Сегодня был на гонках,наблюдал за м6 мпс,делали ее почти все:начиная от бмв3 95г.,авант S-лайн ну там толи 2.7 или 4.2,акорд 2.4Т,
и заканчивая бешанными 9-ками,8-ками...да и на вид она ели едет.
Короче говоря я остался не в восторге...
Frv-свидетель...

Сообщение отредактировал YuraL - Nov 12 2007, 09:37

Это или МПС неправильная, а скорее всего прокладка никакая. Что что, а 2.4 л баян на ручке даже на 2 л матрешке удавалось объезжать московским маздаводам с м3клуб.ру.

Дядя...Ты что тут такое написал??? Судить по одной машине, с неизвестно каким водителем ??????
и Сразу МПС гивно?????
ПРиезжай в КИЕв - тут посомотриш как кто ездит.....
А что это за акорд 2.4Т???????????? у Акардеонов появился турбонадув))))))??????????????

Ребята, чем больше мнений что мпс гавно, тем больше я смогу выиграть на гонках, усе впорядке..
Вчера был разорван Хонда Тайп Р, щансов у машины не было ( я был гружен и ехал домой, и просто так стартанул, так как попросили).

А проблема плохих прокладок есть всегда. Ну и отлично, я за то что б мпс все воспринимали не как приближенную машину к спорт кару.. а как городской жоповоз!

sp1r1t +1

МПС вообще даже с ланосом не может потягаться!

Я вчера стоковому Эво слил 3 раза

Да,ты такой

Через недельку думаю!

Слил из-за переднего привода((((((((((

Джон а ты все продолжаешь по драгам ездить
МПС отличная (Как Спирит выразился жопавозка) и не какие акорды и рядом не стояли !

оооооооо хочеться это наблюдать!

Даешь заезд 6 МПС против 3 МПС!)))
ЗЫ: в пятницу вечером гонялся с сеатом леон 1.8 турбо (думал, что там 150 сил). Бугогага. Асфальт был скользкий/влажный и первый раз на старте шлифовали добряче. Ушел он от меня.
Потом заехали второй раз. На первых двух идем вровень и даже я немножко вырываюсь. У сеата слышно, что блоу-офф явно не стоковый. Потом включаем третью и он уходит. К финишу привозит 3-4 корпуса...
Как оказалось это 1.8Т у которого в стоке 180 сил, причем с мотором доработок немало провели. Интеркулер, буст-контролер, блоу-офф (это что было видно невооруженным взглядом). По словам владельца с аналогичными доработками с подобного мотора снимали около 220 сил... И я ему охотно верю.
Но в очередной раз миф об обходящей мазду3 октавии 1.8Т был разбит)))

не...ну про аккорд ты явно загнул
Ну ладно слить бехе (cкорее все таки не треха там была) и спортивной ауди- это понятно (без вариантов) Причем, заметь не S-Line - бо это фуфел, а именно спортивной S4, S6), но аккорд-рассмешил. Может дейсвительно начали делать аккорды с турбинами? )))

есть 4-рех литровые аккорды.. в кузове 2002 года.. так те прут.. в киев 1-н был.. и тот разбила девушка

to King
Оон не красный случаём был)))
еси красный в тюненге , тама доставки на бомперах пороги то в нем под 230 лс он на рынке продавался))))

Говорят.... Что МПС где то даже проиграл сильно инвалидному креслу с моторчиком. Причем кресло на автомате было. Мне кажется из-за прокладки все таки... Хотя вы учитывайте разницу в весе...

У тройки шансов 0!!!! - доказано лучшими собаководами

А у нас сегодня 5 сентября 2007 в Тушино на оффициальной трассе для гонок состоится битва

6МПС против 3МПС. ]]>http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?t=19038]]>

Потом расскажу!

Ну да, красный. Говорят жесткий, как табуретка))
На счет 230 сил я конечно ОЧЕНЬ сомневаюсь, но то что там минимум двести - это факт)
Актуально было и то, что температура воздуха была в районе +15...+16, что является достаточно благоприятным для турбины.

ЗЫ: Юрик, я понимаю, что на 402-х метрах полный привод решает, НО! Резина и сухой асфальт нивелируют в некоторой степени влияние Поэтому интересен будет результат заездов с Зерычем после того, как он поставит правильную резину и научиться стартовать))

Ждем с нетерпением результатов.



+1 И переключать передачи.

Ну именно с Юрыным МПСом мне реально тягаться уже нехрен))))

А Юрик уже проапгрейдил свою мпску?)))