это затратно, а должного эффекта в виде снижения веса не будет. для красоты лучше пленкой затянуть.

и пленку можно снять или потом другую наклеить.. гуляй фантазия.. по деньгам мелочь получится.
я так понял на фото вставки в задний бампер?

Да, это вставка в задний бампер! Пленкой нельзя, бымпер у меня чето и так плавится иногда... пленку поведет....
и за снижением веса не гонюсь, просто должно быть красиво!

эммм. ну раз плавится, тогда хз.
я видел пленку клееную на насадку глушителей на субару легаси! правда гарантию на нее не дают, но говорят что держаться должна до 90 градусов. но если ты огнем стреляешь с труб, тогда хз)

Сообщение отредактировал Андрюха :) - Mar 17 2009, 14:45

Спасибо!! я пока с пленкой не буду связываться!! хочу настоящего карбона!!!

вроде огня с труб нету, но пришел утром к машине, а над левой трубой висят сосульки из пластика с вой этой вот вставки из пластика... больше такого не наблюдалось, но хз.. как будет дальше...

посмотри тут - ]]>http://www.google.com.ua/search?hl=ru&...mp;aq=0&oq=]]>
если прозвонить, может ктото чтото и делает...


ну тогда понятно, с этого и надо было начинать
тут только огнеупорное и термостойкое чтото поможет)

вот нашел вроде чтото - ]]>http://ool.ua/cat/auto-moto/parts/tuning/d...l-view/5433789/]]>

вот еще - ]]>http://io.ua/s22211]]>

ух ты еп, еще и в Николаеве - ]]>http://restyling.io.ua/]]>

Сообщение отредактировал Андрюха :) - Mar 17 2009, 14:45

Андрюха!!! Спасибо за поддержку!!!

Инфа то что нужно!!!!!

Сообщение отредактировал gefest - Mar 17 2009, 15:00

та не ма за шо)
плавящийся пластик это серьезно)

там кстати кнопка спасибо есть.
поищи у гугле, может чтото еще интересней найдешь

Нажав на кнопку!!!!

ща сперва твою инфу обзвоню, если не хватит буду шукать, в Кривом Роге еще есть фирма вроде, тоже поеду узнаю...

Ya kogda to toge interesovalsya etim voprosom, podxodil k profi kotorie zanimayutsya izgotovleniem yaxt, parysnix dosok, vsevozmognix konstrykcii tipa vann i ctyl'ev iz steklovolokna. Tak vot otvet bil takov, est' karbonovaya lenta wirinoi 0,40m po kosmicheskoi cene, a esli popitat'sya naiti powire,to ceny voobwe mogno ne slogit', a menya vse poimyt t.k. kleit' nado odnim kyskom posloino v matrice. A iz yzkoi lenti ne vixodit celogo kyska, a chem bydew' stiki wlifovat'? i voobwe ves' vid teryaetsya. A im podxodit, oni iz nego metodom navivki kleyat machi iz yglegolokna

Сообщение отредактировал moryacek - Mar 23 2009, 19:29

в первом посте отчет по машине как у меня...ну и изуродовали же машину...
а вообще, поддерживаю идею gefestа в плане деталей, которые не изготавливают из карбона) если капот, крышку багажника, крылья то только тру карбон )

самый ЯД - это пометь на карбон весть лакированый (консоль, на картах дверей, полосочка сверху бардака) пластик в 6-ой мпс

Зачётная идея

1) сколько элементы салона вышли?? с работой?
2) сколько машину в мат?




А как это будет выглядеть в сочетании с торпедой в алькантаре!!! Уууууу... просто слов нет!

Да)) Ещё бы рукоятку КПП и передние стойки в карбон

короче на все бы это бабло - и тогда в в обще класс!!

конечно, каждому своё, но я бы всё это кожей перетянул, МПС всё-таки не ZONDA R

+100. Кожа рулит, а если уже лезть в салон с карбоном, то делать карбоновые детали, а не покрывать сверху.

А в чем разница? Полностью карбоновую деталь и покрытую им вряд ли отличите друг от друга. Это что касается салона. А вот в случае покрытия наружних элементов карбоном, естественно лучше настоящий карбон. Но полностью карбоновые детали довольно дорогие, и даже капоты из сша усилены обычным стеклопластиком.

Разница в том, что устанавливая карбоновую деталь на авто, люди хотят добиться прочности и легкости, а стандартная деталь в настоящем карбоне.... как было сказано "АРА". ИМХО.

вот на днях поставлю накладки на дверные стойки карбоновые, и выложу фотки..там то и посмотрите
а кожа..хоть ты меня за яица повесь-жесть!!