Господа!! В очередной раз прошу помочь понять!!!
Есть ли реальный смысл в замене стокового интеркулера на такой ]]>http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/1626.html]]> ?
что дает такой мод?

Смысл - есть.
Но я бы дал один совет: если ты планируешь тюнинг - пойми чего ты хо на выходе, т.е. составь окончательный проект! В противном случае, если ты несистемно будешь делать то одно, то другое, то обойдётся дороже, будет дольше и хуже по результату!!!

Юра, а как знать, чего я или он хо на выходе?
Если бы был список вариантов, то можно было бы выбрать, а так фиг его знает :-)

Хочу +х лысы
Или
имею сумму у - как получить из неё макс лысы?
И.т.д.

Юра, вот я то и хочу понять что я могу получить на выходе и чего и как мне хотеть!! подскажи если знаешь!!

Насколько глубоко готов лезть в машину? Готов на гемор с "custom" или только p'n'p?

я думаю так, из этой машины 500коней выдавливать нет смысла, можно просто добавить 60 и взять чето посильнее изначально....
Просто есть машина и есть возможность что то улучшить, это может подход не профи... но подхожу к теме с этой стороны, и хочу понять целесообразность улучшения того или иного агрегата... в плане цена-качество(смысл)




не особо хочется глубоко залазить!

Просто добавить 60 можно чиповкой :-)

разве чиповка дает 60коней? а расход тогда какой будет?

Дает. 60+-5 где-то.
расход такой же примерно, у людей даже чуть уменьшился, у меня на уровне.

На литр меньше стока

З.Ы. ИМХО нет там 60... думаю 40-45

Сообщение отредактировал Norua - Oct 20 2008, 14:26

Перепрошивка + железо должны дать 60 лысы
Под железом подразумеваю выхлоп и выброшенные каты. Интеркулер бы хорошо дополнил эту картину
А ещё 60 гарантированных лысы даст закись

желательно не глубоко залазить!

Мне хочется верить в 325

А есть смысл в чиповке но без замены выхлопа, заменить только хол.впуск и интеркулер....?

Есть. Я описал максимально эффективный путь

а де можно зачиповаться?

ищи поиском тему о чиповке.

Спасибо за помощь!!! Буду мозговать что к чему!!!





Спасибо!!! уже шукаю!

А что в Киеве мало Спринтов? Возьмите замеряйте. Параметры для получения наиболее точного результата на МПС6 для спринта уже вроде давно известны.
У меня при установке CAI, выхлоп(с даунпайпом), кулер верхний показало 308-310, перед этим мерял в таких же условиях и на тех же параметрах показало 259-261(все замеры делались по три раза для виденья стабильности результата). Свечи иридиевые думаю роли в мощности не сыграли) Так что чип с железом должен дать примерно 320-330, ну максимум 350, и то если кулер будет фронт.
П.С. Юра, а как насчет МПС+закись??? Еще не пробывали в турбо-гараже? Насколько наш мотор стоковый интерестно стойкий к закиси?

А вообще по теме, если не хочешь далеко лезть, то железа тебе хватит, стоковые МПС будешь обьезжать, а если еще+ чип, то будешь обьезжать их еще больше))) После установки этого кулера появляеться чуть большая тяга на верхах.

А вообще вот джентельменский набор МПС-ника





Сообщение отредактировал Saxa - Oct 20 2008, 22:22