Клапана нужны! И если бы они были не нужны, то на хрена мазда делала бы их в своих форсунках. Клапана стоят на всех!!! современных автомобилях. Клапана в основном уже вмонтированы в корпус форсунок (как например с камри) На некоторых других марках клапана стоят отдельно (в магистрали) например вольво) Но клапана нужны обязательно. Причина- писали выше. Предотвращение ухода воды в бачек омывателя и орошение стекла жидкостью до того как щетки начнут движение. Почему в основном маздоводы в основном выбрали как альтернативу - форсунки от камри. 1. они уже с вмонтированными клапанами. 2. идеально становятся в посадочное место. 3. равномерное орошение всей площади стекла. 4 экономичность расхода. 5 (самое главное) не требует периодической чистки и настройки струй (как в стоке на мазде) почему кстати и возникла необходимиость поиска альтернативных форсунок. 6. при веерном орошении - эффепктивность работы щеток заметно улучшается.

короче. ставьте форсунки от камри. останетесь довольны. я уже 2,5 месяца балдею.

2voyager Юзаю без клапанів 2місяці і можу сказати, що вони там НЕ ОБОВ"ЯЗКОВІ, затримки майже нема, щітки встигають піднятись см на 10 максимум до початку поливу. А пункти з2 по 6 точно в ціль, хоча в мене Вольвовські форсунки

Уверен, что клапана не вмонтированы в форсунки? У меня с клапанами успевает облить все стекло, а потом начинают работать дворники.

Ну таки сегодня получил и сразу же поставил - эхфект на лицо )) супер - удовольствие стояло аж 120 грн ))

А когда заказывал ?

Заказывал 25 декабря 2009, потом сняли заказ, потом перезаказали из Эмиратов, как мне сказали. А на бирках выбито: made in USA

Сообщение отредактировал JAWS - Feb 6 2010, 08:08

У меня вольвовские с клапанами! Задержки нет, сначала мокрое стекло,! потом начинают двигаться дворнички.Мощный поток на всё стекло! Клапана отдеьно (не встроенные) . При установке ничего не перерезал, стало как родное за 5 мин.. Юзаю с начала лета 2009...
На высоких скоростях омываеться не очень, поток ветра занижает жидкость.
Если нужно могу дать номер запчасти.

Ты не понял... Я не говорю, что они ВОВСЕ не нужны!!! ))))) Я имею ввиду, что их не нужно отдельно докупать при покупке форсунок с кэмри...

извини, наверное не понял о чем ты...

Ребят уж февраль начался... кто там заказывал кучей форсунки?

Единственное, что надо сделать так это подрегулировать - чуть опустить вниз. А они вобще регулируемые?

Кстати тоже интересует этот вопрос. Хотя думаю на скорости будет немного опускать

а ты типа не знаешь ... вон смотри JAWS еще в декабре заказывал только получил ))

Наши-ВаШИ ориентировочно 11-13 в Одессе

именно для того что "майже" небыло и нужны форсунки, правда они требуют доп. фин. расходов.
сейчас бы я сам скорее всего купил тойотовские, т.к. на тот момент когда я менял родные на вольвоские - попросту не знал что другие подходят.

Якщо ти хочеш щоб "майже" не було і без особливих фінансових затрат то ]]>ТУТ]]> поставили копійочний бензиновий клапан від ВАЗа, але я і тим не хочу заморочуватись оскільки мене і так все влаштовує
І як на мене судя з фоток з того таки ]]>ТУТ]]> форсунки від вольво більш рівномірно розпилюють по склу

Сообщение отредактировал Zorg_V - Feb 8 2010, 10:18

в общем заказал на Экзисте Тойотовские форсунки!
срок доставки 11 дней!
обошлись в 120 с копейками грн.
сегодня забрал!
в субботу буду ставить и очень надеюсь что они подойдут и на мою

Я себе тоже на экзисте заказал, на прошлых выходны установил, не могу нарадоваться, поливают все стекло. Правда ждал около 3 недель и обошлись приблезительно 130грн. Плюс на свою М3 пришлось дополнительно докупать трубки. Купил с ВАЗа вместе с форсунками и переходниками, цена вопроса 12грн.

Трубки как и клапана не обязательные расходы!!! Родные трубки нормально натягиваются... отьездил зиму!

У меня не получилось, длинная трубка была сильно натянута, и образовался изгиб, через который не поступала жидкость, пришлось менять на другую