Решился на замену фильтра салона самостоятельно.
На родном СТО замена стоит больше 100 гривен .

Единственная сложность это неудобная поза во время замены и немного спрятанные от глаза болтики и торчащие провода.

По времени заняло всё 30-40 минут.

1. Отсоединить клему "минус" от АКБ



2. Снимаем накладку ниже перчаточного ящика, снимаем панельку слева сбоку, которая закрывает отопитель




3. Отсоединяем все разъёмы с коробки предохранителей снизу и проворачиваем крепления (фишки), снимаем коробку предохранителей.



4. Отсоединяем разъёмы сверху коробки предохранителей



5. Снимаем коробку предохранителей с креплений и откручиваем планку



6. Вот оттуда я уже выкрутил датчик температуры ( на фото он похож на маленький радиатор), который держится на двух саморезах. И выкручиваем крышку на 4 саморезах.




7. Вынимаем из отверстия старые фильтры и вставляем новые. Сначала тот, что с паралоном на боковине. Ставим паралоном вверх и в верхнюю часть отверстия, загоняя его в пазы. Затем нижнюю часть фильтра вставляем под верхнюю часть. Они должны быть зафиксированы и не должны болтаться.



Ну и затем все в обратном порядке.
- закрываем крышку, закручиваем
- устанавливаем датчик, прикручиваем
- устанавливаем крепление коробки предохранителей, прикручиваем гайками
- сначала присоединяем все разъёмы к коробке, потом вставляем её в пазы крепления и фиксируем фишками коробку
- устанавливаем крышку коробку
- устанавливаем панельку сбоку, которая закрывает отопитель
- подключаем клему к АКБ, проверяем все световые приборы
У меня с перврго раза не горели противотуманки, зановао снял и присоединил разъёмы с проводами и всё стало нормально.

Всем удачи!!! Как же приятно сделать что-то своими руками.

Респект! Хороший мануал!
Надеюсь, скоро что-нить про МПС 3 напишу

Думаю разницы нет с МПС 3.

Нет ну в этом так точно нет)
Я про какие-то уникальные приколы хотел бы сделать очерк!

Респект. Молодца! В Google Notebook.

Gracias

Вижу я дал хорошый пример

Не забудь предупредить людей что это не коробка предохранителей а голова комьютера стоимостью 2000 у.е. В пьяном виде не разбирать!

почему "PASSENGER JUNCTION BOX" -- "пассажирская коммутационная коробка" вдруг стала "головой компутера"?

Мне на сервисе сказали. Менял несколько раз фильтр и всё время когда вынимали эту коробчёнку говорили - нежно держать, аккуратно положить на заднее сиденье, т.к. 2 штуки в руках держишь

Надо будет глянуть на 3ку...
У 6ки блок управления слева в передней панели далеко....

Визуально там только куча предохранителей

да и забыл сказать, что нужно проверить все стеклоподъемники с водительского места. у меня не работали все, кроме водительского. решение - с каждой двери отдельно опустить\поднять стекло.

Я, наверное, первый кто поменял сам фильтр "по методу профессора avtoprofi" )))
Ну, что сказать... Может, конечно, у меня руки из задницы, но ЭТО ЖЕСТЬ! Устал очень, исцарапал руки, проклял маздоинженеров... Чтоб я ещё когда-нибудь!!!... Ну да ладно.
Убил часа 2 времени (в основном на откручивание/прикручивание крышки фильтров и на установку самих фильтров). Фильтры мне привезли вроде оригинальные, но... производитель указан 3М, да и выполнены они гораздо кустарнее. Хотя и написано Made in Germany.

Нет, не первый, и, думаю, не последний. Руки я тоже исцарапал в свое время. Цена всей этой замены стоила моей сигнализации.

вы гоните и все это из-за 100 грн.???

нет

не представляешь как приятно осознать, что ты сделал это сам

а кто знает ориджинал номер или где достать фильтр но что бы угольный?

да, и мне хотелось бы знать...

(
Угольного пока нет,знаю 100% а оригинал в Днепре стоит (стоил)280 грн