Всем привет.
Банальная в принципе ситуация. Забыл выключить фары на стоянке вчера вечером - с утра севший аккумулятор не подавал признаков жизни.
Вариантов выхода из ситуации несколько :
1) "прикурить" у добрых людей. Тут вопрос - в каком режиме и сколько времени необходимо прокататься , чтобы подзарядить аккумулятор? Зарядится ли он до прежнего состояния? "Прикуривать" можно от любой машины или перестраховаться и вызвать службу техпомощи?

2) снять аккумулятор - завести на СТО зарядить. Можно ли провести такую процедуру на любом СТО и сколько занимает времени полная зарядка?

Заранее спасибо за помощь.

Сообщение отредактировал YuraL - Nov 14 2007, 10:12

часик покатайся и єтого хватит

Я думаю от прикуривания ничего, не случить, да помаслать придеться где 1-1.5 час. А вот вечером исщи зарядное и дисцилированую воду и на ноч на зарядку аккому. может и восстановишь

В таких случаях очень неплохо иметь сухой акумулятор (гелевый)
Он даже при полной разрядке возвращается к жызни без проблем, простой установкой на машину на зарядку.

то есть за час езды он не восстановится и утром могу опять не завестись ?

покатайся побольше. Скорее всего заведешься, не ну если свет не выключать то думаю с трудом. А так предусмотри повтор ситуации если шо.

После того как снял второй аккум иногда случается такая ситуация (музыки в авто дофига)... Обычно банальное прикуривание спасает. Потом в обычном режиме по городу катаюсь... На утро все ок.

Можно завезти и на СТО, но геммора больше.... имхо проще прикурить...

а после того, как авто завелась, можно просто оставить работать на холостом ходу или же покататься с часок на бориспольской автостраде ?

Попал в такую же ситуацию. Прикурил. Проездил мин 25-30. Завёлся без проблем и забыл

А у тебя зуммер не пищит, если вытаскиваешь ключ и открываешь дверь с невыключенным светом ?

ЗЫ. А охранники со стояночки могли бы и позвонить конечно (если у тебя платная стоянка).

пищит , пока дверь не закроешь. Я чехол на стоянке одеваю каждый день и с фарами вечером виднее. Вчера какой то затурканный с работы вернулся - забыл проверить, все ли выключил.




Та хотели , да некуда было - я на стоянке недавно , телефон не оставлял. Учусь теперь на своих ошибках. Теперь вот думаю у кого прикурить. Не каждый же с "крокодилами" ездит.

Попроси охранников помочь. Они наверняка каждую собаку знают на стоянке. Поставь пузырь и они тебе вызвонят в течении 10 минут десять калдырей стояночных с крокодилами.

В инструкции кстати написано заряжать только от аккумуляторов с напряжением 12В. Под данную класификацию как я понимаю подходят все иномарки, или надо смотреть на конкретный аккумулятор ?

Практически у всех авто электросистема на 12В. Исключения составляют некоторые большегрузные грузовики, там 24В.

Всем большое спасибо за советы.
Никому сегодня в борисполь не надо вечером ? (сорри за оффтоп)

Полный заряд происходит за 3-4 часа активной езды.
Обычно достаточно полчаса-час, чтобы утром нормально завестись. Потом в течение дня если поездить - все будет в норме.

не создавай себе проблем !!! прикури от любого ЗАЗа и забудь.

Согласен сто пудов! На днях НЕ ВЫКЛЮЧИЛ гребаные габариты, охрана стоянки позвонила, начинался дождь + лень + мнение что 4е лампочки и подсветка приборов за ночь не порсадят аккамулятор, на утро дали свой эффект. Пришел в 10. Сигналка сработала, еле пищит (брелок по нолям), центральный замок не работает, багажник хрен откроешь что бы взять ключ на 10 скинуть клему(пришлось брать плоскогубцы на охране)... Короче с охраной подкатили к будке, прикурили зимним сетевым прикуривателем, покатался с часок. Следующим утром завелась с пол пинка. Прада почемуто теперь заглючело все стеклоподьемники на пульте водительской двери, ну ладно - разберусь. Мораль, век живи - век учись!

Небось автоматом не поднимаются как раньше

Могу посоветовать на будущее еще одну фичу. Оказывается в такси (не знаю у всех или нет) есть такая платная услуга как вызов чувака с крокодилами. Стоит сие счастье 50 грн. Недавно воспользовался ей. Очень прикольно как по мне, когда ночь, ты не понятно где и не знаешь что делать