Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
![]() ![]() |
May 31 2009, 14:03
Сообщение
#21
|
|
![]() MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Недавно начал замечать, что педаль тормоза стала заметно жестче нажиматься, т.е. надо преложиться, чтобы машинка быстро скидывала скорость. С такими темпами у меня скоро одна нога будет перекачаная))) Так и не понял кто и когда впервые менял тормозную жидкость? На скольких тысячах км? Там по регламенту год вроде, мне поменяли, было 28тыс. пробега. |
|
|
May 31 2009, 14:05
Сообщение
#22
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 77 Регистрация: 10.12.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda3 MPS |
|
|
|
May 31 2009, 15:02
Сообщение
#23
|
|
![]() Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT |
Поставь жесткое сцепление - качай обе ноги
-------------------- |
|
|
May 31 2009, 19:56
Сообщение
#24
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 953 Регистрация: 12.05.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 130 раз(а) Авто: НеMazda |
Уважаемые маздоводы! На 30000 км ТО хотел заменить все жидкости на более "производительные", а посему возник вопрос: 1). Кто что менял и в каких объемах (сколько литров той или иной жидкости)? 2). Как это влияет на гарантию и как относяться к альтернативным Маздовским жидкостям на АИ? 3). Думал залить все одного брэнда, например, Motul. Или стоит "миксануть"? Если да, то какие посоветуете? 4). В свете приближающейся зимы, стоит ли вливать масло меньшей/большей вязкости? Думал заменить, как минимум, масло в движке, масло в коробке и тормозную жидкость. Извиняюсь в случае дублирования какой-либо ранее существующей темы. Заранее благодарен за Ваши советы. На каком масле остановился для двигателя? |
|
|
Jun 1 2009, 11:42
Сообщение
#25
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
1 - Обьем можно глянуть в сервисной книжке.
Масла в двигатель 4.5-5 (смотря как сцедится), у меня 6.5, тк балансиров нету. Тормозной жыдкости с промывкой и заливкой ушло 800г, ето вместе со сцеплением. Не знаю кто литру с лишним заливает... В коробку масло пока ищу... 2 - Что в сервисной книжке написано то нормально. Для гарантии главное чтобы спецификация совпадала. Масло там вроде пишет что только родное декселия. 3 - Нужно смотреть что лучше. Тк у одних контор одно лучше, у других - другое. 4 - В таблице в сервисной книжке указано температуры и масла. Я свою тормозуху сменил на 27тис пробега пару дней назад. Учитывая что менял сразу диски-колодки-трубки ефект заметен Считаю что менять стоит каждые 50тис пробега или год от последней замены. PS. У меня на постоянной основе теперь есть тормозная жыдкость Quadriga GS610 Maximum Performance. ]]>http://www.therpmstore.com/product_info.ph...bbl1bkluqd88t84]]> Сообщение отредактировал Koya - Jun 1 2009, 11:44 -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
Jun 7 2009, 15:01
Сообщение
#26
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 77 Регистрация: 10.12.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda3 MPS |
На каком масле остановился для двигателя? По советам коллег решил не менять заводское масло Dexelia пока в движке еще не копался. Когда доберусь до капитальных изменениях в узлах агрегата буду заливать что-то "по-мощнее";) Учитывая что менял сразу диски-колодки-трубки ефект заметен Считаю что менять стоит каждые 50тис пробега или год от последней замены. PS. У меня на постоянной основе теперь есть тормозная жыдкость Quadriga GS610 Maximum Performance. Какие поставил? Понимаю, что не совсем по теме, но насколько функциональна замена тормозных шлангов на армированые? Если надо менять каждый год тормозуху то я уже скоро 3 год буду ездить с момента покупки авто. Надо срочно менять!))) |
|
|
Jun 9 2009, 21:10
Сообщение
#27
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Замена тормозных шлангов на армированые есть очень нужной штукой если тормозная жыдкость меняется.
Обьясню простым способом.. представим что у нас на педали стоит пружына... Тоесть нажымая равномерно на педаль, одновременно равномерно сжымаем пружыну... Резко нажав, сначала выжымаем пружыну, а потом педаль. Етот ефект устраняется тем что жыдкость имеет меньше коефициент пружности, тоесть при увеличении давления, ее обьем уменьшается меньше. Армированые шланги не дают етому давлению пружынить надувая шланги. Не зря же вся остальная тормозная система сделана стальными трубками. Жыдкость менять стоит регулярно. Тормозная система в автомобиле нагревается, а потом остывает. И так постоянно. Соответственно жыдкость так или иначе теряет свои свойства, тк нету ничего вечного. Замену тормозной для тех кто больше ездит на трасе, делать надо чаще, для тех кто в городе реже. Снова таки изза разных температурных режымов. -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... Спасибо сказали:
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 23rd October 2026 - 06:32 |