хе, ну а что, ты веришь, что влияет?
влияет как "+" для данной машины перед конкурентами на рынке, на цену - нет. Если чистая машина стоит 18к, то такая же, но с "крутым выхлопом" будет те же 18к, и то, если покупатели не начнут пугаться. Еще ни один чел при продаже машины не отбил ее рыночную стоимость + стоимость тюнинга, в лучшем случае пол тюнинга, и то если купили "фанаты".

бррр.
ты вроде сказал то же, что и я, только другими словами.

ааа, я решил, что ты утверждаешь обратное;-))

Привет кучерявым...
Подскажите плизз, где можно в Киеве поклеить матовой пленкой частично МаФФыну
И чтоб не дорого...

не знаю, как на счет "недорого", но здесь можно ]]>http://automagic.com.ua/services/256-okleivanie.html]]>

Юль спасибо их знаю...
Хотелось бы ЕсТчЕ вариантиков...
Алекс да там одна Автомагия в Киеве рулит....

Да нет, просто хотелось бы несколько вариантов промаркетить...
Чтоб знать цены...

а откуда такие данные?





В соседней теме про "мат" писала. Нашла контору в Харькове. ]]>Тыць]]>

зовут Олег 06777один 1138 находяться в районе Каравана на луговой.

Да их уже знаем, но в Харьков ехать не хо....

Честно говоря, я тоже рассматривал вопрос оклейки пленкой (мат) своего ав-ля. Но как то был свидетелем , когда у нас в Одессе, остановили паренька, у которого ав-ль был матовым, не могу сказать была ли это пленка, или покраска, но факт в том, что дядя "милиционер", нежно с улыбкой на лице, засовывал ему какую то шершавую "штукенцию" про меж ягодиц..... - мотивируя это тем, что у паренька не блЯстит автомобиль, что в свою очередь не соответствует ГОСТУ ( - не вооруженным глазом было видно что сей акт, пареньку был неприятен, потому как аргументов у него (пояса верности) в тот момент не было...
А если серьезно, с мая нынешнего года, ГАИ начнет уделять особое внимание ав-лям не соответствующим ГОСТУ, в Одессе уже первый рейд прошел..... (

А где написано, что машина должна быть глянцевой? Че это за ГОСТ такой? В тех.паспорте написано "черный", а мат это или глянец - это уже решать владельцу.

жигули матовые ездят с рождения и ниче =)

2Mr. Gorun:Видел твою машинку 2 раза в Ялте,смотрится очень классно)))))

Данке шён =)

Красить лучше, но не всем подходит краска.

В данный момент оракал 3М на авто с класса можно затянуть за менее 1куе.
У меня на машине столько коцок, что любые маляра повесяца, выводя кузов под покраску.
Да, в идеале я не спорю, я за покраску. Но надо маляра с устойчивой психикой и ценником.
машина зависнет на месяц минимум.

+ у меня на машине капот- и бампера стеклопластик. Вывести их нереально.
Могу поспорить с кем угодно. Бампер клеили уже 4-6 раз, капот трижды из за приключений
Короче шпатла и ремонтных проклеек стеклом там столько, что не одно шпатло не держит, и все равно трескается.
Бампера-капот играют + цвет авто черный. На солнце нагревается и трескает шпатло. Ну все в курсе. Не линейное расширение материалоф.
Короче покраска трескает в критичных местах, где нагрузка идет, и где нарушения целосности были.

Короче если и кузовщину можно вывести, то стеклопластик проблематично (ну либо снять матрицу и слепить новые целые, а это 1.5к денег).
Стоковые не хочу.

Единственное, что для меня минус в пленке, это стыки, и бока при обтягивании деталей сложной формы (бампера например).
Ну и не идеальная "матовость", но я бы не записывал это в минусы.
По моему спор у меня машина более матовая чем твоя матовая ))))) смешно.
Но я уже почти решился. Буду ждать весну

Так что для меня например покрасится в мат хорошо без боков, это надо переснимать матрицы.
И бюджет по "нормальному" будет в 3 раза выше.
А пленка много чего может скрыть.

А как вариант можно не в одноцвет затянуть, а 2-3 цвета использовать.
Кому то такая покраска не понравиться, а вот пленкой можно хоть смурфиков по бокам налепить (ребенок у меня любит их ))) )

Кстати сейчас много новых пленок появилось, в том числе с эффектом софт тач и падКожуМаладогоКракадила, стоят уже не сильно бюджетно, но и выбор есть большой.

Сообщение отредактировал mfgroup - Sep 26 2011, 16:34

Так, чисто от себя:
- откуда стыки могут взяться на машине в пленке? Это что-то новое для меня. 3 раза я переклеивал свою машину, и ни-разу стыков не-было;
- Пленка никогда не скроет никаких трещин, сколов и прочего. Она скрывает так-же как краска, и понятие "хочу заклеить машину в пленку, потому-что шпаклевка трескается и отваливается" здесь не канает.

Матовая пленка выдает все сколы, вмятинки, трещинки в шпаклевке, иногда на глянце не видно так вмятины как на мате. Пленка под карбон скрывает трещины и сколы. Со стыком клеятся те детали на которые пленку без напряжения уложить не удается, бампера, зеркала, ручки. Стыки делаются для того что бы исключить отклеивание материала, так как у пленки есть "память" первоначального состояния.

Сообщение отредактировал Dimix - Dec 10 2011, 11:14

Вот ателье пленочных покрытий в Киеве. Ребята отлично знают свое дело: www.restyling.in.ua

сколы