Добрый день,уважаемые...в четверг беру себе mazdu 3 2008 ,комплектация арабских эмиратов,я её еще не видел,еду за ней в одессу...нужен совет по поводу tip-tronica (такая уж там коробка),что это вообще такое,стоит ли брать с тип-троником???как он себя будет вести,качество езды будет хуже,допустем,если взять механику?и еще одно,инженеры-дизайнеры прикололись ( на счет музыки) :там радио,CD,но зачем там спрашивается кассеты?? они жжут??((( по возможности ответте сразу,,,за ранее спасибо...и цену такой мазды кто-то знает,думаю не просчитался я с ценой..хотя вопрос о покупке стоял довольно-таки серьезно..подключалось многолюдей...??

Сообщение отредактировал YuraL - Nov 28 2007, 08:36

писиба...на счет кассеток я подумаю:-)

Такой новой цена в Одессе максимум 22, и то - после подорожания из-за траблов с таможней.

забыл сказать,что Tiptronic обладает шестью ступенями передач,а не четырьмя ..это важно влияет как-то?

Сообщение отредактировал tomky - Nov 28 2007, 07:24

Это кто тебе сказал?
Насколько мне известно на все тройки ставят четырехступенчатый автомат, только на американские версии с 2.3 л мотором ставят пятиступенчатый. Слово Типтроник подразумевает только возможность ручного выбора передач.

Сообщение отредактировал YuraL - Nov 28 2007, 08:41

6 ступеней типтрон...
это что мерседесс S-classe? там тоже что-то такое стоит на 6 или 7 ступеней автоматическое...
касетник жжот! Лучше возьми радио онли и купи за 150 уе аудиолинк и флешка к нему еще 20 уе... сд нафик не нужен...

Кстати, о жгущих типтрониках. На арабской Honda City (примерял, когда машину выбирал) на движке 1.8 стоит 7-ми (!!!) ступенчатый автомат)))

Ты наверное путаешь понятия семиступенчатый и семизонный.
Для 1,8 л и 4-х с головой хватит. Когда там переключать-то?
7-ми ступки начали только недавно ставить на автомобили премиум класса. Разве что арабы сами их делают.

Семизонный - это если вариатор) Может, там он и был) По крайней мере, когда катались, явно переключалось до 7 ступеней)))

Сообщение отредактировал kevindark - Nov 28 2007, 11:54

Так Хонда Сити и идет с вариатором (Continuously Variable Transmission (CVT)) или 4-х ступенчатым автоматом.

ЗЫ. Только 1,8 двигателей у нее нет. Максимум 1,5.

Сообщение отредактировал YuraL - Nov 28 2007, 12:18

вообщем сегодня еду за машиной...завтра расскажу сколько там ступенек,хотя как я сегодня спросил,там и климат и диски R16,какие же это эмираты...не понятно пока что..пока своими глазами не увидишь..как говорится

у меня арабка тож, с дисками R16

Привет!
У нас тоже Mazda3 1.6 системы типа троник.
Впечатления минусовы так как типтрон тормозит и совсем не тянет как ожидали.
Понты с намеком на электронную механику. (Lady car)
Брали в Одессе за 25.500

Сообщение отредактировал gnom - Nov 30 2007, 20:01

че то я йумара не понимаю насчет таких цен... брал на АИ за 26 штук 1,6 с типтроником.

Никаких нареканий на АТ.
Валит будь здоров. КикДаун срабатывает мгновенно, вдавил -- ПОЛЕТЕЛ.
Если ездишь как даун - коробка приспасабливается, и не рвет с места при резком нажатии. Поезди пол бака как сорваный (рвать с места на светофорах и по городу) и будет она тебе ездить резво и активно.

Хе-хе... Типтроник... Класс... Обычный автомат с возможностью перехода в ручной режим переключения передач. Да и то перекрутить за красную зону не дает - переключает. И заглохнуть на нем тоже не получится - скинет до 1-й.

Вот вопрос: С чем, связан шум и рычание мотора при наборе скорости на Арабке3?
В салоне шум просто как в Жигулях.
Может обесшумить пора?!

так это во всех 3 так. обесшумить можно, тока динамика пострадает, особенно на 1,6.

Сообщение отредактировал yats_13 - Dec 15 2007, 09:33

Ты, имеешь в виду из-за дополнительного веса?
Да и нет вроде у 1.6ТТ динамики.

ну да, будет медленнее машина на разгоне. подробное обсуждение ]]>тут]]>