 Помогите разобратся, Шины на зиму |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Обсуждение как визуальных красот, так и технических характеристик шин и дисков, не зависящих от марки машины.
Название темы должно содержать предмет обсуждения (шины или диски), а также модель авто, к которому будет применено то или иное улучшение.
Подойдут ли такие шины на Mazda3?, либо Кованые диски: ваши мнения
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Oct 11 2008, 23:37
Сообщение
#41
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,145 Регистрация: 03.07.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 138 раз(а) Авто: Reifen und Felgen Имя: Оно настоящее  |
UUPS! Земля квадратная! Нет не так - она имеет форму куба...
Сообщение отредактировал Eduard - Oct 11 2008, 23:38 -------------------- "Человек редко раскаивается в том, что он мало говорил и, напротив, очень часто раскаивается в том, что говорил слишком много. Это старая истина, всем известная, и всеми обыкновенно забывается".
© Ж. Лабрюйер Empty vessels make the most sound |
 |
 
|
|
Oct 11 2008, 23:47
Сообщение
#42
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 300 Регистрация: 28.04.2008 Из: Белая Церковь Спасибо сказали: 25 раз(а) Авто: VW |
Цитата(Eduard @ Oct 12 2008, 00:37 )  UUPS! Земля квадратная! Нет не так - она имеет форму куба... Ну зачем так утрировать, речь ведь шла о банальных вещах(напомню)- "О влиянии индекса нагрузки автошины, на поведение автошины на асфальте, на снегу, на льду" 
|
|
|
|
|
Oct 12 2008, 21:38
Сообщение
#43
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,145 Регистрация: 03.07.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 138 раз(а) Авто: Reifen und Felgen Имя: Оно настоящее |
Я так Вас понял, что лучше "пургу" на форуме прописать. А тех, кто против выступит, проще всего обвинить в отсутствии толерантности и т.д.... В чем проблема? Если есть дискуссия, пожалуйста, Ваше обоснование в студию...
-------------------- "Человек редко раскаивается в том, что он мало говорил и, напротив, очень часто раскаивается в том, что говорил слишком много. Это старая истина, всем известная, и всеми обыкновенно забывается".
© Ж. Лабрюйер Empty vessels make the most sound |
|
|
|
|
Oct 13 2008, 09:06
Сообщение
#44
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,302 Регистрация: 29.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 207 раз(а) Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Лёша |
Цитата(Eduard @ Oct 11 2008, 22:59 ) Есть такое понятие "пятно контакта", неужели оно приходится на боковину шины? Состав резиновой смеси и тем более рисунок протектора никак не зависит от нагрузчного индекса для шин одного размера. Шины XL отличаются более жеским кордом. Но при чем здесь сцепление с поверхностью? Очень просто - чем мягче боковины, тем больше уводы при маневрировании (то есть "подламывается" шина), соответственно более мягкие шины ухудшают управляемость на тведых покрытиях, так и при торможении, по причине наличия рыскания и перераспределения нагрузки. -------------------- GOD bless MPS!!!
|
|
|
|
|
Oct 19 2008, 22:17
Сообщение
#45
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,145 Регистрация: 03.07.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 138 раз(а) Авто: Reifen und Felgen Имя: Оно настоящее |
Цитата(UsAlex @ Oct 13 2008, 10:06 ) Очень просто - чем мягче боковины, тем больше уводы при маневрировании (то есть "подламывается" шина), соответственно более мягкие шины ухудшают управляемость на тведых покрытиях, так и при торможении, по причине наличия рыскания и перераспределения нагрузки. А при чем здесь лед и снег? На зимних покрытиях (что мокрый асфальт, что слеш, что снег, что лед) основную роль выполняет протектор (но никак не боковины и уводы при маневрах). Так в шинах XL и обычных состав резиновой смеси и рисунок протектра - одинаковы. -------------------- "Человек редко раскаивается в том, что он мало говорил и, напротив, очень часто раскаивается в том, что говорил слишком много. Это старая истина, всем известная, и всеми обыкновенно забывается".
© Ж. Лабрюйер Empty vessels make the most sound |
|
|
|
|
Oct 20 2008, 10:22
Сообщение
#46
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,302 Регистрация: 29.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 207 раз(а) Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Лёша |
Цитата(Eduard @ Oct 19 2008, 23:17 ) А при чем здесь лед и снег? На зимних покрытиях (что мокрый асфальт, что слеш, что снег, что лед) основную роль выполняет протектор (но никак не боковины и уводы при маневрах). Так в шинах XL и обычных состав резиновой смеси и рисунок протектра - одинаковы. Просьба читать внимательные - имеется в виду управляемость на асфальте, что для эксплуатации в Киеве очень важно!!! -------------------- GOD bless MPS!!!
|
|
|
|
|
Oct 20 2008, 14:17
Сообщение
#47
|
|
 I see hell in your eyes Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,549 Регистрация: 26.06.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Golf VI GTI Имя: Дмитрий |
При скоростях за 120 на мягкой боковине будет водить... фактЪ... на жосткой боковине будет держать лучше... но и в занос отправит проворнее... На мягкой боковине в занос сновит плавно и равномерно... на жосткой вроде как с пустого места раз и уехал...
-------------------- Kiss me hard before you go. Summertime sadness. |
|
|
|
|
Oct 24 2008, 21:50
Сообщение
#48
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,145 Регистрация: 03.07.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 138 раз(а) Авто: Reifen und Felgen Имя: Оно настоящее |
Цитата(UsAlex @ Oct 20 2008, 11:22 ) Просьба читать внимательные - имеется в виду управляемость на асфальте, что для эксплуатации в Киеве очень важно!!! Цитата(Dracula @ Oct 20 2008, 15:17 ) При скоростях за 120 на мягкой боковине будет водить... фактЪ... на жосткой боковине будет держать лучше... но и в занос отправит проворнее... На мягкой боковине в занос сновит плавно и равномерно... на жосткой вроде как с пустого места раз и уехал... В этом смысле т.н. боковину можно сделать мягче или жестче, играя показателем давления в шине. Колеса XL не для этого предназначены. Сообщение отредактировал Eduard - Oct 24 2008, 21:50 -------------------- "Человек редко раскаивается в том, что он мало говорил и, напротив, очень часто раскаивается в том, что говорил слишком много. Это старая истина, всем известная, и всеми обыкновенно забывается".
© Ж. Лабрюйер Empty vessels make the most sound |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
