Наблюдая за этим ценовым безпределом с ценами на бензин, решил для себя что всетаки буду ставить газ (пропан-бутан). Для меня это не ново, до этого имел 2 авто на газу (правда на 2 поколении), экономия была очевидна и все неудобства перекрывало
Выкладу фотоотчетик, а практику по расходу пожее выкину. Если есть вопросы задавайте, помогу чем смогу
 DSC01046.JPG ( 1.33 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 103

к счастию дырку сверлить для выхода газа и вывода трубок не пришлось- она уже есть под шумкой типа рубиройда

 DSC01047.JPG ( 1.3 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 98

болончик и отверстие на улицу, в него воду не залавает

 DSC01053.JPG ( 1.35 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 108

балончик турецкий, размер 200*530 аж 48л, большой минус- вытупает на 5-6см, придется выравнивать пенопластом полик западлицо
К сожилению тоньше в данном диамнтре небыло (редкость), хотя в каталоге есть 180, 160. Был 480*180 но всего 34л.


 DSC01050.JPG ( 1.34 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 129

заправное аккуратненько на кронштейне и без всяких ДЫррр

 DSC01048.JPG ( 1.25 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 129

далее подкопотное пространство и руки как у хирурга, что нибуть бы просврелить да отрезать- ух

 DSC01051.JPG ( 1.22 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 115

вывод кнопки не удобен, все разбирать не охото

 DSC01056.JPG ( 1.19 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 162

получилось нормально, даже вид есть

 DSC01061.JPG ( 1.18 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 156

и вот что получилось!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сделаем Выводы:
Газовая апаратура:
Балон 48л турки
редуктор begas (сказали мошности хватает до 230лс) италия
форсунки valtec ( как то так) италия
мозги Stag 40 польша
трубки и шланги тоже италия
цена получилась 5900 грн. делал у специалиста со всеми документами.
Мои впечатления- по мощности небольшое падение тяги ( чувствуется на 2 и 3 передаче при хорошем разгоне), но повторюсь не существенно ( в отличии из опыта езды на 2 уровне гбо) а далее самый радостный и приятный момент это заправка 20л за 60грн
Расход пока не скажу, еще точного нет.

Можем подсчитать окупаемость, сегодня цена бензина 6,5грн, газ 3,0.
Расход бензина 8,8л.\100км (грод) Получаем 57грн на 100км по городу
Расход газа до 10л (с климатом в городе) 30грн на 100км по городу
Разница 27 грн.
теперь разделим разницу на стоимость гбо и умножим на 100км 5900/27*100= 21800км
тоесть через 22000 км я окуплю свое гбо, а для меня это будет до конца этого года.

PS Звиняйте за ошибки и не все точности в подсчетах как филтр для газа (30грн) и т.д. Вобщем не судите строго!!!!

Езжу на своей Ма3хе уже почти полтора года с ГБО: отвечу на любые вопросы.
Есть и плюсы, и минусы, но я ни в коем случае не жадлею!!!

поздравляю газ это хорошо. до мазды3 было две машины на газу экономия существенная, но мазду3 переводить на газ несильно хочется и денег жалко и с объемом 1.6 я прогадал вот если бы 2.0 то подумал бы. при годовом пробеге больше 25тыс газ всегда выгоден ну если машины не менять каждый год.

Есть вопрос для сравнения, какой расход? По горду, трассе, с климатом или без???

еще говорят что налог, дорожный збор, при прохождении то снизили на 50% для авто на газу, Что то слышали по этому поводу???
Если так, то приятно почувствовать себя как в Европе

Поздравляю!!!
Есть сомнения по поводу вывода заправного)) - не все заправки будут заправлять - неудобно подлазить - летом еще куда ни шло, а вот зимой и в слякоть - заправщикам не очень хочется лазить под бампер, ну и когда машина загружена - тоже... Во всяком случае так раньше было...

Расход в среднем увеличился на 10%. при том что динамика осталась абсолютно такой, как была...

В ГАИ ГБО не оформлял, так что про дорожный сбор не интересовался...

А гаишники при остановке не парят мозги за неоформленное ГБО?

У меня тоже ГБО и автомат, купил сразу с установленной, была одна проблемка, срабатывал чек и только через некоторое время работы на бензине пропадал, заметил что вроде как чек срабатывал не после переключения, а после заправки газом, в прошлом году съездил на море, вроде все нормально (порадовала экономия ), но по приезду много наслушался что газ "убивает" движок особенно японцев, и перестал пользоваться, теперь вот почитал много умного на форуме и решил что не все так страшно, особенно если установить дополнительную смазку клапанов (вроде), решил возобновить эксплуатацию, но на сколько я знаю установку нужно использовать иначе понадобится осмотр спеца, а бывший хозяин "добрый самаритянин" документы с гарантией на ГБО так и не дал, и вот собственно вопрос где можно нормально протестить и узнать что правда а что нет и наконец узнать что же там стоит .

документы можно зделать, если что пишите я подскажу как!!!

на форуме есть товарищ, ник Рома autogas.ua
поговори с ним, может поможет

спасибо, но я имел ввиду документы на саму установку ну и гарантия на нее, а в тех. паспорте все прописано, все по закону

Сообщение отредактировал МИТЯЙ - Jun 18 2009, 09:26

Пока что нет... Хочу перенести заправку с бампера под бензиновый лючёк, и тогда все вообще ГУД!!!



Найди на форуме Рома autogas.ua, и он тебе всё зашаманит на лучшем уровне!!! А если ты ему подномерные рамки Маздаклуба привезёшь (я уже ему год обещаю), то он вообще расцелует тебя!!!

cледи за зазорами клапанов через каждые 20-30 тыс. км.
форсунки поменяй на матрикс.



звони 067 404 О5 девять пять



целовать наверное не буду, но респект и уважуху гарантирую!