А где искать эту всю систему холодного пуска???? И что в ней может вылететь??

Стрелкой указана.
 __________.jpg ( 180.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 250

Под крышкой установлена биметаллическая пружина и нагреватель, который питается от генератора.

Когда двигатель холодный, воздушная заслонка карбюр. закрыта. (из за этого обороты при прогреве повышаются до 2000).

Когда двигатель заведен, питание от генератора поступает на нагреватель биметаллической пружины и она раскручивается тем самым открывает воздушную заслонку и обороты падают до 700-800.

У меня mazda 323 BF 1.7D 87г. Два вопроса масло в коробку куда заливать и уровень проверить.Буду делать первый раз заливку масла на этой машине.Хотелось узнать примерную географию залевных пробок и тд.и тп.Это по коробке. Второе привод тахометра ?где и куда он заходит . это трос или электроника какая?

По ветке был вопрос по задним сайлентблокам для поперечных рычягов. Как альтернатива на своей машине делал так покупал волговские резиновые шайбы для рессор год назад они стоили 1 гривну они плотнячком заходят в рычаг при наличий пресса при сильной выработки втулок подходят газоновские пальци поршневой.Занимался этим год назад назад машина проехала 4000км.проблем с саленблоками нет.Делал это потаму что не мог найти оригенальные. Сейчас вроде как нашол по 6 долларова за штуку.Однозначно буду менять.

я в свою заливал через трос спидометра..выкрутил его и через него лил, уровень был как рас под завязку....ушло 4 литра.
а сливать то в коробкес низу,как смотреть на "лыжу" ест болт наподобие как на поддоне двигателя через него сливал.правда у мня бензиновая...но я думаю что отличаться не должно..лил обычное трансмисионое ТАД-17.

а у тебя задние рычаги какие???регулируються под резьбу или эксцентриком??как мне обьясняли, если регулировка резьбой то можно впихнуть и ваз 2108,а если эксцентрик то ток оригиналы ставить


Сообщение отредактировал viktorradiy - Mar 10 2010, 10:53

Скинь номера сайлентов, нигде не встречал отдельно от рычагов... (и где ты их нашол).

Есть есть оддельно..правда каталожный не скажу номер....точней мож узнать у человека с ником "Лунный Огрызок"...я у него уже заказывал запчасти...цена нормальная и с доставкой нет проблем

Я заказывал через знакомого в Одессе сказали что есть, но я в руках есче не держал не фак что подойдут.

У меня рычаги с эксцентриком но все получилось. Проблемма в том что эксцентрик механизм который крутится один раз и потом он закисает мне повезло его разходить.

Если подойдут, отпиши номера..

ооооо у меня там ржавое что пипец((

Тахометр работает от електрики и запитываетьлся на бобине.

Всем привет. У меня мотор 1.3В3 , сейчас делаю капиталку. И не пойму что это за заслонки на впускных каналах в головке(просто интересно) ?
P.S. Может у кого какие идеи по доработке мотора?................

Привет. Про заслонки не подскажу. А вот насчет дороботки то нету не какого смысла этот мотор пытаться доробатывать легче поставить 1.6 инжекторный и будет тебе счастье. Вот 1.6 можно доробатывать и притом вариантов много.

Про заслонки уже был вопрос ]]>здесь]]> ХЗ?????

А двигатель этот дорабатывать нестоит..

двигатель дорабатывать нечего!Я на своем(В3)поменял кольца,притер седла клапанов,почистил,отмыл,настроил карб.Результат-рассход 5л/100 на трассе,и где-то около 6/100-в смешаном,на динамику не жалуюсь,заводится с пол-тыка,машинка просто супер,сейчас брат ездит-довольный как слон,раньше думал что-то подороже и поновее брать,а теперь успокоился(от добра добра не ищут)!

Всем спасибо за инфу! Приму к сведению)))))))

Кстати, поделюсь и своими способнобностями КУЛИБИНА :
Сайлентблоки задней подвески: Продольные тяги- ГАЗ2410; поперечные-ГАЗ31105(4шт),ВАЗ2108(4шт с доработкой);З.Ы. Уже на такой подвеске проехал 60 тык. все сайленты на месте;
Диск сцепления-ВАЗ2108;
Пружины: передок-ВАЗ2108(обрезанные), задок-ВАЗ2106(обрезаные);
Опоры(перед) буду ставить- ВАЗ2110;
Газовые упоры на дверцу задка-ВАЗ21111(доработанные);
Стойки - сделал разборные(прокачные);
Потшипник ступицы задней-AUDI 100;
Пыльники: наружных шрусов(ВАЗ2121,..........), шаровых-ВАЗ2108, наконечников-ВАЗ2108;

ну, что вспомнил то написал))))) Может кому ипоможет!!!!

Пасиба)еще как поможет..я например давно искал с чего мона подобрать на задние рычаги сайленблоки))
А ты не в курсе на передок подшипники с чего мона подобрать??

Сообщение отредактировал viktorradiy - Mar 20 2010, 11:24

А пружины по диаметру нормально к стойкам подходят?Или чашку нужно переваривать?

У вас же два в ступице с каждой стороны? Чем Koyo не устраивает, грн около 90 1 выходит, поставил и забыл .
Ширина: 17 мм
Внутренний диаметр: 38 мм
Внешний диаметр: 63 мм