Стоит ли качать колеса газом (Prosife - по-моему)? До этого у меня была 99 помогало, а вот для Мазды нужно?

Сообщение отредактировал YuraL - Feb 7 2008, 13:38

Не стОит. Это развод.


Тебе показалось. Инертный газ эффективен исключительно в шасси самолетов (там, где перепады температуры и давления огромны) при контакте колес с ВПП во время посадки. Всё остальное - туфта. Если не лень, пройди поиском в гугле или на Яндексе (пережевано сотни раз с аргументацией и картинками)

Возможно и показалось. На тот момент когда накачал колеса газом, я поменял резину с Rosava на Miсhelin

Отличный ответ! Пацтулам!

+1
Нифига этот газ не дает.
Качал и когда ездил на 16 колесе - разницы ноль, и сейчас на 18 - разницы никакой.

Как-то утром, перед работой смотрел по телеку передачу, посвящённую именно газу в колёсах.

Там общались с разными специалистами, учёными-физиками и т.д. и т.п., так они просто смеялись, когда им задавали такие вопросы
Короче пришли к выводу, что это просто кто-то решил таким образом делать деньги из "воздуха" , точнее из газа

И самый большой прикол, когда предлагают накачать колеса азотом. Наверное в школе не учили, что воздух на 2/3 состоит из азота.

Катался на газе, разницы нет никакой, тупой развод....

]]>http://www.mazda-club.com.ua/forum/index.p...%F1%E0&st=0]]> держи! разжовано до последнего

А меня газ спас от разбойников, кот с машины все тащут пока ты колесо меняешь. А пап без газа попался.

каким образом спас? ты мужественно полз на спущенном до ближайшегго шиномонтажа с газом? а пап остановился менять и таки что-то потянули?

Я на газу с давлением 1,3 прокатался еще один день Приехал на монтаж, как всегда они говорят а Гопники заднее правое, плотная проволка заточена с 2-х сторон. А папа и 150 метров от места такого же прокола не проехал. Пока менял колесо все и спи...ли. Уроды

Ден газ тут не причем... читай по ссылке что вверху... просто разная резина и возможно разные проколы...

И резина однаковая NoKiab и разме и прокол между протектором сбоку. И даже проволочки похожи, часть кольца под ключи заточена с 2-х сторон. А давление не меняется при разници температу рам проверял. А воще я нехочу ни скем спорить на етот счет, просто был случай и результат на лицо.

перемена давления от температуры и наоборот не мной придумана. это обычный физ процес, как кипение или еще чего там. самый банальный пример это холодильники кондеры и т.д на этом принципе как раз работают. это не спор, просто не мудозвоню вот и отстаиваю то чего знаю.

Зачем в машине кнопка DSC off (отключение контроля динамической устойчивости). Что будет при отключении ?

гы! для того чтоб отключать курсовую устойчивость. выключишь меньше электроники будет следить за твоей ездой. легче машину пустить в занос. так что упражняйся!

Отключит DSC (это ESP под другим названем). ESP - антизаносная система, немного подстраховывает в экстремальных случаях. Если ты ездишь спокойно - ничего не заметишь, так что лучше не отключать. Любители пустить машину юзом в повороте ее отключают, так как ESP не позволяет сорвать машину в управляемый занос. Но раз ты спрашиваешь то лучше не отключай

Очень интересная кнопочка . Будем упражнятся зимой, тем более люблю по снегу "ловить" машину .

солидарен! обожаю дрифт. дорого тока. (шины за пол часа уходят) но мать йо так. ну и конечно же задний привод бы!