Вчера перед стеклянным зданием заметил, что когда включаю дальний свет гаснут противотуманки))) Может кто сталкивался? Всё бы ничего, но на днях ставлю ксенон в противотуманки и немного страшно за него стало. Кстати, у нас родной ксенон 4300? Спасибо.

Если автомобиль для американского рынка, то так должно быть))))
Заводской ксенон 4300к)))

Да, американец. Ничё се, даже не знал такого... Спасибо большое! Только позавчера обсуждали с друзьями Мерсы - у них когда включаешь поворотник, гаснет противотуманка с той стороны куда поворачиваешь...

а если туманки не горят, то включается та туманка куда поворачивает

а на америках так и есть или дальнийили туманки)такие себе стробы

Немного плоховато конечно - если в противотуманки ксенон, то если моргать дальним, ксенон будет выкл и вкл сразу....

На самом передке (под капотом), выше радиатора есть маленькая коробочка (на 4 реле).
Открываем верхнюю крышку коробки. Среди четырёх реле есть два маленьких - один коммутирует туманки (первый справа, если смотреть спереди), второй - подогрев сидений (второй справа). Нам нужен розовый провод идущий от замка зажигания к реле подогрева сидений и зелёный с красной полосой - от переключателя головного света к реле туманок (провода находятся снизу, под реле). Отрезаем зелёный провод достаточно далеко от реле, чтобы можно было спаять его с розовым проводом. Остаток зелёного провода изолируем (например термоусадкой). Теперь туманки включаються штатным переключателем когда включено зажигание. Готово! Изолируем место пайки (той же термоусадкой) и собираем коробку.
Работы - минут на 30, если не спеша.
Удобно ездить по трассе - влючил туманки, даже не включая габариты, и всё.
Взято ]]>здесь]]> сам так сделал и работает.

Ого, классно! Спасибо большое!!!