тогда это вряд ли передув. Чек при передуве не горит.

чето я пропустил эту фразу, у меня тоже загорался

В впуск родной стоит?

Вообще холодный впуск АЕМ,почти круглый год стоит,на зиму всегда родной ставлю,и сейчас пока родной.

Сообщение отредактировал Mixa MPS - Mar 21 2010, 20:45

Mixa MPS, ну че решил свою проблемку?

Да грешили на катушку,и комп показал на нее,а поставили на другую свечу ,чтоб убедиться на 100процентов,перестало на нее показывать,чек горит от лямбдазонда,а это из-за установки даунпайпа.машина все равно немного дергается при резком нажатии на газ,но я думаю что надо чипом подкорректировать смесь,железа полно а прога сток.Думаю что это исправит все,потому,что другого уже быть неможет,поменял все что только можно!

А машину ?

и что, вот уже два года, ни у кого не дергаются машины? или другая тема открыта сейчас? У меня вот тоже начала дергаться. если переключаешься и набираешь обороты спокойно, то все нормуль. Только переборщил с газом - дерг-дерг потом вроде пошла, потом опять. Дроч в общем. а по зиме иногда газовать необходимо. похожее ощущение испытывал на другом авто, когда забился топливный фильтр. Вытащил сетку из бака, вроде ничего криминального, продул воздухом из компрессора, толку нет. на всяк случай заказал новую, не помешает, та я думаю не менялась еще с дня постройки, стоит-то копейки. съезжу на диагностику - отпишусь, ну а может еще кто что-то дельное подскажет, все ж опыта накопилось за эти годы) чек горит, официалы сказали компьтер показывает ошибку IRMC2006 - залипание чего-то там, видел в теме о проблемах МПС. правда раньше то горел, то гас, а сейчас постоянно... и если газ подержать на повышенных несколько секунд, то чек мигать начинает, отпускаю - перестает. сейчас ехал, проверил - подергивание начинается чуть раньше 3000. Пробои зажигания?? Кстати, кто-то из Мариуполя - Донецка чистил форсунки химией? Где сделать можно, официалы и иже с ними предлагают только ультразвук, по-моему где-то тут читал, что для форсунок МПС он очень нежелателен.

Сообщение отредактировал yoman1980 - Jan 27 2012, 15:46

Есть официальная контора Mazda/Suzuki в Донецке на пр. Мира д. 40а.
Промывают всю топливную систему химией.
Я летом отдал ~600 грн за 2 цикла очистки.
Кстати там толковый слесарь Женя, в мопсах нормально разбирается. Причину сразу опредилит.
Телефон: (062) 385-96-31, 385-96-32

Похоже на проблему с ГРМ. Ревизии подлежат все элементы (цепи натяжители актуатор)

спасибо, буду иметь ввиду, как вообще после чистки ощущения, пробег большой на авто?

2 Mazdaservice: спасибо, нужно будет и этот вариант провентилировать)
Заеду еще в Мариуполе на Бош, вроде там диагноста все хвалят, пока машину поставил в гараж, чтоб не мучать. о результатах отпишусь

У меня такая херь была из-за неприкрученной катушки зажигания.

Пробег на авто был 90 тыс. Разницы я не почувствова т.к. особо на ней не ездил после покупки. Купил и сразу поменял цепь, актуатор,свечи,масло.... и т.д.

проблема дерганья была довольно - таки простой, такие мысли были, но решил все- же поехать на диагностику, чтоб уже все проверить. форсунки чисты, просто после мойки двигателя к свечам в гости пришла водичка просушили - все окей. Кстати если кто из Мариуполя - чистка форсунок химией - 300-350 гривен, со снятием и без. химия какого-то нового типа, замена свечей и масла после процедуры не требуется.