Вот появился какой-то странный звук. При полном вывороте руля вправо или влево и медленном движении появляется стук! Когда руль ровно или не полностью повёрнут, то никакого стука нету ни по ямах ни по ровной дороге! Подскажите пожалуйста, что это может быть за стук!
Заранее благодарен.

Если твой "стук" похож на глухой одиночный щелчок, то могу сказать что это опорный подшипник посыпался. Надо менять.

Смотреть надо, мож. рейка мож. еще чего с ходовкой.


Ну чтобы опорник прослушать надо быть оч. ушастым, или опорник должен разлетется в куски.

От "скрипа снега" у тебя стучит от выворотоа руля или медленной езде с неполным поворотом...

1. Какая машина, так как по профилю непонятно.
2. Звук при вращении руля на месте ?????

Опорный подшипник проверить легко. надо положить руку на опору стойки "стакан" (под капотом) и попросить чтоб кто-то покрутил руль туда назад. Если это подшипник то рукой почувствуешь щелчки или удары

Это граната

Проще положить руку на пружину и если опорник паганый то по пружине будут ощущатся рырочки, но стучать в матрехе опорник неможет, конструкция такой.


вполне может быть, тока звук слышать нуно.

Опорный очень хорошо прослушивается и при езде по неровностям, и на "стакане". Я уже их пять раз по гарантии менял, одна из болячек троек.

А ты их сам дефектовал? Мне этим приходится заниматься каждый день, и все болячки мазд я знаю напамять. Спасибо!!!

И сам и мастера определяли. Просто они с завода идут с очень маленьким количеством смазки. Пожалуйста!!!

Ну тада скоко туда смазки нуно? И кто производитель опорных подшипников на мазда3? Кто производитель оригинальных передних амортов?

В половину больше это точно. опорные производитель FoMoCo, а по амортам точно не скажу, но думаю та же контора может быть.

Значит так!!! Больше положенного туда смазки просто не влезет, так как при сборке подшипника может треснуть пластиковый корпус. Производят опорники французы, а FoMoCo это форд мотор компани, передние аморты производят поляки. Вобщем будеш иметь желание подъедеш ко мне на Причальную, я тебе все покажу и расскажу, если интересно конечно.

на 100% помню штамп FoMoCo на них. Смазки в них практически нет так как мастера на АИ разберали и собрали мне их (на мой страх и риск), и добавляли смазку, проездил уже с ними 15000 пока в норме, предыдущие проходили макс 5 - 8 тыс.
Будет время обязательно приеду!

НУ так чот как там со стуком при вывороте колес????больше всего что клацает граната

У меня скрипит при повороте руля на месте уже больше чем полгода. Забил пока, на скорость не влияет. Продиагностировали опорные подшипники + опоры. Но характерного стука опор нет...

Сообщение отредактировал King - Jan 15 2010, 12:33

Боря, может тебе это поможет:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...st&p=605805]]>

О, проверю обязательно)

если стук одиночный два варианта или подшипник в рул рейке или верхняя опора амортизатора . если это повторяющийся стук треск с увеличевающейся частотой при наборе скорости то это стопроцентно шрус (граната . поворотный кулак) проверить так на затянутом ручнике с поднятым на домкрате колесом запускаем двигатель включаем первую передачу отпускаем сцепление поворачеваем рулль от упора до упора если стук не появился повторяем с другим колесом. маловероятно но возможен такой звук от пружины проверяется так же но со снятием колеса и не заводя двиг.


помогает разборкрка чистка замена/чистка пыльника опоры при сборке в смазку добавить кондиционер метала типа SMT или ER.