У меня Mazda 323 Protege, 1998 г.в., 1498 кубиков, автоматика. Периодически зажигается проклятый "Chek" - компьютерная диагностика указывает на неполадки в воздушно-топливной сфере. Обошла все автосервисы: специалисты полностью исключают факторы - некачественого бензина, свечей, воздушного фильтра, катализатора в глушителе и т.д. Говорят - что все в порядке. После компьютерной диагностики "Chek" отключается ровно на неделю, затем горит своим желтым пламенем и дальше. Знакомый электрик в целях спасения моей (и своей) нервной системы - предлагает отрубить этот "Chek" навечно. Можно ли идти на это?