Помогите пожалуйста, очень прошу! у меня моргают датчики DSC OFF, антизанос и датчик руля! руль очень сложно повернуть! пытался отключить дск не могу не включить не отключить просто моргает, также руль и машинка с крывой дорогой желтый датчик!

В движении это все происходит?

Питани не отключали?
Попробуй: а) разогнаться км до 40 б) буксануть колёсами. Если проблема была в отключении питания - лампочки погаснут (так называемон "обучение после обнуления")
Правда руль при этом "клинить" не должен...

Рыксу нужно по другому обучать - на заведенной машине руль поворачивается от упора до упора туда и обратно.

Сообщение отредактировал AndyRX8 - Sep 28 2009, 08:47

Как нить попробую Описаная выше "метода" - от официалов

нет как только включаю машину ну просто! они то горят то не горят то через 30 секунд загорят то дск не моргает.. то машина с дорогой не горит то горит! Andy я вообще могу с вами встретится, что бы вы мне хоть что то про машину рассказали! я после обеда попробую!

Для этого тебе прийдётся съездить в Одессу ))

мне серовно куда ехать! Было бы только у Andy свободное время! Блин ну у меня руль вообще крутиться хуже чем в жигуле!

Сообщение отредактировал Fayaz - Sep 28 2009, 12:09

Когда включаешь зажигание происходит самодиагностика всех систем, так что это нормально, что горят. Дальше так, лампочка с рулем и восклицательным знаком гаснет только после заводки машины, машинка с дорогой горит при включении, потом гаснет, если моргает во время движения, то это говорит о срабатывании TCS/DSC. У тебя на заведеной машине усилитель работает или нет? Легко крутится на заведенной или нет? Если периодически пропадает усиление во время движения, то проблема кроется в окислении разъемов, которые находяться под воздушным фильтром, что бы устранить, нужно снять коробку с фильтром и проверить и почистить 2 больших разъема, которые стоят на радиаторе
Будешь в Одессе, заезжай, все сделаем и проверим ))

не че не помогает! после того как черкнул дном у меня пропал усилитель руля=( я когда еду еле еле поворачиваю руль=( мне не которые говорят что это масла потекло усилителя, они открывают капот и просто напросто "говорят ого тут не чего не ясно" что типа какой то шланг порвался или что то того! ну сами не могут найти бочек усилителя!

Ну вы даете ))) там ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ, нет там бачка, не ищите )) Ищи контакт где я сказал, под воздушным фильтром 2 разъема

хорошо завтра посмотрю! и обязательно напишу!

Andy дай номер розобрал фильтр и не могу найти разьема!

Ну что ты там найти не можешь, коробку фильтра нужно снять полностью, и пластиковый поддончик под ним тоже, разъемы на кожухе вентиляторов
]]>]]>

потом почистить массу с рейки на кузов

]]>]]>

Проверить разъем на самой рейке


]]>]]>

проверить датчик положения руля

]]>]]>

Бывает рейка может хватануть воды и окислится внутри, в таком случае нужно снимать, разбирать и чистить.

Большое вам спасибо! завтра все сделаю, и отпишусь! Андрей скажите пожалуйста вы в субботу занятые, можно ли приехать к вам? чтобы вы посмотрели, сделали компрессию! сколько денег мне обойдется?

Да ну зачем тебе 1000 км гонять машину, я 17 октября буду в Киеве и все сделаем

я просто боюсь про свой руль, мне говорят что сгорел усилитель=(! ну завтра сделаю как ты мне сказал!

О! Как будешь ехать - маякни, плизз: оч хочется компресию померять

Ниче там не сгорело, ты не первый и даже не сотый с такой проблемой )))


17 в Киеве этап дрифт чемпиона, приедут пару роторных из России, так что я 17-18 буду там и обязательно пересечемся со всеми, кто не успел на слете.

буду ждать у меня просто еще и права в воскрессение отобрали=( только 1 месяц правам уже отобрали!