короткие минуты "радости" гонсчега
 DSC00012.3GP ( 3.17 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 260

Чип едет, и хорошо едет, однозначно.

Договорились перезаехать в другой день, а то дождь и мокрая дорога не даёт зафиксировать результат на камеру.
Чётко не увидели разницы железа и чипа, т.к. в двух заездах были нюансы. Но, таки главное видели, Чип реально едет!
Предварительно, разница между чипом и железом не существенная, так что неизвестно кто кого объедет в нормальном заезде.
Ждём пятницы, если у всех получится и будет сухая дорога.

Сообщение отредактировал avtoprofi - Aug 31 2008, 23:02

Что и следовало ожидать.
Осталось теперь зашиться тебе и можно Вайпер на рулоне взувать

По результатам двух заездов чип (Норуа) уезжает вперед (от М3Рэйсера) без вариантов, сначала отрыв увеличивается медленно, а с пятой передачи быстро.

Опппа, а с этого момента по подробнее.... что 250 евросов победили кучу зелени... крутамлин!!!

Ну а что поподробнее? Норуа уехал два раза, первый раз я шел справа через ряд (по крайнему правому) чуть сзади них, все, как на ладони видно было, и я тоже опережал Макса.
Второй раз (в обратную сторону) сначала Макс не воткнул четвертую (?) передачу, потом Норуа не воткнул пятую, но в те промежутки времени, когда передачи были включены нормально :-) Норуа уезжал.

Получается, что 250 евросов победили.

тля, Магик ты зачем это выложил, чуть незаплакал(((((((((((( как вспоминаю сколько было радости после суточных мучений в голоде и холоде...

По теме, все как сказал Сергуччо. При моем старте на 60 км/ч, 3-я передача. М3рейсер выпрыгивает вперед на крыло (почему-то у меня педаль газа не подхватывает моментально, есть задержка),а потом я начинаю догонять и перегонять по чуть-чуть, а на пятой уверенно уезжать. Сток объеду очень хорошо

Сообщение отредактировал Ganz - Sep 2 2008, 10:44

Из сего получается:
Что прошивка (по акции) за 250 евр. дала точно такую же прибавку как и установка железа на куда более солидную сумму денег (сейчас не рассматриваем совокупность этих модификаций и результат от этого). И при этом машины едут примерно одинаково. Теперь ещё момент, у m3racera как он писал ранее после установки всех модов расход поднялся с ~ 14 до ~ 20 л/100км. а как обстоят дела у Norua и Sergu44o ? Хотя ещё наверное прошло мало времени чтоб что-то сказать.....
P.S.
Все сказанное имеет силу если прошивка не влияет негативно на двигатель в целом.

Кстати а залить обратно стоковую прошивку возможно ? Может кто-то это уже делал ради эксперимента ?

Кстати а видео вчера что никто не сделал ?

Сообщение отредактировал Eduardos - Sep 1 2008, 09:54

Пробег на свежезалитом баке 120 км. Гонки+город в спокойно/агрессивном режиме, расход по бортовому 16.5

У меня расход был и так до прошивки в районе 17-ти, а за день (вчера) по компу получилось 18,2, но это тупо отжиги :-)

И прошивка влияет, и железо влияет, так как и то, и другое выжимает из движка больше, чем было запроектировано инженерами на заводе. Двигатели работают не совсем в проектных режимах. А вот насколько влияет - кто знает.

Залить обратно возможно, скорее всего. Юралу вон несколько раз лили разные прошивки, в МПСки тоже. А с тройками-спортами что-то пока непонятное, вроде как программатор навернулся, но это будет известно только тогда, когда пришлют из Италии новый.

Видео не сделали, бо шел дождь и нихрена небыло видно сзади, просто стена водяной пыли.

А теперь инфа для всех!
Все кто хочет чипнуцца, в дальнейшем не расчитывайте сделать что-то с ЕБУ по гарантии, я и Меджик были на диагностике, и услышали следцющее: "Наш АИшный комп не может ни слить ни залить ничего с вашего ЕБУ, так как тот программатор взломал мозг, и наш софт теперь не может ни слить вашу прогу ни залить!!!" Дальнейшие изменеия можно сделать только с помощью Никиты, даже если вернете сток прошивку, аи все-равно увидят что мозг был переделан!!!

Сообщение отредактировал Ganz - Sep 2 2008, 10:43

Даже если он зальет старую (стоковую) все-равно они это видят, так как многие параметры не отвечают... они смогут разве-что стереть ошибки и все...

а как так, что на стоковой параметры какие-то будут отличаться от чего-то?

просто, они увидят вмешательство, заводскую прошивку они смогли бы где-то корректировать а эту нет после вмешательства!!!

В двух словах это происходит так.
Программатор считывает прошивку с мозга и передает ее на комп. Если софт на комп е урезаный, то с прошивкой нельзя ничего сделать, кроме как сохранить в зашифрованом виде и передать по мылу.
Итальянцы полной программой расшифровывают прошивку, вносят изменения, зашифровывают и передают обратно.
Здесь ее опять заливают с помощью урезанного софта и программатора.

ЗЫ. В эту субботу Никите случайно передали полную верию софта, но сразу же попросили удалить. Чего Никита, понятное дело, не сделал.
При использовании полной версии пришивку можно просматривать и вносить изменения, но сохраняется она тоже в открытом виде. Когда от Никиты пришла открытая прошивка, итальянцы просекли что Никита софт не удалил и устроили скандал. Чем это все закончилось не знаю, но программатор умер, успев потянуть с собой Лансер и покалечить парочку матрешек.

Вопрос : если переставитьс одинаковых по году, комплектации и региону назначения ( например Европа ) мазд например М6 компы ( вернее те блоки которые чипует Никита ) машыны нормально отреагируют или там тоже своя невидимая шифровка есть? Просто я так понимаю что мне для чиповки нужно заказать комп от 2.0 англичанки в прибалтика и иметь два варианта, а если пойти дальше и подпояться паралельно к стоковому разьёму то переключением питания с одного блока на другой можно будет и режымы менять "спорт"/"сток".

В дорестайле ключь обычный - так что может получиться?

спроси на офиц сервисе, с имоб ключ или нет!!!! теоретически должно получится! Я такое видел на одной машине, но там гемор был чтобы переключить нужно было снимать клемму, и тогда переключать!

скромняжка))) для 2.0, 6 корпусов с 50-180 это супер!!!