Столкнулся зимой с проблемой... при прогреве звенит двигатель какбы клана или поршня выработались но при этом ни тяга ни динамика непропала и мотор масло неберет. ЧТО ЭТО???? компенсаторы допускаю... у кого такое было.?

у меня тоже самое, как температура ниже -7 -10 то кажется что один клапан стучит. после 3-4 мин прогрева прошло.
ps машина на гарантии я и забил на это. если заклинит пусть сами разбираются.

Там нет компенсаторов.

Тебе надо на диагностику.

а что это может быть такое... мне на сервисе както сказали что у мазды 3 когда с катализатором начинаються проблемы то характерные щелчки появляються припрогреве но у меня сомнения на такое

сомнение правильное т.к. катализатор при перегреве клацает очень характерно и слышно что клацает ну никак не в районе двигла... и щелчки идет раз в 2 сек приблизительно...

Почему не в районе двигла? Первый катализатор как раз и находится между двиглом и кабиной.

C Дракулой согласен насчёт щелчков! А вот с Юралом как раз насчёт того, что прощёлкивает между двиглом и кабиной. Но то не то, если у Ярослава звенит на холодную... Он на холодную не щёлкает, а щелкает тока в жару при хорошо разогретой машине!
У самого тарахтит неприятно на холодную... ну как тарахтит - из салона не слышно, слышно снаружи когда прям ухом к капоту =)) На маздовском СТО смотрели зимой, все ок. Просто уже не новая машинка, немножко больше шумов на холодную...

Сообщение отредактировал Dr1v3r_13 - Apr 15 2009, 11:59

тоже есть щелчки. Я забил. На комп диагностике был несколько раз, но не с етой целью, была бы проблема увидел бы. а так никаких ошибок.

Ролики-натяжители сначала шуршат, потом начинают хрюкать-звенеть (даже не знаю как этот звук описать).
Их вроде меняют на 80 тыс., но у меня они к 60 уже "кончились" ))

Масло поменяйте и будет вам счастье.

Масло меняеться регулярно и хорошее только толку нет



у меня похожее было постоянно щелкал метал в багажнике... что только неделал где только неискал... Но все оказалось на много банальнее... Япошки пожадничали с жосткостью кузова и на наших дорогах рвет сварку в тонких местах а именно под зпдней панелью за задними сидениями и там где метал треснул насинает он трещать да еще так противно..... варить безполезно всеравно порвет нужно ставить ребро жосткости между задними амортизаторами...

yaroslav_k, не, там типа когда на месте авто стоит... щёлк-щёлк-щёлк щёлк. Как будто двигатель меняет режимы работы... такое чувство что когда КК начинает подгонять холодного воздуха оно как раз и прощёлкивает

Звенят скорее всего заслонки во впускном коллекторе, а иллюзия такая как стучат клапана, неисправность давно известная и по гарантии меняют коллектор. Чаще всего это проявляеться на 2.0 моторах в хол. погоду, с прогревом уходит, но если сильно гнезда разбило то на хол. об. звенят все время.

как, на трешке нет гидрокомпенсаторов?
у меня тоже при прогреве щёлкает, пару мин. и проходит...
знакомые ребята, у которых делаю ходовую, говорят - гидрокомпенсаторы...

Ну раз ребята говорят....


У себя скоро буду регулировать клапана, тогда выложу фотоотчет.
Даже на фирменном сервисе некоторые считают, что там гидрокомпенсаторы.