ЧЕРЕЗ ГОД ТОЖ. ПЛОХО ТЕРЛИ ПОМЕНЯЛ, ТРУТ ХОРОШО.

Обработка металла антикором и покраска для арабов другая, подвеска и мотор все один в один.

а кондей? мне чето мнилось что арабом кондей потолще кидают и мерзнут они зимой похлеще... а масло в двиг другое? или тоже?

если это не заводская недоработка - то это всецело Ваша заслуга - поздравляю

ну ты её изначально невзлюбил - она тебе отвечает взаимностью
продай и забудь - может дальше ей повезёт больше...


ну да, 250 грн в год для многих роскошь
(у меня 2.5 года пока родные дворники)



ну, а я не надеюсь - я знаю и 3 и 4 и 5 и т.д.

Честно скажу - не видел как выглядит кондей на официалах. Буду у официалов - спрошу сервисменов похож ли мой кондей на аналогичный аппарат "белых" машин.
Мерзнут зимой - это ты имеешь ввиду температуру охлаждающей жидкости двигателя? Если это, то рабочая температура двигателя шо зимой шо летом одинаковая, да и прогревается зимой довольно быстро...
Теперь масло. "Серый" рекомендовал лить кастрол (кажись "magnetig") 5W30. Так и лью... Меняю каждые почти 10 тыс (стараюсь менять раньше).

Радиатор кандея больше, печка та же, масло в мотор то же.

С таким-же настроением ОНА относится к тебе (если не хуже). Продай (или подари кому нить) пока ОНА не выплеснула весь заряженный ЕЙ тобой негатив в каком-нибудь ДТП (не дай бог конечно).

Этот кусок железа, как это ни странно, всё слышит, знает и понимает. И отвечает взаимностью.

А я люблю свою матрешку Нет, есть конечно у неё минусы. Но только подумать во сколько злобных ям я на ней влетал... и на 80 км/ч и на 120 и на 160! И бедняжка мужественно держит все эти огрехи водителя! За пока относительно скромный срок (2,5 года и 30 000 пробега) пришлось поменять задние поперечные рычаги (косточки) и передний правый амморт с левым за компанию. Но это чисто по моей вине и я даже знаю на каких конкретно ямах какую я убил деталь! =) Ну и передние тормозные колодки, свечки. Вот и все) Да, дворники надо менять, хотя 2 года оттерли на 5+! И еще, друзья, если чето у вас гремит сзади... сделайте хорошую обесшумку багажного отсека. Мне обошлось в 800 грн. Зато радости полные штаны! Это уже не та сопливенькая подвеска (по звукам), а сбитый монолитный кусок задницы =)) Честно скажу, минусы можно искать везде. Особенно если не вникая в суть проблемы их вовремя не устранять. Те же скрипы резинок в дверях, креплений ремней, крышки багажника и т.п. И с ужасом вопить - что за дерьмо я купил??? Но в целом, если разобраться в сути вопроса, то это вовсе перестает казаться проблемой. Любите ваши машины и они обязательно ответят тем же!