просто МПС никогда не сравнится с ЭВО даже приблизительно по надёжности, ездовым качествам, даже переделанная тройка с полным приводом..
в этом я уверен на 100%

2 avtoprofi,
Серийному евику никогда не сравнится с тем что можно построить с 3мпс... Всегда есть что-то лучше, вопрос лиш в том сколько будет стоить, и насколько правильно будет сделано.
А если взять серьезно, то все будет зависить от настройки, развесовки, мощности и запаса прочности...
Серийному евику очень далеко к примеру до ралийного сузуки свифта, по той же надежности, тем же ездовым качествам...

Вот тут я бы спорил А про ездовые качества - чистая правда

по заряженности конечно согласен, но всё же..
на днях Liss прокатил, всё сток, только 400 сил в моторе.. честно скажу, временами было страшно , хотя обычно я не такой впечатлительный
МПСка бы развалилась на первом же повороте
как-то начал задумываться о тюнинге ходовой, хотя дело наверно не в этом, а в машине

Как ни крути,а систему полного привода на Митсубиси(Субару) разрабатывали годами, ведущие японские инженеры,которые производили многочисленные испытания и т.д.
Как по мне,если человек хочет машину с полным приводом,разумнее будет купить Эвик или СТИ,чем делать полный привод на мопса.
Но,я сам с нетерпением жду завершение проекта по мопсу,уже больно интересно посмотреть как машина поедет!

Субару STI и Лансер Эво безкмпромисные бойцы, зубодробительные табуретки и движок от Эво 4G63 вошол в десятву лучших спортивных моторов японии всех времен.
МПС (по крайней мере 6) две машины в одной - неплохой семейный седан с огромным салоном и хорошими мускулами. Типа завез на дачу тещу, а на обратной дороге отжог для души ))). Что-то подобное хотели сделать и с Эво Х. Они даже не опозиционируют десятую эву как продолжение легендарной спортивной линейки эво.

я тоже думал что брать - субару или 6МПС. Пришол к выводу, что иногда надо и спокойно ездить и может даже иногда маму до магазина и обратно прокатать.

Потому считаю некорректным сравнивать МПСы с STI или EVO.
Кстати в Эво Х на много меньше места в салоне чем даже у обычного Лансер Х.

Все вышесказанное ИМХО

Сообщение отредактировал Termikk - Feb 9 2010, 16:53

В стоке,МПС - неплохой семейный седан с огромным салоном и хорошими мускулами,согласен!Но,когда уже хотят впендюрить полный првиод(топливный бак в 40 литров),ставят прямоток,винты и т.д - этот семейный седан уже превращается зубодробительную табуретку. После этого появляется вопрос: какой смысл всего этого,если можно было сразу купить эво?

ну я так понял, что вопрос рентабельности проекта стоял не на первом месте. Афтаром руководствовало желание быть первопроходцем и попробовать себя (я так понял, хоть может я и неправ, но мне так показалось). Сделать может даже лучше чем Эво. Понятное дело, что многолетние разработки японских инженеров переплюнуть будет очень сложно, но за желание и рвение ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ. Сложно что-то делать первым.

А вообще много кто строит "корчи", которые обычному автолюбителю скажи во сколько обошлось, то как миниму непоймут )). у меня, например, мечта детства сделать корча на базе ВАЗ2108 чтоб из 5 сек выежал. Знакомый уже тыщь 30 вложил в Хонду С2000 и еще куча всего недоделано... кто-то из полноприводных делает монстров. Наверное каждые автолюбитель хочет реализовать какой-то такой проект, просто у кого на что средств хватает.

Афтвру проекта огромный респект! Очень интересно что получится. Буду и дальше следить за топиком

Сообщение отредактировал Termikk - Feb 9 2010, 17:38

Это на квотере чтоль?

Топикстартеру,в любом случае респект за этот проект!Я сам хочу посмотреть что из этого получиться,может сам потом захочу такое)))
Просто мне кажется,что тройка не самый подходящий вариант для таких глубоких изменений.
Мое не профессиональное ИМХО)))

из 5 с даже Top Fuel не выезжает

нечему нет предела, ТАЗ выйдет=))) сори за офф

ТАЗ на дроселях и кулачковой коробке выежает с правильным водилой. Читал что на дроселя еще и турбину накручивают.... Но думаю там сложно с места тронуться... на 850 кг весу 350 - 400 коней - это жесть

Ты наверное не в курсе что такое квотер

Наверно он имел ввиду разгон до 100 КМ/ч

неужели три квартала и один управляемый занос на овощном EVO X произвел на тебя, дружище, столь неизгладимое впечатление?

да, до 100. что такое квотер незнаю, но догадываюсь, что это четверть мили даже сложно представить что что-то может проехать четверть мили за 5 сек

Termikk, ]]>http://www.youtube.com/watch?v=E7Qnoz_HyK8]]>

На таком драгстере де то по Хрещатику дать))))

Да,только надо ещё чтоб там было два места, для девушек.
Мол детка,хочешь почувствовать экстаз :? И тапку в пол.......
но главное не переусердствовать ))) чтоб не было вот ]]>так]]>
57-я секунда рулит !

Сообщение отредактировал Eduardos - Feb 10 2010, 15:23