Специальные пояснения:
Позначенные нумерками 5 и 6 - это выдержки из оф. сайта
]]>http://www.mazda.ua/dir/index.php?option=c...&Itemid=117]]>

"Порядок оформления заказа на ТО, гарантийный и послегарантийный
ремонт, на СТО "Авто Интернешнл" по адресу: Московский пр., 22-А"


5. После предъявления Службе безопасности предприятия документа,
оформленного в столе заказов, проследуйте в зону ремонта автомобилей,
где Вас встретят мастера производства...

Это смешно, но я поверил.
Естественно, когда я вьехал в "Ремонтную зону"
ни "встречающих" мастеров, ни оркестра не было.
Был злой дядька ехавший сзади на CX-7, который
поинтересовался какого я стою в стратегически важном месте "Ремонтной зоны"
и даже не подаю вида, что куда-то с него сдвинусь.
Я, (чтоб меня не приняли за идиота , про "одиозную встречу" умолчал)
тыкнул ему бумажки и признался, что не знаю че мне делать,
на что он мне предложил поискать мастера и послал в нужном направлении.
Найдя мастера, я вручил ему бумажки, но мастеру этого показалось мало и он забрал ключи.
Овладев ключами мастер стал кого-то строить, занырнув куда-то вбок и потеряв ко мне всякий интерес.

Я побрел к машине,
стараясь не смотреть на укоризненно на меня глядящего дядьку на СХ-7.
Через какое-то время пришел мастер, завел машину и подьехал к месту прохождения ТО.
Пока я туда дотелепал на своих двоих, он естественно оттуда "хутко знык".
так я разачаровался в п.
6. Передайте Ваш автомобиль мастеру производства
с пожеланиями по ремонтным работам ... .

В загон с диванчиками я не пошел, остался около авто,
потому как не знал, нужен ли я еще или могу определенное время быть свободен.
Тем временем прибыл назначенный мастером специалист, который начал с моим авто регламентные телодвижения.
Выждав пока специалист сделает паузу, я напряг его просьбой посмотреть сцепление, мол хватает высоко.
Специалист привел другого специалиста, которого отрекомендовали как специалиста по сцеплению.
Коротко, суть диалога свелась к следующему:
- Сцепление в верху хватает.
- Ну да, а чтож ты хотел.

В самом конце, когда я "вылавливал" мастера, чтоб подписать бумажки про проделанную работу,
решил про сцепление поспрашивать его.
Коротко, суть диалога:
- Сцепление в верху хватает, неудобно.
- Привыкай.

Хм, лично я, очень доволен СТО на петровке!
А на счет сцепления - нужно было в наряд вписать, или выписать отдельный, чтоб время резервировали на подъемнике...а то видать загрузка сто не малая и возится не стали...

П.С. Мне вчера на петровке колодки передние по ГАРАНТИИ поменяли!) В супорте высохла какая-то жидкость, и на левом колесе внешнюю колодку стерло в ноль!
П.С.С. Те кто не доволен петровкой просто ниразу небыл на КийАвто (станция Рено и Ниссан))) До мазды был рено... сервис на Кий Авто просто ужООоС! За два года владения рено, нервов потратил на все 10!

какой бы небыл сервис недовольные всегда найдуться

Золотые слова!!!

Спасибо за ответы, для себя я сделал следующие выводы:
Этот сервис самый лучший. (Я на других не был и мне не с чем сравнивать, да и вообще это 1-е ТО в жизни)
Читать правила оформления и порядок прохождения ТО на официальном сайте это была ошибка (Хотя никто этого в предыдущих постах не сказал)
Я должен быть счастлив, что машина прошла ТО и мне разьяснили, как работает сцепление.

2 zik:
Мне при оформлении, мастер-приемщик (если следовать терминологии сайта), сказал, что я когда буду разговаривать с тем, кому буду вручать наряд, я выскажу свои "пожелания".
Ну не знал я, что "пожелания" надо протоколировать.

Не делай поспешных выводов. Всегда существует такая хрень как человеческий фактор.

Там то-же нужно знать с кем разговаривать.
===================
Пы.Сы. Ребята. То, что это сервис импортного хорошего автомобиля, ещё не о чём не говорит. Люди остались НАШИ, и менталитет остался НАШ.
Всегда и везде, на любом сервисе так было и будет. Ещё несколько поколений так точно.

Пы.Пы.Сы. Можно подумать Вы, в своей работе, всег8да всё делаете на 150 %.

А на самом деле что ты хотел? ))))) Привыкай - это ж ведь Мазда!!!

Кому как, ту все на Причальную бочку катят, а к меня там все нормлально прошло "Здравствуйте, спасибо, счастливого пути".

Потому что туда никто не ездит, вот там и пусто всегда )))))))

Патамушта надо на Пшеничную на обсдлуживание ездить. Как по мне - там идеальный сервис. Недавно ТО-40000 проходил, всё вежливо, быстро, сами нашли и поменяли гудящий подшипник по гарантии.

Тсссссс... Меньше ездят, быстрее нас обслужат )))))))))

понял ... мАлчу

меня неделю уже обслуживают так что тссс...
пшеничка это сто сузуки.. мазды там не чинят... *насвистывает какуюто чушь и мыском ботинка ковыряет пол*

Выходит у меня тройка Сузуки что ли????

Сообщение отредактировал Costa - Oct 7 2008, 08:14

ГЫ! Ты прикололся?

Андрюха, хоть Ты не тормози. Читай фразу полностью.

Блин ну народ тяжолый пошел... читать ленится...

Ну в понедельник не удивительно ))))))

Ну, так чего удивляться!
Так везде в нашей стране. Не проконтролируешь, не выпишешь волшебный тактичный пендюль, не получишь результат. Первые 2 пункта обязательны.

А для скромнождущих своего первого ТО 5000 на Мазде не подскажете секретные пароли, али систему сигнальных свистков, чтобы тоже процедуру сделать максимально культурной и непринужденной для всех участников данной акции? А то, как-то неожиданно подкралось ТО1, только месяц прошел, а у меня уже 4000км.

Заранее огромное спасибо!!!