Вот ты мне скажи, в какой стране ты живешь?! Ты дороги видел?! ты на них ездил? Куда ставить такие обвесы???? это не практично к сожалению((((
Ты даже не представляешь сколько я просмотрел моделей по обвесом, и хотел сделать практично в тоже время оригинально и красиво. Если не заметил, то клиренс остался почти тот же что и был! Я НЕ ХОТЕЛ МЕНЯТЬ ПОЛНОСТЬЮ БАМПЕР, на 2-й фотка Mazda Protage 323 F 2002 года, у меня немного другая модель и в том числе бампер. Лучше бы фонари оставил так как есть))))) (УЖАС) не хо спорить так как у каждого свои вкусы.
По-поводу света я даже не знаю от куда у тебя такая странная теория, получаю массу удовольствия в любую ПОГОДУ. нужно правильно их настроить, вот и все!

нуя на своей проездил очень много по нашим дорогам, только вот у меня подвеска в отличии от твоей была спорт( и я из паркинга выехать не мог без помощи парочки кирпичей.) а защитой доставал все бугорки на асфальте., и сидела тачка очень низко, пришлось купить амортизаторы от обычной 1.6 там пружина выше стояла, и за щет этого поднял жопу а до этого я сидел вот так.]]>]]>
а по товоду ксенона , то ты просто не ездил на 4.300:)))
и никогда 6000 не будет в дождь или слякоть светить хорошо..почти нету света.

я обратил внимание на подвеску, это жирно! Вот сейчас себе планирую по затку все менять!

парни, о чём вы говорите!!! судя по фоткам у вас просвет ого-го!!! по сравнению с моей))) у меня стояла резина зимняя 185/65 Р15 то по нашим Белорусским дорогам при 140км/ч задние колёса цепляли арки))))а на последней фотке вообще помоему Р16 стоит? ну я могу и ошибиться!

 DSC00081.JPG ( 22.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49


Мазда рулит)))))) а птичку жалко!!!!

и сколько же эта птичка зайцам проехала?!))))

много!!! пока контралёры не высадили)))))) а-яй-яй я её еле отодрал с решётки!!!! почти насквозь прошла...

нет у меня резина была 15 195.50 ,я реально не мог заехать на естакаду даже на 60 , если видиш на фото то там зазоры между аркой и покрынкой в пол надошки, а было когда пригнал из германии в два пальца. потом поставил стальную защиту шериф, после того как оборвал заводскую на трассе Одесса -Киев. и немножко вздохнул по легче. А вот то что я на бордюр выехать не мог это факт. зато на 200 км в час я себя комфортно чувствовал, реально были ситуации когда маслал сильно рулем(критически) и без кренов как приклееный выходил из виражей. а когда поменл ссзади амортизаторы на каябу ексель ж, машина себя нача вести подругому не так как раньше(хуже). что там стояло с сзвода незнаю, по вину показывало спорт ходовую и все. и у меня стабилизаторы не такие как даже в обчной 2.0 мазде. так как тяги табилизатора другие были, и не всегда в наличии. Зато тачка огонь была.


у меня была ворона между капотом и решоткой. только не сфоткал... я ее на 100 поймал, веселого было мало)) но все целое. только небольшая трещина из нутри по шву капота, де герметик. потом все исправили. ета ворона еще потом в лобовуху ударила))

Сообщение отредактировал prilia - Apr 2 2010, 19:16

фот что было с моими дисками))))

А теперь совсем все по другому)))
пару фоток с покрашенными дисками + фото кузова

P.S. насадка на глушак отпала при 190 км/час))))

с базовой комплектации за 10 лет кожа на руле стерлась!
теперь новенький, обтянут как по мне то очень даже ничего ))))

молодец!!!! Мне все понравилось.

Сколько стоит у Вас перетянуть руль????

500 грибов + КПП

Дякую

А че не сфоткал ручку ???

ну а че там фоткать!?)))
ручка как ручка))

просто хотел сравнить со своей

если завтра получиться то выложу))

 _____0144.jpg ( 280.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31

 20100419_184108.jpg ( 14.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33


Сообщение отредактировал MazdeR - Jul 4 2010, 09:02

Привет всем!!!
Кинь сылку сайта плиз на котором брал оптику себе!!
Зарание огромное спасибо