Думаю что "и рыбку съесть и в быструю МПСку сесть" без звучно врядли получиться!
В твоем случае как тебе уже нераз написали - берешь Даунпайп и Рэйс пайп - они стыкуются как надо, там даже инструкция есть и много вариаций на тему какие части можно ставить а какие оставить родными!
А вот твой сценарий дальше!
Заказываешь первай уровень. Ждешь. Ставишь.
Значит ставишь ты это все, садишся за руль и чувствуешь что машинка стала быстрее ехать - тебк нравиться жуть!!!! Да и звук чуточку стал громче!
Дальше через 1-3 месяца перестаешь чувствовать прежнюю тягу - становиться скучно - в голову начинают лезть мысли - "Да черт с ним со звуком, почему я ......сразу непоставил полный выхлоп. Теперь опять ждать, а так бы все сразу было!
Последняя капля будет, когда какой то юнец на М3 уходит в точку со светофора. Тут ты решаешь что надо брать и холодный впуск и выпуск.
Заказываешь, ждешь и ты опять счастлив на 1-3 месяца.
А потом...................понеслась другая тема!
На форуме появлется твоя темя - МУЖИКИ А ЧТО ТАКОЕ БУСТ КОНТРОЛЛЕР!

(чисто мой опыт)

Чего-то мне кажется что так и будет

100% так и будет!!! и это отличное чувство!!!! Дай Бог всем его пережить кто хочет!!!!!
я начал, а остановиться уже не хочу....

Всем привет! Кто что скажет??? ]]>http://www.supersprint.com/USP00000maz31.asp]]>

У меня стоит СУПЕРСПРИНТ. один из лучших мировых брендов. звук очень сочный и красивый, качество безупречное, прибавка мощности ощутимая, но ЦЕНА!!! обычнно очень высокая, да и GTi центр - дилер СУПЕРСПРИНТА в Украине - не очень обязательная контора. мне везли 3 месяца, вместо обещаных 30 дней. по деньгам весь комплект выйдет около 2 штук баксов если даунпайп без спортивного ката, и почти 4 штуки если с оным. у японцев есть куча альтернативных вариантов - вдвое дешевле.


п.с. хотя, если бы сам выбирал выхлоп на ПМСку - взял бы ТУРБО ИКС ЕС звук просто ЧУМА, прибавка офигенная и стоит нормально.

Сообщение отредактировал Liss - Feb 24 2009, 12:25

О, европейские конторы взялись за МПС-3. это радует ))))

Хороший вариант, но звук на большого любителя. Сам не слышал, но по отзывам оч громкий.

Очень, очень, очень громкий... Я разок ездил у Виталика сзади в машине... Уххх... Тяжко

Одно слово очень можно было бы и отбросить Зато настоящий мощный звук, а не жужжалка

ya sebe postavil corksport downpipe (racepipe uzhe stoyal). ochen' dovolen. kogda prosto spokoino ezdish, ego ne slishno. Kogda v topku daesh, to nachinaet orat', no priyatno, pochti kak wrx. snachala kogda prikrutil, ne do konca zatanul, tak ezdil kak STI s 3" catback. Tut govorat shto esli banki(resonators) virezat', to budu zvuchat' kak samiy nastoyashiy wrx. Design corksport pozvolaet eto. s drugimi takogo ne budet. Nashet poter', nu bez catback teraesh 5lisih na kolesa (ne pochustvuesh). K primeru: u moego znakomogo vse tozhe samoe shto u mena, prosto drugoi firmi, ya ot nego na mashinu uhozhu (3-4ya). mnogoe zavisit ot proizvoditelya, i ot individual'noi mashini.

У Субару оппозитный двигатель, такого звука у нас не будет Но, что-то слегка напоминающее его возможно.

сорри за оффтоп .... ктонибудь подскажет как заказать данный девайс ??? ]]>http://www.turboxs.com/item.php?ID=250]]>

Ты хочешь только Cat-back для звука?

покамисть да

Так сними его вообще)) И будет тебе звук, почти как у Субару)))
Я ездил без выхлопа - это было сумашествие)

Есть несколько минусов:

- сзади сидеть не реально
- хз, что там с температурным режимом
- по немногу начинает скрипеть салон от вибраций

Поездив месяц - поставил обратно и решил варить кастом))

А если серьёзно - можно оставить небольшой зазор между даун-пайпом и кат-беком и будет тебе счастье)

Это не наш метод хочу сделать по человечески

Тогда, заказывай уже готовый или вари кастом)

А звук будет такой же как и если бы стоял весь выхлоп целиком?

Практически да, скорее всго разницы в звуке даже и не будет.

А тебе доставка обошлась аж в 600 доларов? И сколько сил стало после чиповки+железо?