Всем привет. Хочу получитьсоветы одноклубников по замене родного света на Mazda 3 2007 г.в. на ксенон.
У меня никогда не было машин с ксеноном и в сами фары я никогда не лазил.
Сколько лампочек в фаре? Габаритные лампочки тоже идут в комплекте с ксеноном?Какая мощность должна быть?
Вот в автозвуке присмотрел товар ]]>http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=8331]]> . Он подойдёт?
Если нет то дайте ссылку с этого сайта на то что мне нужно.
А сколько приблизительно стоит работа по замене лампочек?
Буду ждать советов. Спасибо!

Оч просто, что подойдет нужно смотреть по цоколю. Вставляются сами лампочки, снаружи остаются блоки розжига. При подборе ксенона учитывайте, что 4100-4300 это нейтральный цвет, чем цифра больше тем более синее свечение.
Тем таких много, если здесь нету, на m3club.ru есть точно)

Если ты хочешь толко в ближний ставить ксенон, то тебе понадобятся две лампочки + блок(и) розжига к ним. Установка стоит около 200-250грн (но могу немного ошибиться).
Себе ставил MLuх - претензий нет. Лампочки на М3 должны быть под разъем Н4, если мне не изменяет память. Цена более-менее нормального ксенона от 120-130уе и выше. Обязательно должна быть гарантия ( у мну 2 года гарантии)
Габаритные лампочки шли в комплекте, но я не ставил себе.
Мощность (температуру т.н.) бери на уровне 4300-4800К больше не надо, а меньше неважно будут светить.

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...%E9%F1%EA%EE%E9]]>


И подскажут и покажут, ещё и поставят.

Это цвет света. Если меньше, спектр сместится в более красную сторону.

Ваще-то это температура света... Кельвин - слышал о таком? Один Кельвин - это никак не единица спектра...

+ мульон))

падажди пару деньков, я соберусь с мыслями и создам тему как сам ставил на свою 1,6 2007 года, с подробнейшим описанием

Лампочки на М3 должны быть под разъем Н4, если мне не изменяет память.
На М3 идёт разъём Н7, не давно себе ставил!

Поставил себе 50 ватный ксенон в ближние линзы - 4300 кельвина - апупеть как светит - очень рекомендую - ставил на вапиле ксенон МЛюкс - с гарантией - но пока ниодного трабла не было - тьфу-тьфу...
вот человек который мне ставил: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showuser=6554]]>

Ребят в установке, нет ничего сложного, ставил себе сам, затем СЕРЖАНЕ, еще папе на таз. Лампочки у мазды Н7 в ближнем, температуру бери ТОЛЬКО 4300к (самый оптимальный цвет, сначала поставил 6000к, в хорошую погоду, как только я разок попал в туман, сразу заменил их на 4300к) Для того что бы все красиво установить, без соплей, торчащих проводов, и прилепленых х/з куда блоками розжига, нужна снять бампер, фары. Там все красиво прячется и собирается назад. Если этого никогда не делал работы часа на полтора!!!

А я отказался от идеи ставить ксенон в ближний... После того как сравнил как светит заводской ксенон матрешки и мои галогенки... Галогенки светят однозначно дальше (ксенон на сервисе настраивали, что бы светил чуть повыше), единственный плюс у ксенона для меня это яркость света, но яркость совершенно не означает лучшую видимость А сравнивали поставив рядом две машины и включив свет

А еще, 50 ват или 35 ват, разницы нет ни какой!!!! разница только в цене. кто не верит поставьте две машины рядом и сравните

- ну насчет того что галогенка круче - может говорить только человек который не ездил с ксеноном...
35 ват или 50 ват - точно не скажу - по мойму только на дальность освещаемости может влиять - хотя у меня была возможность поставил на 50...
может как нить сравнить ради интереса?
а вот насчет температуры свечения - не выше 5000 кельвинов - и то если у тебя линза - она и так придает голубизны - так что 4300 с головой

А слышал о температуре цвета? Кельвины это градусы, до которых раскалено абсолютно черное тело, которое в свою очередь излучает свет определенного спектра.
Так как лампочка не абсолютно черное тело и не раскаляется до 4ххх градусов по Кельвину, я смею предположить, что цветовая температура характеризует спектральный состав излучения, для всех цвет.

Ксенон светит сильнее-это факт, сравнивали 6ки с ксеноном и галогеном, но у меня на 3ке светит фигово, вернее езжу сам-нормально, а как только кто-то садится, корректор уводит фары вниз и тьма((

Спасибо агромное за советы. Интереснаяы дискуссия получилась)))
Исходя из всего прочитанного я понял что:
температура 4300
50 ваттный или 35 я так понял разницы нет.
А вот с разъёмом я так и не понял H4 или Н7 ?????

А дальний остаётся родным, я правильно понял? И что всё таки делать с габаритками?

ХАИ, по работе 200-250 это вместе со снятием бампера? Габаритки в ближний если что продашь?

Дальний остается родным, а с габаритками я бы рекомендовал светодиоды с той же температурой свечения ]]>вот сайт]]>. Так просто красивее, а то ксенон будет давать белый свет, а родные габаритки желтый)

И еще, на российском мадбурге пока нет, ищите или по номеру у нас или светодиоды белого цвета, это приблизительно соответствует 4300к.

Сообщение отредактировал alkain - Jan 14 2010, 20:00

Так у ХАИ я так понял габаритки ксеноновые. Они же белым светят правильно?

Ксеноновых нет!! это светодиодные.

А еще очень хочется разбить битой ксеноновые лампы, вставленные на место штатных галогенок без автокорректора фар(((