Я человек в принципе спокойный, но когда начинают писать всякую х...ню.. И меня клинить начинает. Давайте не будем парить людям мозг!!!
1. Никакого отношения Украина к изменению мировых цен на нефть не имеет!!! Или кто-то у нас закупает нефть в Нью-Йорке или Токио? Или напомнить сколько она добывает нефти самостоятельно??? Точно также как и с природным газом, которого заглаза хватит для нужд населения!!!
2. Вот каким способом можно бороться с недобросовестной конкуренцией путем повышения цен???? То есть Боря Скамейкин продает за 5грн, я продавал за 5.20. Сейчас я как сделаю 6.00 тут Боре и капец!!! Не смешите мои тапочки!!! Это всё приведет к тому, что Боря просто тоже поднимет цену и всё, или значительно улучшит оборачиваемость товара!!! А вот вопрос откуда берется бодяжный бензин, как Вы его называете, очень интересный.... Это ж надо скока минизаводиков у нас развелось.....ай-ай-ай.... или просто льем из 2-х труб?

При всем уважении к человеку, который с помощью данной отрасли зарабатывает себе на хлеб и своей семье, давайте не будем из г... лепить бабочку....

Сорри, если малость переборщил, просто крепко надоедает какую чушь нам парят!!!
То сахар-который, в реальности, сотнями тонн пропадает на складах, то газ, которого Украина добывает более, чем достаточно ,для населения, самостоятельно. С нефтью и бензином, уже просто достали!!!

более того, наших неразработанных месторождений хватит для полного покрытия ВСЕХ наших потребностей в жидких и газообразных углеводородах. только всё это уже частная собственность и хрен чё тут сделаешь.

Хотя по закону все недра принадлежат государству)

Нет. Все недра принадлежат народу. По закону, кхем)

Главное, что ты меня понял

АМКУ возбудил дело против крупнейших нефтетрейдеров

нтимонопольный комитет Украины возбудил дело против 15 нефтетрейдеров по признакам согласованных действий при повышении цены на бензины и дизельное топливо на розничном нефтепродуктов страны.

Как сообщил корреспондент агентства Интерфакс-Украина, такое решение АМКУ принял на заседании в четверг и рекомендовал нефтетрейдерам до 29 марта 2010 года снизить цены на бензины и дизтопливо до экономически обоснованного уровня.

И.о. главы АМКУ Александр Мельниченко в ходе заседания сообщил, что дела, в частности, возбуждены в отношении ТНК-ВР Коммерс, Кершер, Галнафтогаз, Укртатнафта, Укрнафта, ЛУКОЙЛ-Украина, Альфа-Нафта, Альянс-Холдинг.

Напомним, что по данным UPECO, на АЗС сети Лукойл, Укрнафта, Альфа-нафта и WOG цены на бензин за несколько дней выросли в среднем на 30-40 копеек.

Ранее сообщалось, что, по мнению экспертов, в связи с переизбытком ресурсов на рынке, цены на светлые нефтепродукты подниматься не будут.

]]>http://korrespondent.net/business/markets/1060484]]>

Да ну, Куюн и BMF вам сказали - рынок требует, бородатый беспредельничает.. а вы - АМКУ, АМКУ... Среди честных коммерсантов, страдающих от недобора прибыли и беспредела Коломойского, сговор невозможен!

особенно с учётом того, что прецедентов не было

День торговли на 40 копеек дороже окупает десятки штрафов от АМКУ, в этом вся проблема)

а каким образом формируется цена "для населения", я так понимаю, известно?
хотя проблема не в населении

Единственный год когда Украина обеспечила свои потребности углеводородами это - 1974 год

то что добывает Украина сама - этого недостаточно. И сжирают все предприятия с технологими прошлого века (и они же и нерасчитываются)
добыча часными компаниями - это 5-7% от общей добычи в Украине.

yats_13, King, kevindark
я никого не защищаю, хотя и работаю в часной компании (наемный работник))))
Надра действительно пренадлежат народу. Но, часные лицензиаты платят ренту и ГРР. Известно ли Вам сколько стоит сейсьморазведка, стоимость суточной ставки буровой бригады, стоимость бурового станка, труб и тд... и то что вероятность пробурить "сухую" скважину 1/3? И по каким ценам они могут продавать продукцию?
те месторождения которые в пользовании у государственных компаний разрабатываются по-варварски. И нет гарантий, что завтра половина этих скважин не подтянет воду. Вот тогда реальный пиндец.
А говорить о недоразведаных площадях вообще безсмысленно с таким гос.финансированием. Да, потенцеал у Украины есть, проблема в людях.
Только часник вкладывает средства в перспективу, только у нас никто не уверен в "завтра".
столько специалистов на форуме...

R_4, а разве я спорю?
у нас никто денег давать не будет, пока сам не получит в карман половину прибыли от добычи
финансирования нету - соответственно покупаем по 300 с хвостиком у.е. за 1 тысчу кубов.

А чего Вы спорите? Толку от Вашего спору? Или тут идет показуха своих знаний на рынке нефтепродуктов?

а смысл?
все равно все "как зайчики" ездим и заправляемся по 8++ . Будет по 10 - будем возмущатся и всеравно ездить

Сообщение отредактировал VasKo - Mar 25 2010, 16:42

все любят потрындеть

а давайте может лучше обсудим как бы карточки сделать как у таксистов? ... 6% - не так мало как для скидки ... особенно для тех кто как я много прокатывает ...

Я тут кратенько..........

Каким образом газ "продается" в одном кабинете 4 раза в курсе. Себестоимость тоже в курсе...любой человек дружащий с математикой и немного порывшись в затратах легко найдет реальную цифру.. Но я то писал про газ именно для населения, которого Украина добывает с лихвой, да и около 5 млн тонн нефти в год, тоже не банка Pepsi!!! Заводы вопрос 25-ый - куда была первая поездка Бойко и почему доллар до сих пор по 8 и в бюджет заложили - отдельная песня....

Cорри


Да просто не охота, чтобы какой-нить человечек на основании "высновкiв спецiалiста" делал выводы..... У нас под эту мулечку много приколов случается в ДиснейУкраинаЛенде.....

Ціна А-95 не має перевищувати 8,1 грн - урядова комісія
Урядова експертно-аналітична група з питань функціонування ринку нафти й нафтопродуктів і розвитку нафтопереробної галузі рекомендувала нафтотрейдерам знизити роздрібні ціни на світлі нафтопродукти.

Про це повідомив один з учасників засідання, передає агентство "Українські новини".

Група встановила, що середні ціни на бензин А-95 не повинні перевищувати 8,1 гривень за літр. Такий рівень цін, відповідно до рішення, повинен триматися до узгодження нової формули розрахунку роздрібних цін.

У прес-релізі Міністерства палива й енергетики повідомляється, що за підсумками засідання було ухвалене рішення повернутися до затвердженого раніше економічно обґрунтованому рівня цін на пальне.

Міністр Юрій Бойко під час засідання підкреслив необхідність терміново стабілізувати ситуацію, яка виникла у зв'язку зі зростанням цін.

"Влада не буде терпіти такі методи трейдерів, не погоджені в рамках експертно-аналітичної групи, і буде відповідним чином реагувати на них", - сказав міністр.

На засіданні також було ухвалене рішення провести низку заходів щодо поліпшення якості нафтопродуктів, реалізованих в Україні. Конкретні пропозиції обіцяють розглянути на наступному засіданні групи.

Конкретні пропозиції будуть розглянуті на наступному засіданні експертно-аналітичної групи.

Зі слів одного з учасників, на засіданні були присутні представники концерну "Галнафтогаз" (Львів), компанії "Укртатнафта" (Кременчук), компанії "Альянс-Холдинг" (Київ), компанії "Укрнафта".

]]>источник]]>

Ну все закономерно, 95й 8.10, а улучшеный 95й +20-30коп(((

20 копеек за встречу

Новая команда чиновников топливного министерства договорилась с нефтетрейдерами о снижении цен на горючее. В свою очередь игроки рынка попытались добиться от госрегулятора решения своих наболевших проблем путем принятия ряда законопроектов. Однако проблемы чиновников начали решатся сразу, а рассмотрение вопросов бизнесменов отодвинули на начало апреля.

Как и прогнозировали "ЭИ", первое заседание профильной экспертно-аналитической группы при Минтопе в обновленном составе прошло на уровне обмена "требовательными" предложениями. Первое из них касалось стабилизации розничных цен на нефтепродукты, которые резко выросли на 4-5% в течение прошлой недели, достигнув своего исторического пика.

Присутствовавший на встрече министр топлива и энергетики Юрий Бойко обратил внимание собравшихся на то, что трейдеры вышли за рамки рассчитанного группой экономически обоснованного ценового коридора. Хотя действие меморандума, предполагающего привязку розничных цен к рекомендациям Минтопа, никто не приостанавливал. "Мы не будем терпеть подобные методы, не согласованные в рамках ЭАГ, и будем соответствующим образом реагировать на них",- подчеркнул министр.

А вот трейдеры обратили внимание чиновников на то, что действующий алгоритм не учитывает новых реалий. В частности, формула предполагает объем реализации топлива на АЗС на уровне 10 т в сутки. Но в условиях кризиса и искривленной конкуренции на рынке, отмечают трейдеры, удельные прокачки на станциях значительно упали. Если же заложить в формулу текущие объемы продаж в сутки, то торговая наценка будет значительно выше. Чиновники согласились, что алгоритм требует коррекции, но от себя внесли предложение снова включить в него цены отечественных производителей. По их мнению, привязка не только к одним котировкам Platts будет способствовать более плавным ценовым колебаниям на рынке.

Но до тех пор, пока готовятся соответствующие изменения, операторы и регуляторы рынка условились, что средние цены на бензин А-95 не будут превышать 8,10 грн./л (в среднем 8,30 грн./л в брендовых сетях). Напомним, в течение последней недели цены на многих заправках на бензин А-95 преодолели или вплотную приблизились к психологическому барьеру в 8,50 грн./л.

Правда, для автомобилистов достигнутая после встречи чиновников и трейдеров ценовая передышка может оказаться не длительной. Как сообщил "і" один из участников заседания, "новый расчетный механизм, скорее всего, будет готов уже к 30 марта - для этого в субботу специально собиралась рабочая группа".

Однако, согласившись с выдвинутыми представителями исполнительной власти требованиями, нефтетрейдеры выдвинули свои, в основном касающиеся торговой политики группы "Приват". В частности, игроки рынка предложили закрепить в законе о госбюджете на 2010 г. привязку цен нефти и газового конденсата украинского происхождения, продаваемых на аукционах, к таможенной стоимости нефти, ввозимой в страну. Соответствующее обращение было вручено руководителями компаний "Лукойл-Украина", "ТНК-ВР Коммерс", ТД "Континиум-Галичина", "Кло", ORLEN Lietuva в Украине и др. министру Юрию Бойко.

Согласно тексту документа, участники рынка предлагают "определять стартовую цену нефти и газоконденсата на основании данных о таможенной стоимости ввозимой в Украину нефти за 10 дней, предшествующих дате регистрации заявок на проведение аукциона". Кроме того, акцентируют авторы документа, "в стартовой цене следует учитывать надбавку за качество в размере $17 за тонну нефти и $47 за тонну газоконденсата (без НДС) на дату регистрации заявок". Эти изменения, уверены нефтетрейдеры, создадут условия для равного участия всех желающих в нефтяных аукционах, а также пресекут возможность занижения цен на сырье, выгодное группе "Приват".

Кроме того, участники рынка просят разобраться с непрозрачностью аукционов по продаже сжиженного газа, который, по их утверждению, реализуется в основном структурам, близким к группе Игоря Коломойского. Министр Юрий Бойко со своей стороны обещал поддержать внесение соответствующих изменений в госбюджет, а также другие законопроекты, направленные на "выравнивание конкурентной среды на нефтерынке", на котором настаивают трейдеры (изменения акцизных ставок на некоторые нефтепродукты, в частности, компоненты бензинов, реактивное топливо и мазут).

Насколько прочным окажется этот достигнутый компромисс интересов трейдеров и чиновников, станет известно уже в ближайшие дни - проект госбюджета-2010, согласно распоряжению премьера Николая Азарова, должен быть готов к 1 апреля.

Что касается остальных законодательных инициатив, то участники рынка надеются, что они не повторят судьбу законопроекта, направленного на стимулирование нефтеперерабатывающей отрасли, который застрял в парламенте на два года и так и не принят до сих пор.

По материалам Экономические Известия