Привет всем !
Сегодня собрался купить ксенон в ближний свет и в противотуманки блок-фары. Пришел в магазин за консультацией, а продавец оказался очень тугой (ну просто очень ). На каждый мой вопрос он кудай-то звонил и консультировался и в итоге сказал, что в пртивотуманки блок-фары ксенон никто не ставит ???!!! Подскажите, ставил ли кто-нибудь и какую фирму выбрать?

Предлагают ксенон корейский STARLIGHT - кто нибудь слышал ???

Сообщение отредактировал staf - Oct 10 2008, 11:40

Я себе поставил в дорестайл ксенон в противотуманки полгода назад. Особо не заморачивался и поставил корейский. Светят ярче ближнего Пока не жалуюсь.

А на ближний не ставил ??? Наверное лучше в ближний, чем в ПТФ.(Это моё мнение)

Такое чувство , что у всех класный свет !( кроме ксенонщиков). У меня стоит ОСРАМ + 90% и всё равно свет меня кумарит. НиХР... не видно. Свет какой-то рваный и т.д.

Ну само собой лучше поставить нормальный ближний!!! ПТФ не для того, чтобы дорогу освещать при езде!!! И кстати нормальный ксенон работает лучше любого ПТФ и в туман и в дождь.

Вот теперь опять вопрос 4300 или 5000???

4300 однозначно. особенно разница чувствуется в туман/сильный дожь/снег. и особенно когда ни хрена не видно на блестящем мокром асфальте.

да тут спрашивать особо нечего, понятное дело что если есть лишние бабки, то ставь и в ближний и ПТФ, если нету то только в ближний!!!

А вообще ксенон в ПТФ ччччто-нибудь дает, или лучше купить (сделать не знаю где ) ПТФ в бампер и там уже поизвращаться ???

Без ближнего Зинона нифига не дает...
А в птф посоветовал только из эстетической точки зрения!

Как раз в ближний и собираюсь ставить, а в ПТФ сомневаюсь..., т.к. не нахожу интересные ПТФв бампер. Слышал , чё типа в Киеве на базе заглушек делают противотуманки с фольцвагеновской оптикой, но память прохудилась и не помню ХТО КАЗАВ...

А тут уже вопрос больше восприятия. Я бы выбрал 5000К из-за приколов со зрением. А что касательно видимости, она практически одинакова, так как длина волны одинакова у всего ксенона, отличается только температура свечения. Я вот например 8000К и выше ваще не воспринимаю. А идеально для меня Hella 6000К.


Кстати из-за специфики формы ксенона, при установке в ПТФ прийдется их максимально опускать вниз, чтобы никого не слепить. Так что это больше вариант дневного света и чтобы вместе с ближним выглядело кайсиво......

А почему ж тогда многие советуют 4300? Наверно не шарят в пучке света ?
Вот меня друг укатывает взять 5000, говорит, что лучше.
Ну а на вкус и цвет, как я понял ........................................
..................................
И как понять "из-за приколов со зрением"?

Сообщение отредактировал staf - Oct 10 2008, 12:57

Посмотри на машины с родным ксеноном - там везде 4200-4300К.
Чем больше температура тем менее яркий и более синий.
Решай.

Съезди на автобазар, который в сторону Северного. Там есть девочка шарит по всем лампочкам ксенонам и т.п. Покрайней мере мне все нормально объяснила и даже есть фотки (ну типа фотки), но поним кое-что понятно, а так у нее есть разный ксенон.

Пучок у них абсолютно одинаков!!! Для меня просто комфортнее 5000К или даже 6000К. У меня просто от папы "подарок" я при солнечном свете вообще нормально видеть без нормальных очков не могу, что-то там с хрусталиком в глазах (правда в темноте бывает вижу больше чем другие). Так вот для меня 4300К не очень.... Не могу я это толком объяснить короче.Поэтому и сказал, что в идеале надо просто выбрать, что для тебя комфортнее. А по поводу родного, я ж писал, что сейчас у меня есть комплект ближнего снятый с CLS 500, так там как раз Hella 6000К заводская стояла.

Ну и поставил зинон, ну и чё ???
Всё равно свет не нравися. Поставил лампы 4300 и ........????????

А какая марка? Поробуй поставить лампы другой температуры как вариант.......

Дело наверное не в этом. Свет какой-то рваный получается (до ксенона была та же фигня), но все таки лучше. Наверное это япошки перемудрили с оптикой. Остался ещё, как вариант - поставить ПТФ в бампер. А вдруг ???

У тебя же линзы стоят? Можно просто повреждение линз???