Большая просьба. Автомобиль Мазда 6, цвет LILAC SILVER. На раскаленном асфальте "набрал" битумных пятен. Стал их удалять. После удаления некоторых пятен остались СЕРЫЕ пятна. Как их удалить? Битумные пятна удалял и специальной жидкость, и по совету: маргарином (даже лучше получилось). Но серые пятна остаються, пусть и не сильно заметно, но неприятно на новой машине. Очень надеюсь на помошь и совет.

полировка

уже обсуждалось милион раз,

1 - смолу убирать сразу и пятен не остается

2- если остались пятна , ничего не сделаешь ! Даже полировкой!


Я еще не знаю такою полировки чтоб полировала ЛАК, КРАСКУ, ГРУНТОВКУ И МЕТАЛ !!!

Pyatna ne ubrat polirovkoy! Menya toje na novoy mashine oblyapalo kakoy to glinoy, smil ostalis pyatna, polirovka nichego ne dala! Vivod razyelo lak! Perekrashival vse chto zalyapalo( znayu ne obradoval no rodnoy lak u mazdi gavno!

Y menya papa kak to proexal po svegevilitomy bitymy na ychastke remonta dorogi. Na VAZ 08 zabrizgal vse sebe ag po zadnie kril'ya. Doexal do doma kinylsya ottirat'-pipec! Pokrasil mawiny zanovo! Vot takaya zaraza

Всем ответившим большое спасибо!!! Вывод один: или оттирать битум сразу (и тоже не факт, что ототреться), или оставить как есть. Убрать не получиться. Только перекрашивать. Пятна небольшие, но почти по всем бокам машины.

если сразу то факт (в течении первых 2-3 дней максимум) !! Смола удалаяется при любом развале даже старая, просто она не успевает пропитать лак, краску и грунтовку жирными едучими пятнами....


Кстати одно из самых эффективных средств это спрей Decabit , продается на базаре и на заправках стоит до 15 грн

наносите спрей на загрязненное место и легко растираете губкой смолу (снимается слой за слоем), свежая смола течет моментально...

НО, после обработки спреем, рекомендую смыть обильным количеством воды.

Ни коем случае не оставлять не смытый спрей более 15 минут...



Кстати, обратите внимание на свои авто , почти на всех есть смола... Очень, очень мелкая почти не видимая но по всей бочине....
(мелкие капли смолы, почти не оставляют следов)

Сообщение отредактировал Edward - Aug 21 2008, 22:11

я на старой машине (обычный белый цвет) удалял спреем, купленым на рынке, цена больше 20 грн, название не помню, если найду балон, напишу, но тут лучше не дешевить.

Так вот, удалял иногда и через месяц и через два, чем больше они "висели" на машине, тем они хуже стекали и оттирались, но следов никаких не было, а если темное пятно какое то и оставалось, то после нескольких моек я его уже не видел.

у топикстартера новая мазда 6? советую прицепить брызговики спереди, если их нет, очень помогают.

а вообще лучше не ездить там где такие дороги, а если и попали, снизить скорость до минимума.

Что еще раз доказывает мизерный слой лака на автомобилях мазда с завода!!!

вообще то это не мазда)

Я почти отмыл машину от пятен. Вернее отмыл почти без последствий для краски (осталось5-6 видимых пятен, и то небольших). Отмывал керосином. Химию сначала побоялся использовать. Но осталось порядка 10 от мелких пятен. Их, если внимательно не пресмотреться, увидеть сложно. Одноко неприятно. До этого у меня были машины. Но темных цветов (темно зеленый, серый) цвета. Смолы на них тоже хватало. Реально с такой проблемой не сталкивался.

Всем большое спасибо. Сейчас положил в багажник пятновыводитель (Декамет) и салфетки. Сегодня проехал 600 км по трассе - вышел посмотрел внимательно. Было несколько точек. Снялось даже чистой салфеткой.

Сообщение отредактировал Nik010 - Aug 26 2008, 15:13

та сильно заморачиваться не советую. так как машина не для того, чтобы пылинки с нее сдувать, ей надо пользоваться, а после трасс загонять через день-три на мойку и там заодно чистить от битума. А то если после каждой поездки ползать под машиной и искать битум, это уже как то не серьезно.. не комфортно.

Не парься- сами выгорят на солнце