На МПС действительно лучше покупать заранее, не тянуть до последнего. Потом сложно найти.

Теперь буду знать. я просто недавно машину купил не новую - 20000 пробега. приехал на сервис, проверили и сказали что пора менять. и цену вывалили в 2500 грн. за оригинал. вот и задумался про не родные. меня пока стоковые устраивают.

И что никто не подскажет где можно взять гринстаф?

Сообщение отредактировал denis123 - Jan 12 2009, 17:12

В Америке, у нас вряд ли найдёшь на МПС 6.

Ясно! А тормозные колодки от мазда 6 2,3 не встанут на мпс 6?
Тут один товарищ продает оригинал.

Нет, не станут. У МПС 320 мм. передние диски.

Звони Саше Пату в Турбо-граж и узнавай, может что-то и есть в наличии
8050-442-14-три два

Спасибо за помощь! Позвонил.
Вроде бы есть колодки на мпс 6 в наличии ПозиКвайет - кажется так. Недорогие какие-то. Со слов Саши эта фирма дочерняя у StopTech. И не плохая. Других пока нет.

Вот я и думаю стоит эти ставить или нет

сколько мм осталось рабочей поверхности колодок?

мне скоро задние понадобятся. что-то подскажешь хорошее? ну и где купить\как заказать?

Или эти ]]>http://www.therpmstore.com/product_info.ph...products_id=391]]> Гринстафф
или эти ]]>http://www.therpmstore.com/product_info.ph...products_id=356]]> Бобкат

себе назад взял Гринстафф.

заказать через тебя мона?

Не вопрос, на зад можно и те и те, разницы в качестве торможения не заметишь, а вот цена почему-то отличается.

Кстати, у меня передние Carbotech AX6™ (1106), это просто жесть, тормоза хватают намертво, даже при длительных торможениях с большой скорости, родные вообще рядом даже не наблюдаются, но у этого компаунда (состава) минус в том, что скрипят и пищат просто ужас.

передних мне еще тысяч на 10 хватит, а там будет видно

закажи мне на зад плиз на твое усмотрение. оплату гарантирую

Вот честно говоря я над этим тоже подзадумался. Может не все так плохо. Немного упал уровень тормозной - ка признак износа и на сервисе сказали что пора. А сам я не смотел( Хочу в ближайшие дни посмотреть основательно. Может дотерплю и подожду гринстаф?

На МПС на перед надо Редстафф ставить
Хотя, если хватает родных, то будет и Гринстафф нормально.

Сообщение отредактировал avtoprofi - Jan 14 2009, 19:35

ya sebe shas tozhe tormoza zakazal...vzal DBA 4000 (slotted) i kolodki HPS. do etogo 2 mesaca nazad zakazal sebe autoexe kolodki, prokrutil rotora. postavil, poezdil, hvataut ochen' horosho, i pili netu, no... u rotora opat' poplili, poetomu ih menau, nu i oppattaki nado menat' kolodki (t.k. te uzhe vzali formu rotora). mne kazhetsa shto esli compound kolodki plotnee compounda rotora to kolotki mogut rotor sil'no iznosit. mne kazhetsa eto bilo u mena.. .

Юзаю в данный момент Rotora H2 спереди и сзади. поставил на 30 тыс. пробега. Однозначно лучше стока но сравнивать больше не с чем.
Люди поделитесь секретом как можна за 10 тыс стереть стоковые колодки?? когда 30 проехал у меня еще передних оставалось немного а задних вообще половина только износа))

+1 точно также
тока к концу диски были кривые.

Элементарно, стоковые колодки тормозят хреново, зато дольше ходят.

Сегодня весь день занимаюсь поиском. Нашел еще как раз вариант купить Rotora H2.
Якобы керамическая колодка температурный режим чуть больше 500.

Хотел узнать сколько ты на них уже проехал? и как они себя ведут: прогрев, торможение, скрип?
Насколько по ощущениям лучше стоковых?