 Mazda CX-7, ремонт турбины |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
В этом разделе ведется обсуждение повседневной жестокой реальности общения с представителями сферы услуг на рынке автомобильной промышленности и нюансов эксплуатации машин в общем.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
  |
  Jan 28 2010, 14:17
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 28.01.2010 Из: Kiev Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda CX-7  |
Подскажите, пожалуйста, где в Киеве можно отремонтировать(качественно и быстро) турбину
|
 |
 
|
|
Jan 28 2010, 14:56
Сообщение
#2
|
|
 MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(Lesik @ Jan 28 2010, 14:17 )  Подскажите, пожалуйста, где в Киеве можно отремонтировать(качественно и быстро) турбину Легче заменить на новую, чем ремонтировать. Американка? Для ремонта необходимо спец. оборудование и стоимость может быть высокая. |
|
|
|
|
Jan 28 2010, 14:57
Сообщение
#3
|
|
 Джин Группа: MAZDAвод Сообщений: 14,663 Регистрация: 30.08.2007 Из: KieFF Спасибо сказали: 261 раз(а) Авто: Запорожец а у друга Димы Победа Имя: Хотабыч |
Цитата(avtoprofi @ Jan 28 2010, 14:56 ) Легче заменить на новую, чем ремонтировать. Американка? Для ремонта необходимо спец. оборудование и стоимость может быть высокая. +1 лучше уже по разборкам поискать Б\У -------------------- ХУТИН ПУЙ!
|
|
|
|
|
Jan 28 2010, 15:59
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 359 Регистрация: 21.04.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 72 раз(а) Авто: Mazda CX-7 Имя: Эдуард |
Надеюсь, вопрос в тему.
А какие предложения по приобретению новой родной-лицензионной существуют? И сколько стоит замена на АИ или у специализированных СТО? |
|
|
|
|
Jan 28 2010, 19:25
Сообщение
#5
|
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(GRIG @ Jan 28 2010, 15:59 ) Надеюсь, вопрос в тему. А какие предложения по приобретению новой родной-лицензионной существуют? И сколько стоит замена на АИ или у специализированных СТО? Если будет интерес, могу запросить стоимость в США. |
|
|
|
|
Jan 28 2010, 20:08
Сообщение
#6
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 541 Регистрация: 26.06.2008 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 222 раз(а) Авто: Mazda CX-7 |
запроси
-------------------- Всегда быть в МАЗДЕ - судьба моя!
|
|
|
|
|
Jan 28 2010, 20:49
Сообщение
#7
|
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(dzju @ Jan 28 2010, 20:08 ) запроси ждёмс |
|
|
|
|
Jan 29 2010, 09:51
Сообщение
#8
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,031 Регистрация: 21.06.2007 Из: Ахметов СИТИ Спасибо сказали: 122 раз(а) Авто: Cayenne turbo s Имя: Эдуард |
Цитата(Lesik @ Jan 28 2010, 12:17 ) Подскажите, пожалуйста, где в Киеве можно отремонтировать(качественно и быстро) турбину Бу нет смысла брать !!Она либо будет уваленная либо навернется через несколько тысяч !! Либо ремонтируй свою, В Киеве есть спец центры по ремонту турбин с гарантией балансируют на на 400 тыс оборотах !! я бы в место стоковой новой турбы доложил бы немного и взял GARRET . -------------------- Пользователь заблокирован за оскорбления и угрозы участникам форума
|
|
|
|
|
Jan 29 2010, 22:56
Сообщение
#9
|
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(avtoprofi @ Jan 28 2010, 19:25 ) Если будет интерес, могу запросить стоимость в США. Цена новой 1000 долл. L3Y41370ZC Цитата(Edward @ Jan 29 2010, 09:51 ) Либо ремонтируй свою, В Киеве есть спец центры по ремонту турбин с гарантией балансируют на на 400 тыс оборотах !! а какая стоимость и дают ли гарантию? думаю, может купить б/у и отремонтировать, если действительно гарантируют длительную работоспособность Цитата(Edward @ Jan 29 2010, 09:51 ) я бы в место стоковой новой турбы доложил бы немного и взял GARRET . с Гарретом я бы не связывался, может бабахнуть двигло даже на родном давлении.. Сообщение отредактировал avtoprofi - Jan 30 2010, 00:01 |
|
|
|
|
Jan 29 2010, 23:17
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,031 Регистрация: 21.06.2007 Из: Ахметов СИТИ Спасибо сказали: 122 раз(а) Авто: Cayenne turbo s Имя: Эдуард |
Цитата(avtoprofi @ Jan 29 2010, 20:56 ) Цена новой 1000 долл. а какая стоимость и дают ли гарантию? думаю, может купить б/у и отремонтировать, если действительно гарантируют длительную работоспособность с Гарретом я бы не связывался, может бабахнуть двигло даже на родном давлении.. - да дают гарантию, ремонт в районе 2-2.5 килогривен обоснуй )) в результате чего двигло мажет бахнуть на радном давлении ?)) -------------------- Пользователь заблокирован за оскорбления и угрозы участникам форума
|
|
|
|
|
Jan 29 2010, 23:23
Сообщение
#11
|
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(Edward @ Jan 29 2010, 23:17 ) обоснуй )) в результате чего двигло мажет бахнуть на радном давлении ?)) я не знаю почему, но у друга на МПСке бабахнуло ведь говорят же, что у Гаррета даже на том же давлении лошади сильнее  возможно давление не стабильно, держится в большем диапазоне оборотов, на высоких зашкаливает, хз, пусть спецы расскажут. |
|
|
|
|
Jan 29 2010, 23:33
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,031 Регистрация: 21.06.2007 Из: Ахметов СИТИ Спасибо сказали: 122 раз(а) Авто: Cayenne turbo s Имя: Эдуард |
Цитата(avtoprofi @ Jan 29 2010, 21:23 ) я не знаю почему, но у друга на МПСке бабахнуло ведь говорят же, что у Гаррета даже на том же давлении лошади сильнее возможно давление не стабильно, держится в большем диапазоне оборотов, на высоких зашкаливает, хз, пусть спецы расскажут. мне кажется не повезло другу, на форуме сх-7 у чела стоит гаррет и сильно увеличен наддув, просраться давал все четко работает! помоему 6.2с до сотни -------------------- Пользователь заблокирован за оскорбления и угрозы участникам форума
|
|
|
|
|
Jan 30 2010, 10:39
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
если 2871, то можно, 3071 - не оч. почитайте ]]>http://www.turbo-garage.com.ua/garage/phor...ead.php?3,33871]]>
но всё равно сток из америкосии дешевле выйдет и менее геморрно. |
|
|
|
|
Jan 30 2010, 11:05
Сообщение
#14
|
|
 Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
А сколько сток со штатов выходит?
|
|
|
|
|
Jan 30 2010, 11:44
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
Цитата(YuraL @ Jan 30 2010, 11:05 ) А сколько сток со штатов выходит? Цитата(avtoprofi @ Jan 29 2010, 22:56 ) Цена новой 1000 долл. L3Y41370ZC и доставка долларов 200. Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Jan 30 2010, 12:31
Сообщение
#16
|
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(yats_13 @ Jan 30 2010, 11:44 ) и доставка долларов 200. 1000 это уже тут, с доставкой  наши цены можно глянуть на Экзист и Партмастер, дороже, про АИ молчу вообще Сообщение отредактировал avtoprofi - Jan 30 2010, 12:32 |
|
|
|
|
Jan 30 2010, 21:22
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
avtoprofi, тогда вообще КЛАСЕЦ!
болт-он 2871 тока на атп-турбо стоит 1750. а ещё доставка. |
|
|
|
|
Jan 30 2010, 21:34
Сообщение
#18
|
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(yats_13 @ Jan 30 2010, 21:22 ) avtoprofi, тогда вообще КЛАСЕЦ! болт-он 2871 тока на атп-турбо стоит 1750. а ещё доставка. Сейчас уточняю сколько будет стоить б/у дымящая турба, чтоб потом у нас модернизировать её заменой родного механизма на более качественный |
|
|
|
|
Jan 30 2010, 23:22
Сообщение
#19
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,031 Регистрация: 21.06.2007 Из: Ахметов СИТИ Спасибо сказали: 122 раз(а) Авто: Cayenne turbo s Имя: Эдуард |
Цитата(avtoprofi @ Jan 30 2010, 19:34 ) Сейчас уточняю сколько будет стоить б/у дымящая турба, чтоб потом у нас модернизировать её заменой родного механизма на более качественный цвет дыма можно заказть ? -------------------- Пользователь заблокирован за оскорбления и угрозы участникам форума
|
|
|
|
|
Jan 30 2010, 23:30
Сообщение
#20
|
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(Edward @ Jan 30 2010, 23:22 ) цвет дыма можно заказть ? имеется ввиду турбина в отличном рабочем состоянии, но с проявившимся дефектом не герметичности втулки  И кстати, ремонт за 300 баксов - фигня, это временное устранение проблемы. Нормальный ремонт с заменой внутренних частей на более качественные стоит как минимум 500-550 долларов. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
