Хорошо, тогда еще два вопроса.
Если ты едешь не один в машине, ты будешь пристегиваться или нет? Будешь ли заставлять пассажира на переднем сиденье пристегиваться?

Я Вас слушаю, анализирую, пытаюсь что-то новое для себя найти. А Вы меня? Единственная задача - "доказать"? А Вы попробуйте ещё раз прочитать тему и попробовать понять мою реальную логику, а не ту, которую Вы мне приписали.

В математике есть понятия теоремы и аксиомы. Аксиома - нечто неоспариваемое, даже если его, на первый взгляд, можно оспаривать, и даже небезосновательно. Ремни безопасности - это из разряда аксиом.

А чего они должны были выстрелить? Ведь бокового удара не было... Под "всегда" я имел в виду, что вне зависимости, пристегнут ремень или нет.
Вот Андрей Lafar когда разбил свою первую мпс6 тоже ехал непристегнутым. Боковой удар в дрифте об столб - боковые стрельнули.

Почему так поздно стрельнули подушки в твоем случае - хз. Конструктивный дефект?
Это когда у тебя руль в руках, то может и так.
А когда ты сидишь справа - удар на 120 км/ч с "отбрасыванием" - это как минимум ЧМТ с возможным переломом шеи.

Полностью согласен.
Статистика она знаете ли врать не будет. Ремень снижает риск травмы при дтп на 75%(точную цифру не помню,но близка к этой).

написал же "всегда"...А что в моем случае было уже потом пох. Остался факт.Две и то после 2го удара.Я то только за что все не стрельнули.Но по идее должны были при таком ударе все стрельнуть

я 98% езжу одна
кувыркалась не раз,водителем-пассажиром.Но только на рамных авто.У всех были только ушибы.

Стабильно верю в то что" кому суждено повеситься, тот не утопиться"

Думал почему так произошло,пришел к выводу или брак подушек\пиропатронов\датчиков. Или же ты могла перепутать время их срабатывания,в такой кутерме ты реально могла не обратить внимания когда они стрельнули. Сам пару раз был в такой ситуации,потом сидел обдумывал и вспоминал как было,в итоге в памяти была четкая картина что произошло. Но учитывая сведенья очевидцев все было не так либо наоборот. А ты тогда испытала шок,очень даже могло произойти так что ты перепутала время их срабатывания. Хотя это моя теория,как оно на самом деле могут сказать соответствующие специалисты.

знаешь, почему то я все хорошо всегда помню. И последовательность и т.д И тот кто получил удар подушкой в морду не забывает когда это было.Можешь считать как хочешь ,верить,не верить...Я написала как было. Нашла, кстати инфо.6подушек в мазде. Помню что боковые потом продавала.Число не помню.Выходит 4. Потому как стрельнули только водительская и пассажирская

Я - по ситуации. Если степень опасности поездки для меня достаточная, то пристегнусь. Пассажир - в зависимости от наличия у него прав (водительских). Если права есть - пусть сам решает (но оставляю за сабой возможность заставить пристегнуться, т.к. я - водитель, а он - в роли пассажира). Если прав нет - будет пристёгиваться по моему усмотрению, т.е. при наличии минимальной опасности. Я живу в посёлке, в пригороде Луганска. Эдесь ещё остались пережитки прошлоги и считается признаком нормального воспитания не проезжать мимо бабульки или дедульки, которым нужно прочапать попутно моему следованию 0.5-1 км. Езда где-то до 40 км/ч. Вот реально - я должен их пристёгивать?


Где то я это уже слышал. Только ещё доходчивее: есть правильное мнение - моё - и это аксиома, и есть другие мнения... Только эта "математика" в истории человечества по-другому называлась.

Нет, это уже извращение моих слов. Аксиомой это утверждение сделали сотни тысяч ДТП.

Те, кто постоянно катаются непристёгнутыми, обычно "глушат" датчик, чтоб не пищало/не мигало.
И какой заряд выстрелит? Правильно

Слава Богу, в моей жизни не было ни одного серьезного ДТП (и надеюсь не будет, тьфу три раза). Но, был один случай, который мне запомнился на всю жизнь.

Представь съезд с проспекта в частный сектор, город замело снегом. Его укатали, потом снова замело. Останавливаемся зайти в магазин, до дома метров 800. Отстегиваемся ессно. Возвращаемся, садимся. Машина ВАЗ 2106, ремни безинерционные, соответственно четко подогнаны и пристегиваться ними в зимней одежде ну очень неудобно. Спокойно выруливаем на освещенную улицу (напоминаю, частный сектор, ни машин, ни людей).
Резина Нокиан Хаккапелита 2 шипованная. Едем где-то 35-40 км/ч. Как показало "расследование", кому-то из жильцов приспичило прокопать ров поперек дороги (снял весь слой льда до асфальта), и его присыпало снегом.
ВНЕЗАПНО резкий удар, зад машины подбрасывает и выносит из колеи, зад заносит влево и мы мордой начинаем косить заборчики и палисадники. ББах, удар об дерево, машину разворачивает на 180 градусов. Я при этом держусь рукой за потолочную ручку и мальчик вроде не очень слабый.
Так вот, оказалось, что мордой лица я достал до руля! В результате разбитые губы и отломанный кусок переднего зуба. Это при том, что столкновение было не лобовое.
Из машины шел пар и вытекал тосол. Последние 300 метров домой мы ее просто дотолкали, предварительно развернув с помощью знакомых.

А теперь вопрос - нужно ли было пристегиваться?

Нет, не извращение. Вы именно преподносите ИМХО как аксиому, а это, знаете ли, тревожный симптом. "Кто не с нами - тот протиа нас!"?

Вы большой любитель перекручивать. Мое IMHO и статистика сотен тысяч ДТП - это разные вещи.

Я бы наверное в этой ситуации не пристёгивался. Да, я отдаю себе отчёт, что подобный случай может произойти когда угодно. Я готов за него платить и это мой сознательный выбор. Но я в сотый раз говорю - это мой выбор, а не ваш. Так почему мне навязывают ваш выбор? Я вам не мешаю, и вы мне не мешайте тоже. Неужели не ясно, что то, что для вас ещё "безопасность", для меня уже "паранойа". Каждый выбирает то, с чем ему комфортнее жить. А от меня почему-то требуют, чтобы я жил так, как комфортнее вам. Вы не боитесь, что завтра те, кто сочтёт слишком высокой вероятность падения на голову метеорита, заставят уже вас постоянно носить каски? Ведь так безопаснее.

Если каждый день в городе от падения метеорита на голову будут погибать люди - не думаю, что эта мера будет лишней. Хотя, несомненно, найдутся идиоты, герои и свободные люди, которые будут гулять, считая, что на их голову метеорит уж точно не упадет. И да, это их выбор, никто с этим не спорит.

Ну так по вашей же логике гораздо правильнее запретить впринципе автомобили - а ну-ка какая статистика! Вот уж где аксиома. Поймите, аксиома вне математики - очень опасная вещь. Примеров в истории уж очень много. Тут бы другой термин вспомнить - "терпимость". К чужому мнению, отличному от вашего.

Ну вот и я не пристегнулся. А будь скорость чуть выше и удар немного под другим углом, то достал бы я своей головой голову водителя. Он бы точно не обрадовался такому раскладу.
Я к тому, что когда едешь сам - это твой выбор. Но когда едешь с пассажиром - ОБЯЗАН пристегнуть и его и себя. Причем независимо от того, есть у него права или нет.

Понимете в чём принципиальная разница? Я хочу, чтобы вы жили согласно своим устоям, а я - своим. При этом мы друг другу не мешаем. А вы хотите, чтоб и вы и я жили исключительно по вашим правилам.

Да не посягаю я на ваше мнение. Это вы на мое посягаете, утверждая, что я вас в чем-то ограничиваю, считая вашу позицию ущербной)

На самом деле, все просто - каждый волен не пристегиваться, равно как другой волен назвать его дураком за это. Это две стороны свободного мнения)