Мазда 6, 1,8 Бориспольская- 220, один в машине, можно было и больше, но стёмно.. Обычно иду по трассе 170-190
(средний расход город-трасса 8,3), дорогу держит отменно. Зимнюю резину купил Q(160км/ч), теперь жалею, т.к. после 170 начинает плыть по дороге. Шёл по худшим дорогам, 3 чел-220, против ветра, расход был около 15литров..

Трасса Киев-Одесса, зацепился с Ауди 1.8Т (160л.с) и в течении 300км. ехали не отрываясь друг от друга 220-230 км/час. Да же с горки больше 230 нельзя было выдавить. Круиз контроль отбивал на 200. Так что с полной уверенностью могу сказать, что 2,5 спорт Мари, не может ехать больше 230 (+2-3км)! На эти 300 км расход получился 22.3 литра на 100

Сообщение отредактировал Mr. Gorun - Nov 3 2009, 11:44

 ____021.jpg ( 203.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 107

Днепр-Харьков за час.
Пол бака бензина.

Уточнение: Трасса Харьков-Днепропетровск, в сентбре разогнал на ней же до 223 по навигатору, спидометр не смотрел...

]]>http://www.youtube.com/watch?v=z22SlaHbZlE]]>

Интересно, а сколько будет тахометр крутить при 200 км/ч на 6-ке 2,0 АКПП-4 ???
У меня мотор РАЗРЫВАЕТСЯ при 170 !!!
До этого была Октавия 1,8Т (чипованная), на механике выкручивал под 230

Сообщение отредактировал Rus-lan - Nov 11 2009, 10:20

1,8 мех. на зимней резине 200 км/ч, дальше стремно, дороги- мать их....

Уж очень меня задели разговоры про расход менее 8-и литров на 1,8 при скоростях 170+ км/ч.
Начиная с понеделиника этой недели проводил Эксперименты. Результаты следующие.
За понедельник, вторник:
1)Город (Харьков); макс. обороты не выше 2500 - 3000 (причем последнее - крайне редко);
Расход(комп) 9,7
2)Трасса (Харьк. обл); макс. обороты не выше 2500 (аж обидно все подряд обгоняют); скорость макс. 90-95 км/ч;
Расход(комп) 6,5
счетчик постоянно обнулял при переходе на трассу.
За среду.
3)Город-Трасса (те-же) макс. обороты не выше 2500 - 3000
Расход(комп) 8,4
Кондиционер не выключал, объём двигателя 2.5, механика.

Сообщение отредактировал Adifur - Nov 25 2009, 18:46

Три человека в салоне, летняя резина, Бориспольская траса - по спидометру 240, но помоему ещё чуток можно было выдушить...

Сообщение отредактировал Kosss - Dec 3 2009, 09:49

не верю =) у тебя на 6-й передаче стоит ограничитель до 6к оборотв

Ма6ка рестайл 2.0 АКП - 200 по спидометру и то тяжко тяжко , ожидал большего - ну хотя бы паспортные 208 :
А вот тойотко до своих паспортных 190 на раз -два и все дальш не едет -небось ограничитель

Сообщение отредактировал Droll - Dec 3 2009, 13:42

может !! ограничитель на месте думаю до 240 точно пойдет

Сообщение отредактировал Grafskiy - Dec 9 2009, 18:23

U menya 3.0 a/t na 4000 oborotah 5 peredacha - 200 otboynik:(((

И я решил поделиться своим опытом быстрой езды, правда не на новой шестерке.

Раньше был у меня Лансер Х 2,0 МТ.
3 чел в машине, одесская трасса - 195, больше трафик мешал, бенз 98, валила шо дурная и запас был.

1 чел в машине, бориспольская трасса , 92 бенз, - 200 поехала нормально, до 210 раскачегарил (наверное минуты две ушло чтоб с 200 до 210 разогнаться). У ланса х ограничение электроникой 200 км стоит. Обороты были около 5 600 на 5й передаче.

Новый мой самолет Мазда 6 МПС.

максимум который я давил - 210 на московском мосту - доказывал очередному бумеру, что бумер не быстрая машина ))) в тот же день на том же московском мосту уже в час ночи вдавил 230.... запаса еще вагон. стремно стало.

Из всех этих покатушек сделал для себя вывод - абсолютно все равно какой максимум у машину (если что-то пойдет не так, то вероятность выжить есть еще на 80 км в час при дтп, а при 120+ уже почти всегда летальный исход). Важно как машина ведет себя на таких скоростях. Для МПСа скорость в 180 вообще нормально, а для Лансера 140+ уже как-то руки потеть начинают..... Важно не сколько едет машина, а как себя при такой скорости чувствует водила.... если валиш 200, то уже надо просчитывать все секунт на 4-5 вперед, а на такой скорости это примерно 300-400 метров дороги

я часто катаюсь за городом и редко видил машины с 2,0 или около того чтоб быстро ехали. разогнаться 200 можно если вообще машин нет, чуть тормознул, уже 140 скорость и надо снова минуты полторы и два литра бенза чтоб разогнать 200 )))

ещё один хрустик. пендец права у вас надо забирать нах.

Сообщение отредактировал xotabuch - Apr 15 2010, 10:21

а по GPS показывает 218..... при 230 на спидометре.....

на зимней резине Нокиан hakkapeliitta 7 (шипы) R16 по трассе Киев-Суммы 190 км/ч. запас еще есть ощутимый, но резина Т-ка, а по мурзилке - это 190, так что больше из-за уважения к Нокиан не давил.
Переобулся на Летнюю Нокиан Хакка Н R16, при случае попробую - расскажу.
На ксюхе 6-ой (2.0 л. V6), на Нокиан Хакка Н R15, 220 км/ч было по той же трассе.

Сообщение отредактировал PadLO - Apr 15 2010, 20:06

вот парень в прошлую субботу хонде доказывал..



если увеличите фото, увидите неприятную картину, а для его девушки пасажирки всем миром кровь собирают...

зы. учитесь на чужих ошибках

а мог бы еще жить и жить... ]]>http://www.drive2.ru/users/yurex/]]>

ПоZиТиВ , к чему эти сопли в этой теме?

видно впечатлило....
меня тоже...