 Продается автомобиль OSCar для ралли-рейдов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела продажи автомобилей
Все темы должны содержать в себе название автомобиля!
Объявление о продаже должно содержать в себе необходимый минимум информации (во избежание ненужных вопросов), а именно: полное название автомобиля, описание комплектации, пробег/состояние, цена.
Публикация номера кузова, контактов продавца и фотографий ускоряет процесс продажи.
Флуд вырезается без китайских предупреждений.
Запрещается комментировать условия продажи автора темы. Например: "а чо так дорого, дёшево..", "оффтоп - классная какая,..", "да я такое же продал в два раза дешевле..", и пр.
Для коммерческих объявлений предназначен раздел ]]>Реклама]]>
Запрещено продавать краденые/угнанные автомобили!
  |
 Apr 29 2010, 20:13
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 29.04.2010 Из: Kiev Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: BMW  |
Собственно сабж. Продается вот такой чудесный агрегат был собран компанией OSC в 2004 г. Участвовал в 3-х ралли-марафонах Dakar, трижды доходил до финиша.Под капотом OSCar расположен 310-сильный 5,7-литровый бензиновый агрегат от Chevrolet Corvette. Автомобиль находится в отличном состоянии и полностью укомплектован для участия в ралли-рейдах. Стоимость OSCar — 135 тыс. евро
]]>  ]]>Если кто-то знает кому нужна такая машина или знает как и где ее продать, или сам хочет купить данную ласточку- прошу обращатся в ЛС здесь на форуме для дополнительной информации. Подробные технические характеристики и комплектация (англ.): • Group T1 rally-raid vehicle built to FIA 2005 regulations • Tubular space-frame, carbon-kevlar body • All wheel drive, identical independent suspension for all wheels • Dimensions 4162 x 1992 x 1760 mm, wheel base 2900 mm • Weight 1930 kg (FIA prescribed minimum weight is 1930kg) • Engine GM 5665 cm3 • OSC engine management: system (ECU) • 37.2 mm air inlet restrictor on engine • Power 310 HP (228 kVV) and torque 500 Nm (with air inlet restrictor) • PACEPRODUCTS / OSC engine cooling system • SADEV 6-speed sequential gearbox with 2 SETRAB oil radiators • AP RACING 2-disc clutch • MITSUBISHI differentials with SETRAB oil radiators • GKN / SADEV prop-shafts • AP RACING brake pads • PROFLEX shock absorbers, two for each wheel • Rear anti-roll bar • SPEEDLINE wheels 7" x 16" • BF GOODRICH G1 tyres 235/85-16 • Place for three spare wheels •OSC steering system • ATL FT-3 fuel tank 436 l • STACK / SPA dash • 2 TERRATRIP odometers • 2 mounting locations for GPS devices • Manual fire extinguisher • Fire extinguishing system • 2 PELTOR intercoms • 2 integrated jacks • Air compressor, signal horn • 4 sand traps, 2 spades, rope, containers for drinking water |
 |
 
|
|
Apr 29 2010, 20:17
Сообщение
#2
|
|
 Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
В "Т-1", кроме Графини, вряд-ли кто у нас будет участвовать.
Но Ева своего монстра строит. -------------------- Не пей "Warsteiner" в Украине - козлёночком станешь (с) старая народная сказка ...
 "При мне работают люди, вопреки здравому смыслу"(с) Лёня Космос. ]]>  ]]> |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
