 MPS vs GTI, договариваемся про покатушки! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Уголок стритрейсеров Mazda Racing Team: здесь обсуждаются гонки всех форматов, в которых участвуют пользователи форума, будь то драг, спринт, стрит, автоквест, трофи-рейды, дрифт, слалом, каскадерство, прыжки машин с парашютом или подводная автоохота на электроскатов. Строго запрещается пить непосредственно за рулем, курить шишки на скорости больше 200 км/ч и заниматься сексом с водительницей! Флудить можно только по теме и без наездов/оскорблений.
  |
 Oct 28 2007, 11:48
Сообщение
#61
|
|
 eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран  |
Я и Пупся будем!
-------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
 |
 
|
|
Oct 28 2007, 13:14
Сообщение
#62
|
|
|
eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Опсаненький заездик сёдня буит, ввиду офигенного тумана и влаги на дороге... будем аккуратны!
-------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
|
|
Oct 28 2007, 15:10
Сообщение
#63
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,143 Регистрация: 24.07.2007 Из: Харьков Спасибо сказали: 135 раз(а) Авто: бэшэный Swift -- был; Fiesta ST colorado red Имя: Саша |
Санек, удачи тебе!Не подведи логотип на наших машинах!!!Мы в тебя верим
 Вжик-Вжик... -------------------- умный сможет решить проблему, а мудрый в неё не попадет
|
|
|
|
|
Oct 28 2007, 15:40
Сообщение
#64
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Саня, удачки)) Сильно не гоняй
-------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
|
|
Oct 28 2007, 18:03
Сообщение
#65
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
вот я и вернулся с покатушек.
счет 2:1 в пользу гти -------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
|
|
Oct 28 2007, 18:09
Сообщение
#66
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 973 Регистрация: 24.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 39 раз(а) Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue) |
Цитата(maxwell @ Oct 28 2007, 18:03 )  вот я и вернулся с покатушек. счет 2:1 в пользу гти Ну если учесть, что один раз Зеро не попал в передачу, то реально 1:1. Причем выиграл Зеро при включенной DSC, а слил при выключенной. Вот как это понимать? |
|
|
|
|
Oct 28 2007, 18:16
Сообщение
#67
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
Цитата(daysleeper @ Oct 28 2007, 18:09 ) Ну если учесть, что один раз Зеро не попал в передачу, то реально 1:1. Причем выиграл Зеро при включенной DSC, а слил при выключенной. Вот как это понимать? ну я просто сказал результаты заездов. и как по мне, то неважно попал водитель или нет в передачу, была ли вкючена ДСЦ или нет. никто же никому не мешал правильно переключиться или включить/выключить ДСЦ. было три заезда. и по результатам трех заездов счет получился 2:1 -------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
|
|
Oct 28 2007, 18:28
Сообщение
#68
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
Цитата(maxwell @ Oct 28 2007, 18:16 ) ну я просто сказал результаты заездов. и как по мне, то неважно попал водитель или нет в передачу, была ли вкючена ДСЦ или нет. никто же никому не мешал правильно переключиться или включить/выключить ДСЦ. было три заезда. и по результатам трех заездов счет получился 2:1 да уж, не очень, но Санёк всё равно молодец!  а вообще, реально лучше покатушки устраивать на полигоне, ибо стрёма меньше.
|
|
|
|
|
Oct 28 2007, 18:31
Сообщение
#69
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
Цитата(yats_13 @ Oct 28 2007, 18:28 ) да уж, не очень, но Санёк всё равно молодец! а вообще, реально лучше покатушки устраивать на полигоне, ибо стрёма меньше. а никто и не говорит, что не молодец. +1 за полигон! трасса с мирным движением сильно стремает -------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
|
|
Oct 28 2007, 18:48
Сообщение
#70
|
|
 Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
А как ездили? Драг, стрит рейс, ...?
|
|
|
|
|
Oct 28 2007, 18:54
Сообщение
#71
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
Цитата(YuraL @ Oct 28 2007, 18:48 ) А как ездили? Драг, стрит рейс, ...? не знаю как это назвать. стартовали от КПП в сторону борисполя когда на харьковской площади загорался красный свет и поток машин временно прекращался. -------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
|
|
Oct 28 2007, 18:59
Сообщение
#72
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
с 50 км и до упора.
|
|
|
|
|
Oct 28 2007, 19:05
Сообщение
#73
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 973 Регистрация: 24.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 39 раз(а) Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue) |
Цитата(YuraL @ Oct 28 2007, 18:48 ) А как ездили? Драг, стрит рейс, ...? Ездили 3 раза на ускорение 50-200. Потом там же по трассе - сначала МПС за ГТИ повторяло все маневры, потом наоборот, для сравнения маневренности машин на высокой скорости. Зеро вкратце рассказал по телефону, что на скорости >200км/ч МПС срывает в занос в "шахматке", а ГТИ рулится четко. Но при серии более плавных маневров МПС легче заходит в перестроение. ГТИ нужно "заруливать". Думаю детали он сам расскажет подробнее. Вообще-то конечно стремно. На бориспольской хоть и было ограничение 130 по электронным табло, но машин было не так уж и мало. Ну а так - все было вполне интересно
|
|
|
|
|
Oct 28 2007, 19:05
Сообщение
#74
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
А на видео кто-нить снимал? И вроде бы собирались в Феофанию еще ехать?
|
|
|
|
|
Oct 28 2007, 19:40
Сообщение
#75
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 973 Регистрация: 24.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 39 раз(а) Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue) |
Цитата(YuraL @ Oct 28 2007, 19:05 ) А на видео кто-нить снимал? И вроде бы собирались в Феофанию еще ехать? В Феофанию смысла ехать не было, т.к. Зеро никогда там не был и трассу не знал, в отличие от Скруджа. |
|
|
|
|
Oct 28 2007, 19:46
Сообщение
#76
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Не пойму ничего, как машина с 30% преимуществом в мощности может слить в разгоне от 50 до 200?
-------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
|
|
Oct 28 2007, 19:55
Сообщение
#77
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(King @ Oct 28 2007, 19:46 ) Не пойму ничего, как машина с 30% преимуществом в мощности может слить в разгоне от 50 до 200? У штатной коробки 3МПС очень тугие синхронизаторы, поэтому, одно неточное движение - и ты в передачу уже не попал. А это уже практически слив. Да и от прокладки, как всегда, очень много зависит. |
|
|
|
|
Oct 28 2007, 19:58
Сообщение
#78
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
Цитата(YuraL @ Oct 28 2007, 19:55 ) Да и от прокладки, как всегда, очень много зависит. Зерычь, не читай это предложение. ты у нас и так чемпион
-------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
|
|
Oct 28 2007, 20:00
Сообщение
#79
|
|
 MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
253.jpg ( 266.59 килобайт )
Кол-во скачиваний: 66
258.jpg ( 271.73 килобайт )
Кол-во скачиваний: 51
273.jpg ( 372.8 килобайт )
Кол-во скачиваний: 61
260.jpg ( 226.74 килобайт )
Кол-во скачиваний: 63
263.jpg ( 194.95 килобайт )
Кол-во скачиваний: 68
268.jpg ( 263.1 килобайт )
Кол-во скачиваний: 76Сообщение отредактировал avtoprofi - Oct 28 2007, 20:04 |
|
|
|
|
Oct 28 2007, 20:22
Сообщение
#80
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,143 Регистрация: 24.07.2007 Из: Харьков Спасибо сказали: 135 раз(а) Авто: бэшэный Swift -- был; Fiesta ST colorado red Имя: Саша |
обидно! я не ожидал! Саня,но ты все равно молодец!!! Неужели по динамики с места МПС отдыхает перед гольфом???пока не увижу видео - не поверю...
вот тебе и случай -------------------- умный сможет решить проблему, а мудрый в неё не попадет
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
