лично я сталкивался уже с множеством проблем на американке у знакомых. Это не знакомые-знакомых-знакомых, а реальные люди, реальные истории. У кого машину ведет в сторону, у кого шумоизоляция как у дельтаплана, у кого машину отказываются ченить. из этих соображений я взял официальную версию. смысл в том экране, если он ничего не отображает? камера заднего вида? не такая уж весомая причина, чтобы брать спорную машину. Официала вам починят даже если она поломается, серую - вопрос спорный, такой же как и сама машина.
поверьте, мне есть с чем сравнивать.

имхо, камера очень весомый аргумент (помимо всех остальных примочек, которые на европейках никогда не будут), а может и официалы разные бывают,в Днепре до начала продаж европеек по городу ездили уже не менее 50 американок и ни с одной не было серъезных проблем.

Отъездил первые 600км на "оффициалке".Проблему отсутствия камеры решил установкой парктроников-480енотов за пару.А вот со звукоизоляцией проблема(разве что движок поменьше чем в"шестерке" шумит).

минимальное расстояние, которое можно "увидеть" в парктроник 35-50см, а по камере я паркуюсь до сантиметра в любое время суток и любую погоду.

Передний парктроник -с 0.8м,задниий-с 2.0м и далее по 10см.

Сообщение отредактировал 1006 - Nov 25 2007, 11:47

А какие претензии к звукоизоляции?
Что создает шум?
- Двигатель (если тише чем в Мазда6, то уже отлично)?
- Ходовая, колеса, трансмиссия?
- Кузов снаружи (свист встречного потока воздуха, стуки, днище плохо обесшумлено, шум улицы)?
- Салон скрипит, дребезжит?
- Что-то еще?

Я не думаю, что на заводе иногда забывают что-то шумоизолировать. Все эти авто делаются на одном конвейере по одной технологии и отличий у разных исполнений по шумоизоляции быть не должно.

Поэтому скажите подробнее что же Вас беспокоит и не устраивает? Это всем было бы полезно и интересно.

Проблемка видать таже,что и в трешках-шестерках-пластик в багажнике "лежит"прямо на металле.А так,как кузов универсал,то обесшумливающий эффект от задних сидений сведен к нулю.Камни из-под колес,бьющие по задним аркам,-как барабанная дробь.

красавчик, что тебе сказать....))))

По поводу двигателя. Реальная проблема. Было МНОГО случаев обрыва шатуна - со всеми вытекающими (полная хана). По Киеву, по состоянию на конец сентября, было около 40 случаев. Ещё знаю о случае прогара поршней - но там люди залили ослиную мочу, а не бенз. По европейцам о такой проблеме не слышал... Причём проблема именно CX - на мпс такого не случалось (знаю лишь об одном случае обрыва шатуна в России - но это не показатель)

+1


А вообще, каждый свое болото хвалит и доказывает приимущества.
Ребята, расслабтесь!
У каждого были свои соображения при покупке американки или европейки.

Конструктивно. Приятно ощущать здравый рассудок и хладнокровие в женском исполнении.

+100
я по камере не то что паркуюсь в миллиметр а еще и ездить задом могу как в НФС! уже не могу без камеры.
приходится иногда немного рулить сх-7 без них. - КАК В ТАНКЕ.
а про евро - те же яйца только сбоку, с другими противотуманками, губой на бампере и кожаными дверными картами.

Камера ставится не сложнее парктроника, кому будет интересно, дам сцылку.

Кстати видел тест мерса с передними инфракрасными фарами с выводом изображения на экран (а можно и на лобовое стекло), водитель ехал в полной темноте на высокой скорости, видимость была лучше чем при обычной езде ночью с фарами.

Сообщение отредактировал ttt_ttt - Nov 14 2007, 11:38

я вообще считаю, что каждый ездит в своей машине, в своем любимом маленьком мире. А любимые вещи обсуждать не стоит, тем более, спорить о них. Никто друг-другу не докажет. Все правы в своей мере. Но европейка лучше))))

И все же не смог удержаться, чтобы не уколоть наших "сереньких" красоток!
Ничего тут никто никому не докажет, просто катайтесь и наслаждайтесь своим приобретением.

Сообщение отредактировал АннА - Nov 19 2007, 00:07

да и мощи в американке побольше будет....

Могу только подтвердить , что от ОБСЛУЖИВАНИЯ американок официалы не отказываются . С РЕМОНТОМ пока связываться не приходилось , потому ничего сказать не могу ... И почему-бы оф.СТО не обслуживать американок , если на сервисе в этот день никого и есть реальная возможность заработать ? Деньги ведь не пахнут ......

Сообщение отредактировал Владелец СХ-7 - Jun 4 2008, 19:45

Вообще-то они не отказываются их брать на ремонт....сама лично ради интереса звонила, спрашивала...менеджер сказал за ваши деньги любой каприз

Мне к примеру сам Бог велел обслуживаться в АИ , т.к. находится в 5 минутах ходьбы от дома . Сдал маФынку и домой , на диван ))))

Сообщение отредактировал Владелец СХ-7 - Jun 4 2008, 20:21