ну, в общем, когда я писал о "длительных проектах", имелось ввиду именно это

папа, ты абсолютно прав ))

как по мне:
1-выбрать правельный банк
2-открыть в банке счет
3-выпускать совмесною карту клуба и банка(тобиш будет платежной картой этого банка и картой клуба)
4-реклама банка на сайте клуба, клубный тусовках, машынах и на АИ
пока все, что пришло на ум....

Спасибо и за это, то из-за работы ничего в голову не лезит

Существует очень много "но" и "если".
Взять хотя бы индивидуальную политику дилеров, исходя из их статуса самостоятельных хозяйствующих субъектов и наличия договоренностей "на местах".
Будет время - распишу...

... думаю, на том этапе, на котором находится нынешний "проект", есть только одно "но-если": нужно подниматься и вести переговоры со всеми потенциальными партнёрами методом "ковровых бомбардировок".

Иначе, "проект" обречён становиться на этапе "знаете, пацаны, наверное, это очень сложно...".

"Ковровых бомбардировок" было не мало.
Есть конструктивные предложения для обсуждения? Готов обсуждать.

я извеняюсь а чем может быть интересен мазда клуб банку кроме рекламы????

Вкладами членов клуба !!!

(небольшая лекция о современных методах рыночного продвижения товаров и услуг)

Когда ведётся речь о спонсорском проекте (которым и является сотрудничество с банком), речь идёт о прямой рекламе спонсора (это первое) и о PR (ведь слёт -- информационный повод, в рамках которого бренд банка может "проявить себя").

Любой такое мероприятие (подобное слёту) -- в первую очередь, рекламная площадка для бренда, который сотрудничает с этим мероприятием (в нашем случае -- банк).


Рассматривать наш проект, как интересный банку с точки зрения рекламного охвата участников клуба -- неправильно.
Вероятность того, что все маздаклабберы станут супер-клиентами Банка -- невелика...

Банку гораздо эффективнее сделать ставку на поддержку автомобильного движения в целом... то есть, поддерживать ВСЕ клубы (начав, ессно, с Маздаклуба) и пиарить эту свою фишку переводя её из количества в качество...

вот с этим я согласен)))

Только на сегодняшний день UniCredit не намерен в своем маркетинговом плане нести расходы на несвязанные с продвижением собственного бренда проекты. И такая позиция акционеров банка озвучена его руководством.

Подтверждением тому может служить финансовое участие банка в акционных программах инициируемым непосредственно банком.

так Банк продвигает свое имя в замен .финансовых вливаний получает рекламу на форуме + слете!

если бы я вёл переговоры с Банком, я бы давил на то, что это мероприятие национального масштаба, которое будет освещаться прессой (о чём бы предварительно озаботился).

То есть, "свечение" бренда на всех пресс-мероприятиях не может называться "расходами на несвязанные с продвижением собственного бренда" (это любой, даже начинающий, пиарщик-рекламщик скажет).

Другой вопрос, насколько готовы стороны к такому проекту?
Готов ли банк сделать спец-программу для потенциальных автомобилистов?
Готов ли клуб обеспечить (или ОЧЕНЬ ХОРОШО помочь обеспечить) известность более широкую, чем среди только лишь маздаклабберов?..

Конкретного конструктива так и не увидел.