полностью аналогично.


Ассассин, я нигде не сказал, что приведенные варианты ХУЖЕ Потензы, я пытаюсь донести мысль, что если мне при моём стиле езды хватает стоковой (называй мой стиль как угодно, хоть трижды опасным для окружающих), то и вам, при СПОКОЙНОЙ езде стоковой резины хватит за глаза, следовательно вам подойдёт ЛЮБАЯ резина из предложенной. Поэтому эти ваши выбиралки - просто удлинение пиписьки, типа вот какая у меня крутая резина, она уууй как ехать может. А толку, что резина может, если вы не используете её возможности и наполовину... это и есть "баловство и деньги на ветер".





Кстати, из-за нынешнего состояния дорог и весьма мрачных перспектив по улучшению этих самых дорог, я бы рекомендовал смотреть не 225/40, а 225/45 резину.

Sergu44o, а я бы на 205/55/16 рекомендовал. ибо те мм разницы вообще как мертвому припарка

там не так мало, 11,5 мм разница в клиренсе получится, это почти по 6 мм на каждой стороне "запаса" резины.

на управляемость влияет мало (ездил на 225/40 и на 225/45), а вот высокопрофильная Р16 уже будет влиять, да и не факт, что вообще 16-е диски на МПС станут

хотя с тобой согласен, для неспешной езды брать что-то высокое и мягкое, а низкое и жесткое любителям ставить перед гонками. но мне это не подходит

+1
Причем, Bridgestone Potenza по всем параметрам действительно из премиум сегмента.
А мнений (и не только о ней) наслушался диаметрально противоположных массу.
Как по мне, исходя из состояния наших дорог, один из главных аргументов в выборе шины - возможность быстро найти колесо в случае повреждения.
Или тогда сразу покупать эксклюзив про запас.

у меня раньше была установлена Toyo T1-R. мне нравилось. потом посоветовал отцу эту же резину и ему тоже понравилась она. вот только при пробуксовке противно пищит.

Sergu44o, станут. уже ганз выкладывал. тока по-уродски выглядит. но у нас же космос нах, а не город планеты Земля

Ну, наверное если бы хватало стоковой резины при моей спокойной езде - скорее всего не создавал бы тему о выборе резины, а просто купил бы себе точно такой же комплект и радовался.

Да я и не знал что совет - это удлинение пиписьки...
Создание каждой темы по поводу выбора чего либо, на форуме, расценивать как галимый понт хозяина авто "что я себе куплю через какое-то время"?

Или считаете свой стиль самым агрессивным и быстрее Вас никто не сможет ездить на такой же Мазде, говоря что если мне хватило стоковой резины - то тебе подойдёт любая из выше перечисленных? Хотя, мы даже и не знакомы...

Вообще не собирался разводить здесь такой разговор, хотел просто посоветоваться.

Сейчас в голове два варианта: Фалькен или Йокохама. Куплю - выложу фото)
Спасибо всем кто откликнулся.

Сообщение отредактировал Assassin - Feb 17 2010, 21:31

Пробовал ставить 16-ые диски с резиной 205/55 от своей предыдущей "тройки" - не встали даже на зад.

Фалкен 615й катал на матрехе. Разогретая цепляется за асфальт как когтями. На холодную никакая - дубовая и скользкая. А на воде лучше не поворачивать.

У знакомых барыг есть 912й Фалкен по вкусной цене - не больше $170 за 225/45R18.

Много денег просят барыги. Разве если срочно.
Вот: ]]>http://diski.com.ua/shini_b.php?d=48741]]> И еще -5% клубной скидки.
Вот только по Falken интереса у заказчиков практически нет.

Eduard, ну дык на то они и барыги)))

На этом сайте есть очень даже неплохое предложение по Toyo:
]]>http://diski.com.ua/shini_b.php?d=44807]]>
Учитывая клубную скидку комплект обойдется в 452 евро, которое является очень сладким для T1-R

Также, через хорошего товарища нашел Yokohama Parada spec 2 за 800$. Да ещё и говорили что можно будет немного спустить цену...

Или кто-то предложит дешевле?

Ну вот, "на этом сайте"... Не узнают
Parada существенно подорожала в закупке, если за $800 отдают - реально сладкая цена.
А по поводу Toyo T1-R, лучше взять Vredestein Ultrac Sessanta (и дешевле и лучше) - сам юзал обе.

аналогичное видел также
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...ic=6782&hl=]]>
размеры тормозов одинаковые.

вот еще пару серьезных вариантов подкину:
225/40 R18 92Y Conti Sport Contact 3 MO XL - 130 Euro
225/40 R18 92Y Dunlop Sp Sport Maxx XL MFS - 115 Euro

Эд, а на 215 или 225/50R17 что есть по интересным ценам?

Вот такое пока еще есть:
225/50 R17 94Y Michelin Primacy HP - 145 Euro
225/50 R17 94W Pirelli Pzero Rosso Asimm. - 130 Euro

Eduard, чё-то совчем не интересно - 17" дороже 18ти

Не так.
размер 225/50 17 по любому дороже чем 225/40 18.
Просто возьми одну и ту же модель и проверь...

И таких вариантов очень даже много, могу назвать кучу 16", к-рые дороже 17".
Это не диски.
Вот если поспоришь со мной по поводу цены приведенных вариантов, тогда...

Eduard, а 215/50?
Вот нашел:
- Dunlop SP Sport 9000 - 1127 грн.
- Falken Ziex ZE-912 - 1021 грн.

ЗЫ. 225/40R18 маловат