Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Этот раздел предназначен для неформального общения между посетителями форума, которое не годится для любого другого раздела. Просьба размещать юмористическую, деловую и "организационную" информацию в специальных подразделах.
ЗАПРЕЩЕНО:
1. Оставлять в разделе сообщения и файлы, содержащие оскорбительную, призывающую к насилию, разжигающую национальную рознь, и расовую вражду, а также любую другую информацию, которая противоречит морально-этическим нормам.
2. Использовать нецензурную лексику.
![]() ![]() |
Apr 19 2026, 18:05
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 521 Регистрация: 12.06.2022 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 Имя: Саша |
Слышал, что Чадемо потихоньку уходит в прошлое и все переходят на CCS. Стоит ли сейчас ставить коммерческую станцию с таким разъемом или это деньги на ветер? Много ли еще машин ездят с таким портом и как долго они будут актуальны на рынке?
|
|
|
Apr 19 2026, 19:04
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 527 Регистрация: 26.09.2020 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda CX-3 Имя: Евгений |
Добрый день! Слухи о смерти стандарта сильно преувеличены. Те же Лифы до сих пор ездят в огромном количестве, и им нужно где-то быстро заряжаться. Если планируешь бизнес, то разъем ]]>Chademo]]> ставить нужно обязательно. Я когда мониторил рынок оборудования, консультировался в магазине Китаец. Они подтвердили, что спрос на такие станции стабильный. У них можно найти отличные модули для коммерческого использования с поддержкой всех протоколов. Да, CCS сейчас в топе, но игнорировать огромный парк машин с японским стандартом — значит терять клиентов. В этом магазине есть комбинированные станции, где есть оба порта, это самый разумный вариант для заработка.
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 9th October 2026 - 09:04 |