Сегодня добавил твитера в передние двери (Prology RX - 20s).
На мой взгляд (слух) звук заметно улучшился.Добавились высокие частоты,басс стал чище.
Вопрос такой - хочется доставить саб.Сказали,что это реально,не смотря на то,что у головы нет на него выхода.
НО! не будет ли слишком много бассов???
если по вашему мнению его всё-таки стоит ставить,то посоветуйте какой.(естественно разговор идёт об активном).

Якщо не цікавить якісний результат або в армії в артилерії служив, тоді варіант - з виходів голови на тилові динаміки сигнал заводиться в високорівневий вхід підсилювача сабвуфера.
Чому результат буде неякісним? Раз) в сигналі, який іде з голови на динаміки присутня велика кількість нелінійних спотворень, які потраплять в підсилювач сабвуфера, до них додадуться спотворення самого цього підсилювача, а отже отримаємо жахливий результат, два) самі по собі активні сабвуфери знаходяться на нижній сходині еволюційної драбини сабвуферів, і співвідносяться з нормальними представниками сабвуфероподібних як пітекантроп з сучасним європейцем. Тобто, гудіння буде, а того, що повинен видавати сабвуфер за законами жанру - ні.

А взагалі покращення звуку в автомобілі - це інженерна, чітко спланована задача, з якою краще звернутися до фахівця, так само, як для того, щоб збудувати будинок, ми звертаємось до будівельників, а щоб пошити костюм - до кравців. Воно то все це можна і самому зробити, але через відсутність необхідних знань результат буде очевидним.

Спасибо за помощь!
Тогда вопрос следующий:
Можно в двух словах объяснить как технически правильно устанавливается "человеческий"саб? Я так понимаю,что нужно его ставить вместе со своим усем.но если у головы нет выхода...?Нужно разбирать,перепаивать....?
И сколько в американских деньгах это может приблизително стоить?
P.S. Я так понимаю,что вы один из фахівців у цьому питанні?

По людськи, з голови треба виводити лінійні виходи + доробляти саму голову, тому що штатно в ній зрізаються низькі частоти.
Тут, на форумі, Халін багато писав про доробку голови, а ]]>тут]]> коротко про весь інстал в його Мазду.
Саб, якщо по мінімуму, то динамік з Хеліксів лінійки ДБ, або ще дешевше урали, теж нічогенькі, ящик-трапеція під заднє сидіння, ну і підсилювач. Отже, динамік, ящик, підсилювач разом з кабелями витягне біля 300 приблизно. Ну і переробка голови сотню. Дешевше - краще взагалі того не робити, як на мене. Правда, є чимало народу, який обходиться тим, від чого в мене починаються спазми шлунка, і при цьому вони щасливі.

Sorry za offtop, no na moy vglyad kachestvennoye zvuchaniye ponyatiye ochen subyektivnoye, u kajdogo svoi potrebnosti! Odnomu hvatit shtatnoy golovi i aktivnogo saba! Ya lichno predpochitayu podkopit deneg i kupit tot je sab MTX i t d! Poetomu luchshe nayti tolkovih "muzikantov" kotoriye prodemonstriruyut varianti zvuka!

а кто знает, в штатной голове в трешке есть выход на саб?

нет его ни на 3 ни на 6, нада паять линейку или подключать саб через динамики, что гораздо проще, но и менее качественно в плане звука.

Конечно можно попробовать саб кроссами вытянуть, но голова по-любому "режет" так что саб будет усеченный.

А может кто подскажет контакты, куда можно подъехать со своим сабом, чтоб его подключить через задние динамини на Мазду 3?

АААААААААА... Хелп, помогите контактами в Киеве, типа up.

]]>http://www.gammaukr.com.ua/]]> спроси Александра

мне ребята с "Автозвука" помогали всегда...и музыку я у них покупала на все машины...

автозвук это магаз! Они могли продать, а потом направить либо в "аверс" либо к Фетусу...

а я вроде как не знаю, что автозвук-это магаз!!!!)))вот и говорю, что они советовали куда, что и как! и музло подобрать помогли! а знакомый с "автозвука" помогал потом в установке!

В раене кар дач, в частном секторе проверенная конторка!!! тел 5927546 или 80973115448

Задумался кинуть саб в багажник, но нихера в этом не шарю!!! Хочу сьемный (шоб можно было откл его и снять), скажите, нужен ли усилок для него??? Подключать я так понимаю его нужно к задним колонкам...

ну, для того, чтоб не было мороки с отключением, лучше ставь себе активный саб(усилок в таком случае не нужен, тк в нем он уже встроен).
у тебя хетч или седан???

если хетч, то активного будет вполне хватать...у меня в Ниссане 100НХ стояла активная Сонька...улет)
.... все вокруг слышат твое бух бух, ты делаешь в окно вот так
И кстати говоря, если голову в окно высунешь, будешь больше свое бух бух слышать через улицу чем через багажник-салон ))))))

с седаном (Бимер 5)немного помучалась.... абы какой активный саб не поставишь... у меня сначала саб стоял перевёрнут портами на крышку багажника,
так в салон вообще баса не проходило, только крышка багажника прогиналась и крылья вибрировали и номер дребезжал. )))
пока не развернула портами к заднему сиденью и не проломала окно между подлокотником и багажником...вот тогда началась жара))))

Сообщение отредактировал ЛЯЛЯ - Feb 4 2009, 14:56

Сэнкс за просвещение!!! Да, у меня хэтч - знач бум ставить активный саб ))))))))) Думаю моим ушам будет достаточно!!!