сёдня в первій раз за 6 лет выехал на Снег - всё пучком
только непривычно много звука когда по снегу едешь, да и когда выезжал из гаражей - защитой загребал снег

     Сегодня случайно нашёл Nokian WR G2 195/65 R15. Цена - 95 дол. Позвонить надо завтра утром, а то колёса отдадут на склад. Тел. 228-52-06.
    
     P.S. Sorry, если не туда написал.

ИМХО, суммируя все отзывы.
Не рассматриваю шиповку и арктику (не на вездеходах и не в Сибири катаемся).
Не брал бы на себя смелость выделять какую-либо модель от бредов топ-класса (Michelin,Goodyear,Conti,Dunlop,Bridgest
one,Pirelli).
Хотя по собранным отзывам (для разных а\м) и личному опыту в 16" и 17" предпочел бы Conti TS810, в 18" и 19" Pirelli Sottozerо.
Прежде всего нужно учиться управлять автомобилем (особенно в сложных условиях). А если всадник без головы, то и ежики вместо колес не спасут.

Сообщение отредактировал Eduard - Nov 14 2007, 23:28

А "ёжики" и не спасают. Они лишь могут компенсировать некоторые пробелы в навыках вождения зимой. И в этом нет ничего зазорного. Не у всех нас есть возможность выехать на заснеженную/обледеневшую площадку, чтобы почувствовать, как ведет себя автомобиль. Также не всем присуще определить "на глаз" что за покрытие под колесами: это ещё просто снег или уже "накат". Да, всему этому можно научиться. Но есть ещё одна ситауция, в которой ты сидишь и проклинаешь себя за то, что не поставил хорошую шиповку или липучку. ))) Это ЗАТЯЖНОЙ ПОДЪЕМ В ПЛОТНОМ ТРАФФИКЕ. Когда все беспомощно шлифуют и стоят на месте (потому как в потоке нет возможности разгонаться и взять подъем с ходу, и откатиться назад для разгона тоже нельзя). Ты тоже шлифуешь, НО ЕДЕШЬ Потому как на шипах ты можешь тронуться и продолжить движение вперед на "ледяном" подьеме даже после полной остановки. Ну это я так, о своем опыте, в моем городе такое часто случается. Может остальные в такие ситуевины просто не попадают.

[quote name='Pavel' post='54289' date='Nov 10 2007, 14:42 ']2Yural Не вдаваясь в подробности вашего спора вокруг зимних шин, как житель Киева замечу, что я был бы счаслив, если бы у нас очищали улицы от снега.
А так, каждый раз когда наваливало случайно снега, все прикалываются, что только дорожные службы этого и не замечают. Да, снега на киевских улицах меньше, но только из-за того, что машин больше, и он (снег) ложится не на асфальт, а на машины. Шутка. Просто быстрее раскатывают, а снегоочистительная техника шо призраки. По сводкам есть - а на дорогах невидно[/quote]

странно. технику вижу всегда и везде в Киеве, когда она нужна. Очень редко они "просыпают" снегопад...

нельзя). Ты тоже шлифуешь, НО ЕДЕШЬ Потому как на шипах ты можешь тронуться и продолжить движение вперед на "ледяном" подьеме даже после полной остановки. Ну это я так, о своем опыте, в моем городе такое часто случается. Может остальные в такие ситуевины просто не попадают.
[/quote]

я и без шипов ЕДУ...

Вчера реально был первый раз когда я протестировал резину в снегопад и гололед. Я не в восторге . По мокрой каше, резина ведет себя довольно адекватно, а вот на мокром снегу при температуре -1, вообще было очень стремно ехать, при скорости 40-60 км/ч и очень плавном ходе машина рыскала. Проверка на боль мень резкое торможение тоже не особо порадовала ABS срабатывала на всем этапе торможения. Все это мое ИМХО. Будьте осторожны и внимательны на дороге.

Дело в моноприводе, возможно, и тройка - машина легкая, потому что я у меня таких негативных впечатлений нету.

конечно монопривод не цепок ка фул, но все же мну очень печально что по снегу и гололеду появляется неувереность

Чтобы была уверенность, гусеницы нужны...

Если кому интересно, в декабрьском выпуске журнала ]]>"Motor News"]]> есть тест зимних шин среди которых и новинка этого сезона Nokian WR G2.

Сегодня знатно оттестил на мокрой киевской дороге + бориспольская трасса.
слалом на 190 проходится на ура, резина держит вообще без замечаний.
резкое торможение где-то со 140 до 60 происходит почти без срабатывания АБС.

Поскольку зима подошла к концу, предлагаю сделать логическое завершение теста данной шины.
Голосуют только те, кто эксплуатировал эти шины.

мне понравилась, буду использовать и след. зимой

Проголосовал за второй вариант, поскольку как по мне подходит для очень мягкой зимы с мокрыми или слегка покрытими снегом дорогами. На заснеженной горке не вытягивают с подъема, экстренное торможение на снегу 4-, но очень хорошо цепляется при боковом заносе! Все имхо! Вобщем какая цена такая и шина! Ожидать большего бы и не стоило! За зиму на передке >4мм!

Для той зимы, которая была в этом году, подходит.

+1
хорошая резина для асфальта, мокрого снега. на снегу надо быть аккуратным. на льду почти как всесезонка. в общем, для мягкой киевской зимы

Сухой асфальт, небольшой снег - хорошо. Гололед - плохо
Для нашей зимы самый раз. Вообщем мне нравиться.

Вчера купил и сразу поставил. Мне понравилось, только что подумал про то что протектор у нее разный, рисунок в плане, как разобратся, где какое колесо должно быть установлено, или все равно как ?
Куда смотреть рисунок должен и как ?))))

Сообщение отредактировал Chaotic - Nov 5 2008, 18:25

на внешней стороне должно быть написано OUTSIDE. тоесть направленые канавки должны быть направлены под днище авто

Читай ответ в ЛС, на вопрос в ЛС.