Мазда 3 1,6 АКПП 54000 В задней правой стороны стук при есди по стиральной доске и значительным неровностям. Недавно поменял тяжку заднего стабилизатора, один звук пропал, но остался этот. Был на сервисе бошевском, всю подвеску проверили ничего плохого не обнаружили, предлоположили что это амортизатор начинает умирать. Можно ли ездить пока что то не отвалится/начнет громко тарахтеть? И еще вопрос - можно ли сделать подвеску мягче что бы торпеда не прыгала и не тарахтела при попадании на неровную дорогу? Заранее благодарю.

По альтернативным амортизаторам можно почитать в этом разделе, достаточно тем с практическими отзывами

Может не в тему но все же... У знакомого гольф 5 1,6 105 000 пробег. Машинка мягче, лучше глотает неровности и по утверждению хозяина ничего не ремонтировалось, только плановые замены расходников. И цены на запчасти ниже чем на японца. Денег лишних пока не много, как думаете стоит ли менять авто на немца в плане цены расходников и мягкости подвести?

гольф мягче???? кхм... мягкая машина в повороте вылетает за пределы дороги... а гольф у нас насколько мне помнится славится свей управляемостью... соответственно чето маловероятно... гольф не мерседесс... там нету многорычажек чтоб смягчать... стоимость европейца изначально завышена по сравнению с аналогичными комплектациями у японцев, японцы лидеры в плане надежности... Хотя недавно смотрел в прайсе гофлю 1,6 в нормальном прикиде получается дето так же как мазда 3 1,6, но это какая то предновогодняя акция типа мы напарим вам прошлогодния машины...

у меня тоже был стук справа. на стенде показало что амик живой но он стучал. после замены по гарантии все стало на свои места.

Гольф хорошо держит дорогу но теже рельсы проходит гораздо мягче. Может у меня что то не то с машиной. Резина мишелин 205/55/16. Надеюсь после замены амортов стук пропадет. Машина очень нравится особенно салон. Все кто не садился в восторге от салона. Да и багажник побольше в мазже. Желания острого менять автомобиль нет.