Всем привет.
Прежде чем ехать в мастерскую, решил поинтересоваться здесь, на форуме.

Машина - М6, пробег 127 ТКм.
До 124 ТКм ездил исключительно в Германии, горя не знал. На 60 ТКм поменял колодки тормозные и регулярно менял масло. Всё, больше ничего.

Месяца 2 назад приехал на Украину. За эти 3 ТКм тут появился скрип водительского сиденья. Причем даже их два.
Первый, такое ощущение что поскрипывае (даже больше похрустывает) сама набивка седухи.
Второй появился чуть позже - противный скрип (как будто с креплений). Появляется когда корпус машины немного как бы наизлом (т.е. то одно колесо в ямку, то другое на бугорок. Короче как на просёлочной дороге).
Подскажите по скрипам, хрусту - сталкивались, как боролись?


Вторая проблема - появился очень маленький, слегка заметный люфт в рулевом.
А также когда аккуратно переезжаешь через лежачего полицейского, то что-то глухо "хлюпает" спереди справа. Что это может быть?

Спасибо всем!

У меня тоже как ты писал "хлюпает" справа где-то возле переднего колеса когда переезжаешь через лежачего полицейского, вернее когда колесо уже съезжает с него. Появилось около месяца назад.
Подскажите, что это может быть. (правда у меня М3), но я так понимаю - это одно и то же ("хлюпание")

Сообщение отредактировал Юрий-S - Mar 21 2008, 17:31

абсолютно идентично! именно когда колесо съезжает, и тоже переднее правое

Мож поможет рычагом регулировки высоты сидения вверх - вниз... У меня периордически появляется - так и лечу

2 snow

Моя М6 уже прошла по Украине 163 тыс. км. К чему тебе нужно быть готовым:
1. дважды менял втулки стабилизаторов
2. если появились глухие удары при переезде лежачих полицейских - погибли передние сайленблоки ( многие грешат на стойки, но замена стоек не решает проблемы, а вот замена всего двух салентблоков сразу ощутима ( проверено на себе, не надо менять весь рычаг, только впресовать новые сайлентблоки )).
3. к 100 тыс. умирают втулки задних полумесяцев ( тоже ощутимый результат после замены ).
4. уже поменял оба передних подшипника ступицы
5. нужно поменять ремень генератор/кондёр\гидрач - но я ещё не менял, хоть и 163 тыс. ( всё купил и вожу в багажнике )
6. на 100 тыс в коробке нужно поменять масло и смазать рулевую рейку.

Относительно скрипов - у меня их столько что убрать их сможет только заливка всех швов и стыков силиконом. Особенно в последнее время начали скрипеть дверные карты. И это с учётом что у меня стоит прямоток.
На счёт бульканья - была уже тема, поищи по форумам. Проверь или конденсат из кондёра нормально вытекает плюс у меня оторвался пластмасовый воздуховод к ногам переднего пасажира ( он булькать не должен, новсякое может быть ).

Сообщение отредактировал sapphir - Mar 22 2008, 11:01

а может хлюпать подушка двигателя, она ж там какая то гидравлическая. Так что я так думаю и она может

Сегодня смотрел мазду 6 2004 года выпуска, водительское сидение ужасно скрипит!
Значит случай это не одиночный!

у меня тоже скрипит водительское сиденье, впечатление такое что в районе регулировки наклона спинки сиденья

А подскажите хорошую мастерскую, чтобы посмотрели (конечно желательно бесплатно) что может хлюпать.
Кто где обслуживается и доволен / не доволен сервисом
Спасибо

версия про хлюпание из-за кондиционера становится основной. Сегодня включил конденционер, а он не холодит, горячий воздух гонит.
В понедельник поеду на станцию. К какой сумме следует готовиться?

Хлюпает во всех почти маздах, у меня была М3, тоже самое было, сейчас мазда 6 новая то же самое и у сестры в СХ7 та же история...именно через полицейских или по ямам когда..спереди справа... И ниткто ничего не может с этим сделать!!! А на счет скрипов вод. сидения - у меня тоже самое начало...еще и двигается, расболталось что-ли..особенно на поворотах я катаюсь на нем...что делать с сидением? Если машина на гарантии, мне бесплатно закрепят его? Спасибо

стук при проезде неровностей спереди справа - это рулевая рейка ... пока лечится только кустарно, мазда тянет время, обещает решение ...
булькает обычно воздух в испарителе кондюка .. требуется проверка герметичности системы и прокачка ...
сидуху думаю обязаны бесплатно проверить и подтянуть, т.к. явно где-то разболталось крепление, а это уже небезопасно ...

Сообщение отредактировал _ash - Sep 29 2009, 07:52