать фото втздушного фильтра и салонного с с катаьожными( заводскими) номерами? Или может кто-то покупал аналоги-поделитесь номерами.

Как-то сильно радужно :-) это за какой год?
Подтвержилась ожидаемая цена?

В поиске номеров....

Ребята, отпишите пожалуйста, кто пригнал 6 с США, во сколько вам обошлось авто с растаможкой, доставкой, услугами дилера и т.д.
А то что-то на одной конторе дешевле, на другой на 2к дороже. В итоге, одни посчитали мне 6 2016 года чуть ли не в 14к без ремонта. Что-то это большой ценник очень.

Всё еще зависит от авто, степени повреждения,если битая,логистики по штатам...
Мне GH 12го года в Киеве с битыми фарами,крылом ,бампером обошлась ококло 6.
Если есть реальный интерес пишите в личку,дам контакт.

зависит от комплектации, повреждений и пробега.
с небольшим пробегом и повреждениями, в комплектации grand touring, так и стоит ~14-15к без ремонта с учетом услуг исполнителя заказа

кто то менял радиатор на Ф gh 2,5 ? ставили оригинал или аналог? поделитесь номером аналога.

мне получилась таже комплектация 16 г, 2.5 с пробегом 24 тыс в 20 тыс на номерах, но сейчас имею геморой по радару активного круиз контроля(пришла без него, удар был спереди)-нигде найти не могу. а изначально на аукционе купили за 5 тыс

а щас цены падают стремительно

Опишу здесь свой опыт, так как уже 5 день езжу на 6 2014 американец.
Брал через компанию (Называть не буду). ждал 50 дней. и не ремонт еще 2 месяца ушло.
Сразу скажу что я отказался от услуг компании по ремонту, и вам настоятельно рекомендую! так как накрутка на ремонт и запчасти у них нифиговая.
менялась вся морда , благо двигатель был не задет. Расчитывал на сумму в 11500$, но как обычно она стала дороже.
С сертификацией проблем нет Евро - 5 на ура, правда это как сами понимаете только через знакомого. При проверке авто в Мрео проблем тоже нет, опять же таки знакомый.
В итоге лягля она мне в 14к с ремонтом / деталями.

Это без сертификации и постановки на учёт.
Касательно кузовчины - разницы нет, к америке подходит вся европейка.
У меня проблеммы были только при подключении фар, так как фары папа - евро , а жгут мама - америка. Но особо проблем нет перепаял вилку и норм, ну и допаять на жгут нужно отдельно поворотник лампу.

За сколько взяли в штатах? Поворотник обязательно делать?

Судя по цифрам и несложной математике - 6500-7000 получается взята, раз общая сумма 11500 с ремонтом.
Запчасти под заказ или по разборкам были? Просто сам думаю свою 626 поменять, но чукча нищий и хочет дешевле и "шоб красиво")
По магазинам полазил - такое.... только ]]>эти]]> нормально по ценам обьяснили, остальные "ну тык мык считать возить не можем точно сказать"